Лексус RX 330

[Iluffa]

Про ЛЁХУ особо и рассказывать нечего.Сел и поехал проблем НОЛЬ. Заводится в любую погоду и КОМФОРТНО перемещает тебя в нужную точку.Недоработка в нём то,что задние сидения без подогрева ,а там ездят дети. Разгон до сотни 7,8 тапку в пол и улетел. С 4,4 бехой конечно не сравнить,но этот костотряс ( X-5 ) жрёт бенз ВЁДРАМИ и на подъмнике СТО времени проводит столько же сколько и на дороге. А при продаже теряет в цене в ДВА раза больше чем ЛЁХА. А новый стоит в 1,5 раза дороже. По соотношению ЦЕНА и КАЧЕСТВО ЛЕКСУСУ конкурентов НЕТ!!!!!!!

А я считал,что БМВ Х-5 -отличный аппарат.Но и до сих пор считаю)

 

[Artem]

А я считал,что БМВ Х-5 -отличный аппарат.Но и до сих пор считаю)

Кому что больше нравится, я когда купил машину на ней стояла комфортная подвеска, впечалтение как будто на катере плывёшь, измучался весь. Нет уверенности при выполнении быстрых и резких манёвров. В итоге поставил значительно более жёстские пружины и газовые стойки. Ездию на костотрясе и доволен

 

[ОлегSSS]

Понты. Причем не дорогие. Если у автора есть желание рассказать о машине - ничего не вижу. Где фото, характеристики? Или так просто - мол, у меня есть Лексус - все завидуйте.

 

[feniks1903]

У меня до Лешика были две Ниссан( Ниссан-санни 90 г. и Ниссан-премьера 2006г. новая),Хёндай-Гетц новый,Вольво-740 1986г., и наши,класика.И только купив Лексус, я понял,что такое настоящая машина!! Не люблю костотрясов.. Надоели!!!. Не люблю зимой переживать,что сядешь где-нить, или снесешь чо-нить.. Надоело переживать, что машина может отказать(кроме Вольво, та на высоте) Теперь езжу на 11 летнем!!!!!! ЛексусеRX300 уже 4-й год,в любую погоду и ничего не боюсь!Это АППАРАТ!!!

 

[Dimagranit]

Понты. Причем не дорогие. Если у автора есть желание рассказать о машине - ничего не вижу. Где фото, характеристики? Или так просто - мол, у меня есть Лексус - все завидуйте.

Уважаемый при чём понты то. И зависть мне ваша совсем не нужна. Интересуют характеристики Спрашивай отвечу.Фото моего пепелаца я же писал есть в интересных номерах. На ЛЁХУ садится тот, кто УЖЕ нехочет никому и ничего доказывать:ac5:.А хочет просто спокойно ,КОМФОРТНО и главное НАДЁЖНО перемещать:dc41bde38af1bebc0ab своё драгоценное тело в пространстве. ГЛАВНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА этой машины СУПЕР комфорт и НАДЁЖНОСТЬleasantry:, количество кобыл под капотом написано ,разгон до сотни7,8 расход писал. На днях на трассе выехал из 10 литров. 9,7 комп показал.Может гололёд помог. Интересно ещё что нибудь,отвечу. А рамсить :yu:не надо.

 

[Dimagranit]

Dimagranit,Вот у ребёнка нашёл фотку .

 

[ОлегSSS]

Уважаемый при чём понты то. И зависть мне ваша совсем не нужна. Интересуют характеристики Спрашивай отвечу.Фото моего пепелаца я же писал есть в интересных номерах. На ЛЁХУ садится тот, кто УЖЕ нехочет никому и ничего доказывать:ac5:.А хочет просто спокойно ,КОМФОРТНО и главное НАДЁЖНО перемещать:dc41bde38af1bebc0ab своё драгоценное тело в пространстве. ГЛАВНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА этой машины СУПЕР комфорт и НАДЁЖНОСТЬleasantry:, количество кобыл под капотом написано ,разгон до сотни7,8 расход писал. На днях на трассе выехал из 10 литров. 9,7 комп показал.Может гололёд помог. Интересно ещё что нибудь,отвечу. А рамсить :yu:не надо.

Да нет, уважаемый, у меня просто возникли вопросы по содержанию Вашей темы. У всех разный подход - кто-то пишет интересно и от души (см. например соседнюю тему про Прадо), а кто-то посылает за фото в другие ветки форума. Ну да ладно, это лирика. По авто - я так понимаю, у Вас комплектация R3 - с изменяемым клиренсом? В связи с этим передние стойки живые? Знаю, что это больное место, т.к. в прошлом году хотел взять европейца (70000 км пробег), но уже требовалась замена этих стоек + достаточно много на профильных форумах говорят о пробемах с АКПП - не стал брать. Удачи на дорогах.

 

[Nusferatus]

достаточно много на профильных форумах говорят о пробемах с АКПП - не стал брать.

А какие там проблемы?
Фрикционы у них живучие, от долгого буксования первыми обычно вылетают планетарки, но это надо очень сильно постараться. У меня просто иные сведения - что коробка достаточно надёжная. Мне лично в нём не нравится валкость, как у американцев - но у тех это объясняется большими ходами подвески и вытекаемыми отсюда ништяками в плане неплохой проходимости. RX же мяхко говоря ваще непроходимый, но всё остальное имхо на высоте.

 

[alex]

По авто - я так понимаю, у Вас комплектация R3 - с изменяемым клиренсом? В связи с этим передние стойки живые? Знаю, что это больное место, т.к. в прошлом году хотел взять европейца (70000 км пробег), но уже требовалась замена этих стоек + достаточно много на профильных форумах говорят о пробемах с АКПП - не стал брать. Удачи на дорогах.

