Международный аэропорт "Гагарин"

[Serko]

Яки не настолько убоги, как кажется.

Да, действительно. ЯКи умеют летать. В отличии , к примеру, от 320 аэрбаса. Посадка на ЯКе и А320 - небо и земля. На А320 просто -жесть . Но полетная скорость ....

 

[Чеё??]

Бред. Я вот не пользуюсь тампаксами и это означает что они вообще не нужны никому в мире?

Бред?? А что закрыли аэропорт у нас?? У нас в Саратове есть аэропорт подскажите пожалуйста??? Похоже кассы в аэропорту заполнены пассажирами! Зачем еще один аэропорт, у нас что мегаполис? Просто ЛИЧНО мое мнение эти деньги пустили бы в другое русло, подняли бы производство какое ни какое! Хотя с другой стороны большой и качественно сделанный аэропорт потянет приток денег в казну государству, повыситься статус города вследсвии чего из федерального буджета будут вытаскивать болеше денег, так же аэропорт может привлечь туристов чуть больше - может построив аэропорт город начнет красиветь и возраждаться, а не гнить в собственном мусоре, тонуть в рвущихся канализациях, и проваливаться в дырявые дороги.

 

[Alex 777]

Зачем еще один аэропорт, у нас что мегаполис? .

Не еще один, а новый ВМЕСТО старого.

 

[rapid]

Зачем еще один аэропорт

модернизация, старый уже устарел, да и к тому же эксплуатация аэропортов в черте города недопустима. ну и к тому же кто сказал что данный аэропорт будет использоваться чисто для нужд саратова?

 

[Чеё??]

Не еще один, а новый ВМЕСТО старого.

А старый разве закроют, не знал??? И как планируется застроить место старого Вы не знаете??

 

[Чеё??]

ну и к тому же кто сказал что данный аэропорт будет использоваться чисто для нужд саратова?

А как будут его использовать для чьих нужд??? Транзитом авиатранспорт тут будет проходить или что???

 

[rapid]

Транзитом авиатранспорт тут будет проходить или что???

транзит, пересадка со среднемагистральных на дальняки, дозаправка и тд и тп. просто посадка одного самолёта класса 737-го, приносит владельцу ВПП огромную прибыль (стоянка, запрвка, плюс пассажиры обязательно что-нить купят, гостиницы, сервисы...) ну и плюс если аэропорт федереального значения то можно прибавить дотации от государства на содержание.

 

[Чеё??]

транзит, пересадка со среднемагистральных на дальняки, дозаправка и тд и тп. просто посадка одного самолёта класса 737-го, приносит владельцу ВПП огромную прибыль (стоянка, запрвка, плюс пассажиры обязательно что-нить купят, гостиницы, сервисы...) ну и плюс если аэропорт федереального значения то можно прибавить дотации от государства на содержание.

С прибылью согласен!! А почему именно в Саратове решили построить, а не в Самаре допустим?

 

[rapid]

А почему именно в Саратове решили построить, а не в Самаре допустим?

курумоч у них есть, и тоже пригород кстати.
Куру́моч — международный аэропорт города Самары (бывший Куйбышев). Аэропорт Курумоч расположен в 35 км к северу от Самары, 45 км к востоку от Тольятти и в 7 км северо-восточнее села Курумоч. Аэропорт Курумоч являлся базой обанкротившейся авиакомпании «Самара».*

Аэродром Курумоч 1 класса, пригоден для большинства типов воздушных судов, располагает 50 стояночными местами разных размеров. В ближайшие 1-2 года планируется провести реконструкцию ВПП, что позволит аэродрому принимать любые типы воздушных судов.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Курумоч_(аэропорт)

* - с саравиа мне кажется тоже так будет, ибо рулить сложной ифраструктурой аэропорта такого класса занятие очень сложное, тем более с повышением в классе, то есть обязательное повышение квалификации всего персонала (принятие воздушных судов более высокого класса, обслуживание их и тд и тп_) - дело очень затратное. плюс основная рприбыль идёт от авиа перевозок, а они в нашем регионе не особо развиты.

 

[ice]

Но земля подорожает. Правда дачи наверняка снесут. Да и когда это все будет- вообще не известно.

Земля подорожает только есть построят дамбу до курдюма, а до этого дело врятли дойтет. Куда как реальнее - в процессе строительства разворочают и без того плохую дорогу.

Никаких дач не снесут.
Никакого шума и запаха керосина не будет.
Место где предполагается строить аэропорт достаточно далеко и от дач и от с.Сабуровка
И куда как дальше чем существующий аэропорт от жилых кварталов
~5км до дач имеющих какую либо-ценность, дачи вдоль жд не считаю - если им поезда не мешают, то и самолеты тож не повредят (до них чуть ближе около 1км)
Там поле сейчас вспаханное и никакого намека на строительство.

В том райне только 2 места где может быть построенна ВПП - справа от дороги идушей в Сабуровку после жд переезда - там поле, ни дач, ни иных строений. Или слева от дороги идущей к развилке Сабуровка-Расловка2. Там тоже поле и нет строений. Судя по виденному в сюжете, по местный ориентирам - я считаю что речь идет про второй вариант.

