MMC LANCER 500+

[михаил82]

по осени купил седию 1,5 на вариаторе передний привод за 150 косарей с птской 100 л.с. 2 сентября взял отпуск и начал свап... в конце октября выкатил:
Сделано:
1. 4WD - трансмиссия зад аиртрек турбо, перед ЭВО7гта, передняя блокировка
2. Передняя подвеска - EVO 7GTA
3. Задняя подвеска - airtrek turbo
4. Topмоза VR-4 рестайл.
5. АКПП - Эво 9 гта
6. турбина gtx3076r
7. Интеркуллер - GTR33
8. Впуск пайпинг кастом 63мм, K&N
9. Коллектор впуск эво9 портинг
10. Коллектор выпуск - DOC RACE
11. Выхлоп 3" кастом. Приёмка гейт в атмосферу кастом
12. Форсы - 1200с бош, регулятор топлива аэромотив
13. Регулировка наддува - 3порта шевроле
14. Walbro 450 l|h
15. топливная ан8
16. Грядка ШЛЗ, ЕГТ, Дмасла, Дтоплива, Тмасла,Темпер до и после кулька,Буст - AEM, innovate,apexi,
17. Мозг коса эво 9гта
18. Мотор:келфорд 272&бошка портинг эво кастом, пружинки тарелки мэнли, шатун EAGLE, ARP, колено 100мм сток, блок 64 , ковка ак4-1
19. Охлаждение мотор, автомат, гур кастом
Настроил пока 450 сил, наддув 1.5 ... приостановлено тк холодно - первые две передачи сейчас в буксе...рейслоджик 11,9 квотер...3,8 до ста...буксует...жду лета чтоб донастроится
Вес без водителя получился 1350кг...фигачит как глухонемая свинья.
салон и кузов - всё сток. Подготовил в стрит класс.

 

[михаил82]

 

[михаил82]

 

[михаил82]

 

[михаил82]

 

[михаил82]

 

[михаил82]

 

[михаил82]

После сборке так в лёгкую настроил на скору руку 430 сил и поехал на местный нелегальчик...запросил самого сильного на кмв - 4вд марк 2 500+....вынес на три корпуса не напрягаясь

 

[михаил82]

 

[михаил82]

Время пока не великое...букса много...холодно...по весне начнём рекорды бить. Тем не менее 3,8 до ста своими руками собрать и настроить думаю норм

 

[Amigoz]

а бюджет примерный вышел?

 

[Vitali4]

Молоток! А почему руль в бардачке?

 

[rapid]

сразу видно не саратовский. у нас изолентой синей патрубок обмотают - уже тюнинг.

 

[михаил82]

Я с энгельса.
Бюджет не считал...покупал чуть по чуть .... тюнячку последние два года для проекта не в спешке искал где подешеле что обламывалось...как все накопилось купил саму машину и засвапил, поэтому думаю недорого получилось
Руль в правильном месте)

 

[vivet]

Фото машин с рег 30 это чья ?

 

[Crew]

Прямые руки)

 

[Nusferatus]

Круто, молодца)

 

[михаил82]

Фото машин с рег 30 это чья ?

Это мой первый проект. Самый быстрый аиртрек в мире кстати не смотря на время квотера 11,4 ))) https://www.drive2.ru/l/463811938820817857/

 

[михаил82]

Чуть по чуть начал отстраивать свою седию на степени 9.3. на товарном лукойловском … 90% респондентов говорили мне что это провал…мол высокая степень полтора бара даже не надуть, детон и т.д. и тп вообщем гиблое дело я затеял…тем не менее сегодня выдался тёплый денёк, федералка полностью просохла и я решил до конца не отстроив смесь в середине провести эксперимент…на одной и той же настройке сначала дунуть 1,4(откат до 1,3 к 7000) потом 1,6(откат к 1,5 к 7000)…разница составила больше 50ти колёсных сил(60 маховичных)! Ранее на сж ниже около 8-8,5 таких чудес не наблюдал…сделал по два прогона — результат тот же с разницей +-4 силы.
Интерессно до каких пор это будет продолжаться (такая прибавка мощности от наддува)…Для себя изначально ставил невысокую планку в 450 сил на этой сж, которую уже достиг(машина лёгая и 450 сил ей вполне хватило бы ехать низкие 11), но оч интерессно стало будет ли прибавка такая же если задуть 1,8…интрига…
Углы детские совсем пока, смесь сами видите, детона нет…ну и как бы машина на такой степени в городе едет куда интересснее чем на 8,5…разница прям большая…можно сказать небо и земля.

 

[Ramon]

Какой же я рукожоп

Отправлено R2D2