С пневмоподвеской б/у не рекомендовал бы брать - ненадежно работает, особенно в условиях нашей зимы. Обычная подвеска ходит 100+ тыс км. спокойно.

С АКПП проблемы были в старом кузове (в основном на дорестайлинге - до 2001 года). На новом кузове никаких проблем с надежностью АКПП нет. Есть очень-очень редко проявляющиеся небольшие рывки при переключении на малой скорости. Это не признак неисправности, просто особенность коробки, меня не напрягает совершенно. Убрали эти рывки только в RX350.

 

[ОлегSSS]

А какие там проблемы?
Фрикционы у них живучие, от долгого буксования первыми обычно вылетают планетарки, но это надо очень сильно постараться. У меня просто иные сведения - что коробка достаточно надёжная. Мне лично в нём не нравится валкость, как у американцев - но у тех это объясняется большими ходами подвески и вытекаемыми отсюда ништяками в плане неплохой проходимости. RX же мяхко говоря ваще непроходимый, но всё остальное имхо на высоте.

Владельцы пишут про ненадежность фрикционов при буксировке и резком ускорении. Но, отдаю отчет, что это не носит массовый характер. Сам ездил полтора года на S60 c автоматом, все ждал, когда он накроется (так мне предвещали многие знатоки автомобилей) и ничего, автомат живой, проблем нет и сейчас радует нового хозяина в Челябинске.

 

[Dimagranit]

Я заказывал специально полный фарш,но БЕЗ ПНЕВМЫ.Разницы в комфорте почти не заметно,зато нет заморочек. На наших направлениях пневма может давать сбои. Так же не стал морочиться с камерой заднего хода.Задница у пепелаца всегда грязная и в камеру НИФИГА не видно. По опыту эксплуатации скажу что люк тоже безпонтовая фенька.Один раз проехал с открытым и неделю шею не мог повернуть.Вместо него лучше потолочный монитор поставить с двд. Машин без недостатков ПОКА не зоздал ни один производитель. Но по соотношению ЦЕНА и КАЧЕСТВО конкурентов ЛЁХЕ во втором кузове НЕТ!!!!!!!

 

[Andrey Ford]

Я заказывал специально полный фарш,но БЕЗ ПНЕВМЫ.Разницы в комфорте почти не заметно,зато нет заморочек. На наших направлениях пневма может давать сбои. Так же не стал морочиться с камерой заднего хода.Задница у пепелаца всегда грязная и в камеру НИФИГА не видно. По опыту эксплуатации скажу что люк тоже безпонтовая фенька.Один раз проехал с открытым и неделю шею не мог повернуть.Вместо него лучше потолочный монитор поставить с двд. Машин без недостатков ПОКА не зоздал ни один производитель. Но по соотношению ЦЕНА и КАЧЕСТВО конкурентов ЛЁХЕ во втором кузове НЕТ!!!!!!!

а инфинити чем хуже?

 

[Bragin]

а инфинити чем хуже?

Насколько я себе представляю, FX35(45) намного жестче лексуса, имеет определенные проблемы с системой тормозов (очень быстро ведёт тормозные диски и лечится это полной заменой тормозных дисков на керамические, соответственно суппортов итд).... больше о проблемах финика мне ничего неизвестно.... про лексусы я вообще ничего плохого не слышал....

Подумывал для себя о покупке лексуса ЭРИКС 330/350, но для меня он какойто "безликий" чтоли...., финик ИХМО имеет свой неповторимый стиль....

 

[Dimagranit]

Мне финик напоминает кашалота.Здоровенный капот и куцая задница .На ходу вышибает пломбы из за заточенной на драйв подвески. Финик и ЛЁХА -Машины АБСОЛЮТНО разные. Если отжигать со светофора,то берите финика-45 или беху4,4. Но автосервис будет вашим родным домом.И заодно заправку прикупите т.к. бенз летит в трубу ВЁДРАМИ.А если нужно БЕСПРОБЛЕМНО перемещаться из точки А в точку Б с махсимальным комфортом,то ЛЁХА ваш выбор.

 

[Nusferatus]

а инфинити чем хуже?

Это разные машины) Финик едет, а Лехус ниасобо. Того нуно ремонтировать постоянно, а этого нет)

 

[L$D]

после этой зимы) я хочу надежный удобный кросс)) и мне кажется лексус б.у. в 330 кузове это лучше что на сеня может быть)

 

[alex]

ЯТак же не стал морочиться с камерой заднего хода.Задница у пепелаца всегда грязная и в камеру НИФИГА не видно. По опыту эксплуатации скажу что люк тоже безпонтовая фенька.Один раз проехал с открытым и неделю шею не мог повернуть.

Вот про заднюю камеру не надо!! Это супер вещь, теперь не представляю как без неё обходился. Можно спокойно парковаться вплоть до 1 см к сзади стоящей машине.

На RX она стоит в очень удачном месте - поэтому не забрызгивается. Осенью, в слякоть - раз в неделю мимо проходя пальцем провел и все. Зимой летом - вообще ничего не надо.

Про люк +1.

 

[Andrey Ford]

после этой зимы) я хочу надежный удобный кросс)) и мне кажется лексус б.у. в 330 кузове это лучше что на сеня может быть)

разочаровался в Паджеро?

 

[Jet-Set]

у тебя какого года?

режимы клиренса есть?

 

[asvss]

Что и GLK, и Q5 совсем не конкуренты?
Про ремонт фиников немного преувеличиваете( хотя как повезет), а вот подвеска действительно жестковата, но дело привычки, иной раз валкость раздражает гораздо больше.
Камера – очень полезная вещь, а люк (особенно панорамный) - очень приятная, а вот смысл в потолочном мониторе – детей на дальние расстояния перевозить?
З.Ы. все имхо, на RX-e ни разу не ездил.