Любителям BMW посвящается!!!

[BORT 222]

Знаю обоих Артемов

Я за тебя исправил. ГЫ
А который из них к Элвису отношение имеет?

Никакой! Элвис это отдельная история, её я рассекречивать не буду

 

[Nbf]

У.... Ребят, там у вас чего - по предъявлении ПТС на БМВ грибы выдают? Смотрю уж несет так несет... Мало того, что и впрямь полезли изо всех щелей (что не может меня не радовать) так еще давай на ЭТОМ форуме обсуждать планы по созданию сайта...

А оно надо? Тем более что админ согласен рассмотреть вариант с выделением форума здесь? Или мы только писать умеем, а читать уже сложно? Не, ребят, потактичнее бы надо... А то слова правильные, да уж прожектов многовато. Я тут кучу времени пытаюсь создать мнение что бмвводы - классные парни, так что попрошу поаккуратнее!

Откуда инфа что для создания клуба надо 21 человек? Это что за пурга такая, а?

Юрич, ты все же расскажи, в каком таком месте БМВ цинкованные стали, а? Или вот этой инфой на сайте делиться друг с другом собрались, а? А три вида блоков откуда, а? Алюсил-Никосил-Чугун? Откуда ТАКАЯ инфа? А? Может сперва матчасть изучить, а потом прожектерствовать?

To egoistRS - по поводу Сеата. Никого не хочу обидеть, но Сеат это по мировым меркам какбы и не совсем машина даже... В свое время, когда фольсксваген этот завод выкупил (примерно в одно время со Шкодой) там стали выпускать все те же Пассаты и гольфы. Потом, в результате осознания маркетингового просчета, VW спохватился и перестал делать на Сеате и Шкоде полные аналоги основных моделей. На Шкоде стали делать старые дешевые и не очень красивые машины - по сути первый Пассат в5 и т.п., на самом VW - передовые модели, а на Сеате придумали делать полуспортивные машины. Но денег на нормальное производство они зажали и эти их спортивные с понтом тачки, не более чем все те же Поло и Венто. Вы меня хоть расстреливайте, но ни Поло ни Венто изначально на спорткары не тянут! ) Кстати, по отзывам Москвовского представительства Сеат - редкостные помойки изначально! )


Вообще... Снова к первой своей теме... Народ - не фиг делиться, когда еще нечему делиться...

 

[And626GE92]

Nbf
> Я тут кучу времени пытаюсь создать мнение что
>бмвводы - классные парни, так что попрошу
>поаккуратнее!
Золоты слова
Паша наверное будет буффером между старенькими скромненькими участниками форума и толпой горячих свежих парней на чем? пральна на ей

 

[Юрич]

А оно надо? Тем более что админ согласен рассмотреть вариант с выделением форума здесь?

Учитывая семь страниц за три дня, работы админу прибавится существенно, и будет ли он рад этому в дальнейшем-? Дай-то Бог (иначе в чем смысл существования автомобильного сайта как не в общении и развитии?).

Если очень хотца, могу предложить завести отдельный раздел на форуме. Также могу помочь в реализации идей

Отдельный раздел мог бы стать неплохим начало Великого Дела :roll:
Тем более что с пятой страницы нас стало прибывать :wink:

Вроде я так и написал.

Юрич, ты все же расскажи, в каком таком месте БМВ цинкованные стали, а? Или вот этой инфой на сайте делиться друг с другом собрались, а? А три вида блоков откуда, а? Алюсил-Никосил-Чугун? Откуда ТАКАЯ инфа? А? Может сперва матчасть изучить, а потом прожектерствовать?

Чё ета мне кажется не писал я этого :shock:

Откуда инфа что для создания клуба надо 21 человек? Это что за пурга такая, а?

Инфа от директора по развитию БМВ-клуб С-Петербург, однако написано несколько не верно, насколько я помню - 21 человек-минимум для того что-бы клуб был принят в клуб Европы;
однако уже обратился к первоисточнику и, как только получу ответ, сообщу.
Уф блин, понаписал то :shock:

 

[Артём]

Привет всем!
Тоже присоеденяюсь!

Приятно познакомиться, тёзка =)

 

[Jeronimo 325ix]

2 Nbf

Речь, видимо, идет о Seat Toledo Cupra R (если я вообще правильно помню название). Неплохое описание модели было в Автоспорте в 2002 году. Вообще машинка будь здоров - стоит относительно недорого - около 30 тысяч евро, а гончит прилично. Если память не изменяет в базе 220 л.с. при FF и 1,8T. В теории при наличии бабла можно раскачегарить до 280-300 л.с. Может быть лишь немного высоковата, отсюда, недостаточная жесткость на кручение, но зато короткая база. Ужесточив подвеску будет хорошо управляться, но не комфортно.

