Международный аэропорт "Гагарин"

[qwinter]

А с чего все решили, что про речной путь говорят о Саратове?

 

[qwinter]

ну вот понемногу стало доходить до "простого люда", что вырисовывается очень большая "Ж".
Жалко что только об этом говорили уже три-четыре года назад, но старый АП уже все, а нового так и не будет

До простого люда и изменения на вокзальной так же доходили)) только что то восторженных отзывов после последнего изменения нет, дошло до людей, что просто они идиоты, нормальную схему похерили))) а уж сколько про волжскую писали говна))

 

[alesha64]

До простого люда и изменения на вокзальной так же доходили)) только что то восторженных отзывов после последнего изменения нет, дошло до людей, что просто они идиоты, нормальную схему похерили))) а уж сколько про волжскую писали говна))

про вокзальную не знаю, обе схемы не вызывали проблем никогда. Про Волжскую, а что там сейчас ? Колотая плитка, дохлые деревья, куча знаков и машины стоят - что-то поменяли и теперь там как в лучших домах Европы ?

 

[тит]

Пока мало кто еще посчитал сколько нужно денег чтобы АП комплекс хотя бы просто стоял 24 часа в сутки со всеми лампочками, телевизорами, лифтами и прочей "радостью", как посчитают....будет плохо....

Максимальная нагрузка - 64 ГВт.

 

[alesha64]

Максимальная нагрузка - 64 ГВт.

один раз рубильник включить и весь бюджет области за год в трубу ?

 

[Crew]

один раз рубильник включить и весь бюджет области за год в трубу ?

Аэропорт разве будет полностью государственный?

 

[alesha64]

Аэропорт разве будет полностью государственный?

конечно нет, формально им будут управлять АП Регионов Вексельберга, но убытки ему будем мы покрывать из дотаций. А по нашему АП пока только одни убытки планируются....

 

[Crew]

конечно нет, формально им будут управлять АП Регионов Вексельберга, но убытки ему будем мы покрывать из дотаций. А по нашему АП пока только одни убытки планируются....

Ну так развивать его надо. Глупо считать, что он сразу начнёт приносить прибыль. Срок окупаемости лет 10 наверное будет.

 

[qwinter]

Ну так развивать его надо. Глупо считать, что он сразу начнёт приносить прибыль. Срок окупаемости лет 10 наверное будет.

10 лет у аэропорта?)) Да ихбы тогда на каждом углу тыкали)))

 

[Maler]

конечно нет, формально им будут управлять АП Регионов Вексельберга, но убытки ему будем мы покрывать из дотаций. А по нашему АП пока только одни убытки планируются....

А кто то еще предлагал четырехполоску до озинок строить...

 

[alesha64]

А кто то еще предлагал четырехполоску до озинок строить...

ну так АП кормит одних, дороги других...все хотят кушать

 

[SWW]

Вы так пишете как будто недавно в России живете

Ну, в общем-то, да. Удивляться приходится разве что тому, что находятся люди, которые оправдывают подобные действия. "Стокгольмский синдром" в последней стадии.

 

[SWW]

там с перрона идти почти километр по проселочной через поле.

Там разве не будет специальной станции у аэропорта?

 

[SWW]

про вокзальную не знаю, обе схемы не вызывали проблем никогда.

Схема, которая не предусматривает парковки на месте дурацкого сквера, не может считаться нормальной.

 

[ga MAD]

Максимальная нагрузка - 64 ГВт.

16 Балаковских АЭС?

 

[SWW]

Максимальная нагрузка - 64 ГВт.

Может 64 МВт? А то мощность Саяно-Шушенской ГЭС в 10 раз меньше.

И то много для какого-то сраного аэропорта. Какие там могут быть потребители кроме освещения?

 

[alesha64]

Может 64 МВт? А то мощность Саяно-Шушенской ГЭС в 10 раз меньше.
И то много для какого-то сраного аэропорта. Какие там могут быть потребители кроме освещения?

в аэровокзальном комплексе: лифты, эскалаторы, ленты, траволаторы, мониторы, табло, освежение, отопление, телетрапы. Дальше полоса и локаторы, станции хранения топлива, да там дофигища всего что должно быть в АП с нагрузкой в 1 млн.человек

 

[SWW]

в аэровокзальном комплексе: лифты, эскалаторы, ленты, траволаторы, мониторы, табло, освежение, отопление, телетрапы. Дальше полоса и локаторы, станции хранения топлива, да там дофигища всего что должно быть в АП с нагрузкой в 1 млн.человек

Отопление, я полагаю, там будет не электрическое. А всё остальное - мелочь. Представь себе электродвигатель мощностью 10 кВт - мощная штука? Где в аэропорту может использоваться 6400 таких двигателей?

Это при условии, что 64 МВт, а не ГВт.

 

[alesha64]

Отопление, я полагаю, там будет не электрическое. А всё остальное - мелочь. Представь себе электродвигатель мощностью 10 кВт - мощная штука? Где в аэропорту может использоваться 6400 таких двигателей?
Это при условии, что 64 МВт, а не ГВт.

Одна мачта освещения на ВПП потребляет 1-1,5кВт, сколько таких мачт должно быть не знаю, но думаю 10 легко.
Это только общее освещение, есть еще аварийное, сигнализации и прочее.

 

[qwinter]

Одна мачта освещения на ВПП потребляет 1-1,5кВт, сколько таких мачт должно быть не знаю, но думаю 10 легко.
Это только общее освещение, есть еще аварийное, сигнализации и прочее.

Какие еще мачты освещения на 1,5 киловата?)) Там обычные столбы с 20-30Вт диодными лампами сейчас ставят.