Лучшая зимняя резина

[Serega]

А че за халява на Хаку 4 195/60 R15 - http://www.nakolesah.ru/tireorder/nokian/hkpl4.aspx
2700 за колесо...

Наверно на складе пару-тройку лет лежит, имхо стоит взять цена халява.

 

[LUCIFER]

Наверно на складе пару-тройку лет лежит, имхо стоит взять цена халява.

Мне кажется там очепятка. Там и 16-ый радиус есть по 2700 ))) Хотя нужно позвонить и узнать .чтоб догадок не строить )

 

[Andrey Ford]

Мне кажется там очепятка. Там и 16-ый радиус есть по 2700 ))) Хотя нужно позвонить и узнать .чтоб догадок не строить )

60 не распространненая размерность поэтому может так и стоит
я свою тоже брал 15 радиус дешевле чем 14, у меня 195/60/r15

 

[Andrey Ford]

А если не интернет магазина - то где у нас дешевле? Может у кого скидки есть какие?

Леш, тебе точно никто не скажет где поэтому открываешт тему Sawe где он писал про покупку шин звонишь интересуешься

 

[Alex 777]

Что означает маркировка XL?
Шина Nokian 195/60 R15XL 92T Hakkapeliitta 5
http://techhome.ru/Product/4F60336D/

 

[Anthrax]

Что означает маркировка XL?

XL - Extra Load усиленная нагрузка

 

[Alex 777]

XL - Extra Load усиленная нагрузка

Эээ....а что это значит в реале так сказать? Хорошо это или плохо для легковой машины?

 

[химик]

Корд более прочный. Производители не распространяются на тему КАК конкретно они добиваются, т.е. больше самих волокон в корде или он другой там или хз. Просто пишут индекс нагрузги побольше чем был бы у такой же покрышки но не XL.
В реальной жизни покрышка больше весит. Возможно у неё жестче боковина и вся она жестче. Дополнительный вес это плохо конечно. Зато такая покрышка меньше боится ударов и прочих люков ))).
По моему на зиму XL - это хорошо.

 

[sansay]

Дополнительный вес колеса для зимы это хорошо. Меньше буксовать будет.

 

[химик]

Меньше буксовать будет.

!!!!!?????? Этчёйто?

Дополнительная масса колеса плохо всегда, т.к. это "неподрессоренная" масса. Чем она меньше, тем лучше.
+1 кг к массе покрышки адекватно 15-20 кг в багажнике по влиянию на разгон/торможение и управляемость в худшую сторону. Потому что груз в багажнике статичен, а колесо крутитцо и момент инерции у него очень приличный.
+1 кг на рычаге подвески адекватно 7-10 кг в багажнике по влиянию на управляемость.

Поэтому на S6 к примеру алюминиевые тормозные диски, а перспективе кевлар-керамика. Рычаги уже давно алюминий, а в перспективе - кевлар.

 

[шансонье]

в метро завезли йоку 700,матадор,гиславед если надо кому.

 

[nWo I Neo]

в метро завезли йоку 700,матадор,гиславед если надо кому.

А цены не скажешь, на гиславед и йоку r14 интересует...

 

[шансонье]

А цены не скажешь, на гиславед и йоку r14 интересует...

честно не помню, но по-моему дешевле, чем на соколовой горе, но чуть дороже, чем в 700шин.

 

[CAM]

честно не помню, но по-моему дешевле, чем на соколовой горе, но чуть дороже, чем в 700шин..

На 5-7% дороже, чем в 700 шинах, к тому же не будет скидки на шиномонтаж. В 700 шинах бриджстоун 7000( новая модель) по очень хорошей цене, в ленте и реале на 8% дороже.

 

[CAM]

Эээ....а что это значит в реале так сказать? Хорошо это или плохо для легковой машины?

Меньше шансов на боковой пробой, но повышенная шумность.