 

[Артём]

Если очень хотца, могу предложить завести отдельный раздел на форуме. Также могу помочь в реализации идей

Отдельный раздел мог бы стать неплохим начало Великого Дела :roll:
Тем более что с пятой страницы нас стало прибывать :wink:

Вроде я так и написал. [/quote]
Вот админ с больничного выйдет, и мы с ним вообще лично поговорим, как выяснилось =) А я ведь подозревал - чья это девять-девять под окнами с характерной наклейкой стоит

 

[Nbf]

Чё ета мне кажется не писал я этого :shock:

Тьфу, прости - этого ты и впрямь не писал, это Евген собравшимся сообщил.

Если честно, то я смутно подозреваю, что активность через день другой сойдет почти на нет, поэтому отдельного форума ЗДЕСЬ будет более чем, если админ согласится пойти на встречу и его сделает.

По поводу 21 человека. Вполне возможно - если таково внутреннее требование "страшего" клуба. Для создания же просто клуба по интересам, ИМХО, достаточно и двоих (лeчше разнополых! - или ходить "под дядей" интереснее? Тут я не в теме, с удовольствием узнаю ЧТО это может дать... )

 

[Mik]

2Артем: Ммммда.... Однако, маленький Саратов городок....

2Jeronimo 325ix: посмотри развитие BMW-шной ветки. Там спор зашел о BMW и Сеате...

2Юрич: про оцинкаваные кузова не ты писал, а Евген.

2Все: ребят, народ собирается, но успокаиваться нельзя, иначе все загнется...

 

[Mik]

Так что с предложениями о месте будущих встреч? Ни у кого никаких идей нет? ИМХО у Аэропорта есть большая парковка. Но место не очень видное. А может оно и не должно быть видным? У кого какие мысли? Или можно на месте сбора Саратовских байкеров (ну, не на их месте, конечно, а где-то в этом районе). Так же вечером можно встречаться на платной стоянке около Крытого (вечером она уже не платная и пустая). НУ?

 

[Mik]

я смутно подозреваю, что активность через день другой сойдет почти на нет

Вполне вероятно, если все общение на все темы будет только в этой ветке. Все темы будут пересекаться и путаться. Поэтому речь и зашла о чем-то своем.

 

[Mik]

А что, если минивстречу на сегодня назначить??? Такую, неофициальную, а.... эээээ..... ознакомительную.... :wink:

 

[BORT 222]

А что, если минивстречу на сегодня назначить??? Такую, неофициальную, а.... эээээ..... ознакомительную.... :wink:

Сегодня не смогу! Сегодня клиент приедет мою машину смотреть. И пробег нужно соседу по гаражу смотать, так что я в другой раз

 

[Mik]

Сегодня клиент приедет мою машину смотреть

Ты какую машину продаешь? Не BMW ли случайно?!!!!!

 

[BORT 222]

Её Подробности в Купле продаже.

 

[Mik]

Ну вот Только я обрадовался Е36, а ее уж и нет (((( Что брать собираешься?

 

[Юрич]

с удовольствием узнаю ЧТО это может дать... )

Кроме упрощенного режима получения виз ничего не знаю.

А что, если минивстречу на сегодня назначить??? Такую, неофициальную, а.... эээээ..... ознакомительную....

Мне в 19-50 поезд встречать с сыном с морей возвращающимся, если до того успеем, то ради бога (но уже по телефону 539978 - ухожу с работы я)
ЗЫ А мне на кумысной поляне место нравится - чуть дальше лагеря "Березка" есть парковка на 20 машин.
Все побежал, звоните если что.

 

[BORT 222]

Ну вот Только я обрадовался Е36, а ее уж и нет (((( Что брать собираешься?

Как что??? Е36 наверное.
Всем до понеденьника!

 

[egoistRS]

Nbf: ой, ну не надо мне рассказывать про историю марки Seat

На самом деле, Сеат Леон - построен на платформе гольфа.

 

[admin]

Учитывая семь страниц за три дня, работы админу прибавится существенно, и будет ли он рад этому в дальнейшем-? Дай-то Бог (иначе в чем смысл существования автомобильного сайта как не в общении и развитии?).

Нам, админам, не привыкать

Сворганю с понедельника отдельный бэмэвэшный раздел. Бум глядеть как оно жить будет.