За последние несколько лет количество электричек в этом направлении сократилось раза в три.
Не будет туда летать ничего больше А320 и Б737, потому как загрузить их полностью будет невозможно в принципе - нет у нас столько желающих куда то слетать. А они максимум в полтора раза вместительнее 42-го. Принципиально это не повлияет на цену билетов.
А в Москву за 2200 будет? Если да, то этого уже достаточно.
О том и речь. Много ли у нас не самых бедных-то?
Хорошо, вспомним про это, когда высохнет
Этих бортов ещё и больше в парке авиакомпаний, чем суперджетов и эмбраеров
Насчёт незабиваемости это спорный вопрос. Зависит от цены, даже сейчас все самолёты почти битком, если цена будет меньше поезда, который тоже всегда битком до Москвы, то будут забивать. Конечно будет вопрос про соседние направления.
А что с загруженностью поездов? В каникулы, на новогодние и майские в Москву загружены, остальное время полупустые.
батюшка, у Вас весна началась? Поток сознания мощный конечно...
пассажиры плацкарты и общего полетят на самолете?
Плацкарт от 1500 на Балаковском. На 9-ке от 2500. Самолёт из Волгограда - 2200 р.
Посмотрел на сайте РЖД билетики на Волгоград-Москва, поезд 015, плацкарта 2000 и остались только боковые. ИМХО, народ любит плацкарт и не хочет самолетом за 2200.
Вы когда последний раз на поезде-то ездили, на/с Москвы? За последние 4 месяца ездил 5 раз, все почти битком (купе,плацкарт,сидячие). И это в будние дни!
Если будет летать Победа за +/- 1500-2000 руб, на чем будет лучше?
Так самолёт за 2200 тоже нужно поймать. Кому хватило - полетели, остальные уехали на плацкарте. Людей дураками считать не нужно - когда цена одинаковая, большинство выберет самолёт. В поезде поедут люди с багажом, аэрофобы, кому не до конечной.
Написано Победа из Волгограда 2350, плюс багаж. И аэропрт в Волгограде значительно ближе, чем новый саратовский.
люди по прежнему ездят плацкартой