зы. Мое мнение - ситуация будет развиваться так: вложат денег в проект, начнут стройку, перетащат туда самолеты, "освоят" площади под существующим аэропортом, признают проект экономически неоправданным и заморозят. Т.к. никаких экэномечестких причин строить новый аэропорт нет, существующий-то простаивает.

 

[rapid]

существующий-то простаивает.

да-ну)

 

[Чеё??]

зы. Мое мнение - ситуация будет развиваться так: вложат денег в проект, начнут стройку, перетащат туда самолеты, "освоят" площади под существующим аэропортом, признают проект экономически неоправданным и заморозят. Т.к. никаких экэномечестких причин строить новый аэропорт нет, существующий-то простаивает.

Согласен с Вашем мнением! Хотя вот знаете смотрю я на ВВП, на Мдведя и не пойму правда они хорошие или притворяються. Вот все больше и больше склоняюсь, что они все таки люди. А почему все так хреново до сих пор, наверно потому что волну которую гонят ВВП И медвед не доходят до нас и до других городов. Местные все волны тормозят! Если будет идти хороший контроль со стороны федералов то аэропорт построят, а если нет - то увы!

 

[ice]

да-ну)

Че дану?
2 рейса в М и рейс в П в неделю - это че нормальная загрузка? Ты сам давно летал? Я летал недавно - в Пензу. У них акция была до Пензы 300р билет стоил - вот в зоопарк в ребенком летали. Так вот дажи при какой смешной цене в 300р (ТРИСТА р ) - нас в Як-42 летело 5 человек. Рейс был Саратов-Пенза-Москва. Четверо летело в Пензу, и ОДИН в Москву ( в Пензе поди еще один сел ). Обратно летел тем же днем - рейс Питер-Пенза-Саратов - из Питера прилетело в Пензу 5 чел, до Саратова летело около десятка, + в Пензе сели человек 5
Охрененная загрузка!
Мы когда на посадку пришли - вообще поначалу думали, что время или день перепутали - ПУСТОЙ азровокзал, ПУСТАЯ площадь перед ним, НАГЛУХО ЗАКРЫТЫЕ проходные на посадку..

А в былые времена - когда была загрузка - куда только рейсов не было. В туже Самару, по всяким рай-цертам летели Ан2, Ан24, L410 -и где это все?

 

[ice]

Местные все волны тормозят! Если будет идти хороший контроль со стороны федералов то аэропорт построят, а если нет - то увы!

Была в нем нужда - МЕТРО б на его территории не построили.

 

[rapid]

Местные все волны тормозят!

потму что переход на новый, более высокий уровень сервиса, обслуживания и эксплуатации подобных объектов - требует огромадных затрат и вложений плюс тотальная смена маркетинговой, эксплуатационной и финансовой политики, что сильно пугает. к тому зачем всё это, если и нынешнее положение дел в данной сфере вполне устраивает неких людей?
* - вы бы вот поятнули бы в данный момент эксплуатацию Хаммера х2 с ежедневной эксплуатацией в одну репу (имею в виду среднестатистического россиянина со среднестатистической зарплатой в 10-15 тыщ) без чьей-то помощи?

 

[rapid]

Че дану?

да-ну эт плюс тыща значит) мол тоже заметил)

плюс основная рприбыль идёт от авиа перевозок, а они в нашем регионе не особо развиты.

заметь над твоим постом.

 

[ice]

* - вы бы вот поятнули бы в данный момент эксплуатацию Хаммера х2 с ежедневной эксплуатацией в одну репу?

А зачем обременять себя эксплуатаций хаммера, когда с существующими задачами и потребностями справится матиз? Понты дороже денег?
Я к тому - куда как правильнее не аэропорт строить, а расширить (или полностью сменить) парк самолетов - с Яков на какие-нить мелкие - 10..15 местные, и расширишь кол-во и направления рейсов. Те кому нужно попасть быстро - это как раз для них. А те что умеют считать деньги - ни на Яке, ни на 747й - не полетят, жд рулит. Тут вам не Москва - тут климат иной

 

[Чеё??]

А зачем обременять себя эксплуатаций хаммера

Не зачем!! Что ж теперь в каждом городе строить международные аэропорты? Согласен лучше бы обновили парк самолетов! И если дело уж на это пошло, то к междунардному аэропорту должны быть и соответсвующие дороги и развязки, что полностью отсутсвует.

 

[ice]

Не зачем!! Что ж теперь в каждом городе строить международные аэропорты? Согласен лучше бы обновили парк самолетов! И если дело уж на это пошло, то к междунардному аэропорту должны быть и соответсвующие дороги и развязки, что полностью отсутсвует.

Вот вот - хоть 10 километровую полосу построй - никогда тут не будет такого трафика как в Москве, а значит и цен таких, ни скидок ни акций. Нужно малую авиацию развивать. Аэропорт-монср городу не нужен абсолютно. И коль уж так охота заполучить землю под существующим аэропортом, опять ж переносить логичнее в Дубковский аэродром, там уже есть зачатки инфраструктуры:
рядом окружная дорога - не нужно строить дамбу, многокилометровую дорогу, жк станцию
рядом поселок - рабочие руки
ближе к городу
Но, конечно, нажится на таком проекте так сладко как на Сабуровке не получится.

 

[rapid]

а расширить

эксплуатация аэропортов в черте города недопустима

голословно не буду утверждать но что-то с этим возможно связано.