Lada Samara – теперь и 190 км/ч

[demyan]

в 87 пластилиновый макет последнего варианта. А предыдущие (не макеты!! а ходовые экземпляры были с 83 года). Во всяком случае в 89 году уже точно было пару реальных машинок точно посмотреть не могу я на работе и меня уже пресуют за то что я в нете)
Вечермо выложу про зубилу... (разработки 70-х!!!!!)

но это были другие авто, не 2110!
вот по этому я у тебя и уточнял, что именно продували в 1986 году

в любом случае, спасибо тебе за материал и ждём продолжения

 

[Andrey_Playboy]

сейчас выпускают 16 кл самары, не помню как завод называется, но не тольятинский ВАЗ

в Сызране и в Дагестане 99 делают

 

[Aligator77]

Вау.........целых 190ooh_lol: Не написали насколько морда у зубилки подымется вверх на такой скорости? Вопрос на самом деле не в том сколько ваш автомобиль способен выжать, а в том как часто вы этим пользуетесь и что при этом чувствуете. В своё время лет в 20 я ложил стрелку на 14 1.6 8кл ради эксперимента на идеальной широкой дороге в безветренную погоду ну и с небольшим спуском) Ощущения были просто офигеть. Машину кренило, сдувало воздушным потоком. Руль приходилось ловить постоянно. Небольшая ошибка и пипец 100% труп.
Теперь тазики левым рядом только будут ездить. Не понимаю политики АВТОВАЗа. Нет ли заниматься созданием нового современного безопасного авто они занимаются фигнёй. Единственное что спасает наш автопром это цена запчастей.

а весной по нашим дорогам только 190 и ездить, автовазовцы опять тупят, лучше бы делом занялись, пацаны и так в гаражах кому надо движки поперепрошивают

 

[KEEPER]

demyan, в 87 году дули пластилиновый последний рестайлинг и были готовы выпускать через год но увы перестройка. Но в 90-91 я на фотках выкладывал уже бегали 2110 в нынешнем кузове по дорогам США и Канады (тестили в GM их настраивали впрыск).
P.S. Про копедосы тройки и шистики вообще уйма материала есть с фотками. Я в детстве интересовался.

 

[demyan]

demyan, в 87 году дули пластилиновый последний рестайлинг и были готовы выпускать через год но увы перестройка. Но в 90-91 я на фотках выкладывал уже бегали 2110 в нынешнем кузове по дорогам США и Канады (тестили в GM их настраивали впрыск).

я не спорю, получается в 1986 году не могли продувать 2110 или же продували, но промежуточный вариант, значения Сх которого нельзя применять к сегодняшнему ВАЗ 2110

 

[слоненок]

...

Опель Астра?
З.Ы. Я тоже могу дать ссылку на Клио 3 RS который при 2л атмосферного двигла имеет 197 лошадок, и и разменивает 100 км\ч за 6 с небольшим секунд. типа стандартное авто)

совершенно стандартные машины из салона едут 200
хонда сивик 1,8 с автоматом
тойота аурис 1,8
королла 1,6 не вытягивает 200 , а всего лишь 195...

 

[UnPlug]

у меня десятка 16ти клапанная,заметьте полторашка...атракцион 200 км на моем спидометре стоит 500 рублей!кто говорит что таз больше 170 по спидометру не поедет прошу ко мне в таз...очкуете,ну и не надо тогда доусеру утверждать что не едет...по теме я не понял почему 5 моделей то новых????? очень бы хотел 13ку не обязательно 16ве а просто с кондюком....

Если 200 не сможешь, то ящик пива с тебя.
Давай сегодня. Я тебе даже помогу, меня в машине не будет в этот момент, просто навигатор положим и он всё зафиксирует.

 

[*555**64]

начитавшись, решил на собственном опыте проверить: сможет ли приора разогнаться до 200. Вечером отпишусь, т.к. надо сгонять за Саратов. Буду замерять по ДжиПиЭс навигатору.

 

[RealSystem]

Я тебе даже помогу, меня в машине не будет в этот момент

Это ты себе поможешь, а не ему, т.к. ехать внутри это ППЦ.

 

[T-h]

Если 200 не сможешь, то ящик пива с тебя.
Давай сегодня. Я тебе даже помогу, меня в машине не будет в этот момент, просто навигатор положим и он всё зафиксирует.

Саш, я думаю если навигатор узнает че с ним хотят сделать - у него вырастут ноги и он убежит...ooh_lol:

 

[aidan]

Согласен с оратором, что с таким двигалом 14-я будет рвать большую часть инок из Ц класса.
В особенности те, которые 1,6, т.к. они хоть и имеют +20 лошадок, но при этом весят на 300-500 кг больше. Думаю наравне будет идти и с агрегатами с 1,8л за счет своего веса (+/- небольшой отрыв).

Может кто помнит тему про FF 1.8-2 vs Приора сток, там топикстартер заявлял что порвет любой форд. По личному опыту знаю, что приора незначительно (почти нет) уступает в динамике разгона FF 1,8.

Так что автоваз сделал подарок любителям рвать со светофора

П.С. Думаю врятли кому-то нужна пузомерка в 190 км/час, т.к. по нашим дорогам это верный путь на кладбище, а вот прыть со светофора будет более востребованной

 

[MS_FF]

выкладывай сюда

Читайте и развивайтесь.
http://reeed.ru/lib/authors/_upravlenie_glavnogo_konstruktora_avtovaz_kollektiv_avtorov_/

 

[*555**64]

По личному опыту знаю, что приора незначительно (почти нет) уступает в динамике разгона FF 1,8

вот это да... а я думал: главное это кто сидит за рулем, а оказывается вон оно чё...

 

[KEEPER]

я не спорю, получается в 1986 году не могли продувать 2110 или же продували, но промежуточный вариант, значения Сх которого нельзя применять к сегодняшнему ВАЗ 2110

посмотри мой пост №94 там 4 фотка. Там посмотри на машинке арки задние щитком прикрыты и под двигателем щиток вот та машинка шла на взлет при коэффициенте 0.3.

 

[KEEPER]

Читайте и развивайтесь.
http://reeed.ru/lib/authors/_upravlenie_glavnogo_konstruktora_avtovaz_kollektiv_avtorov_/

Респект тебе.

 

[demyan]

посмотри мой пост №94 там 4 фотка. Там посмотри на машинке арки задние щитком прикрыты и под двигателем щиток вот та машинка шла на взлет при коэффициенте 0.3.

продували макет, а это не авто, которое шло серийно

 

[aidan]

вот это да... а я думал: главное это кто сидит за рулем, а оказывается вон оно чё...

И что ты хотел этим умного сказать про мою лояльно написанную фразу?

 

[KEEPER]

Выкладываю еще кое что интересное ваз 21011 Передний привод (во всяком случае упоминание не думаю что врут). Ваз 2102 ЭЛЕКТРО 84 год!!!! Какие там тойоты у нас все было только просрали все безбожно и за три серебрянника. Краштест 2108 и 09 в 85 году Авторевю пи**ли то что они первые ударили.

 

[CAM]

Согласен с оратором, что с таким двигалом 14-я будет рвать большую часть инок из Ц класса.
В особенности те, которые 1,6, т.к. они хоть и имеют +20 лошадок, но при этом весят на 300-500 кг больше. Думаю наравне будет идти и с агрегатами с 1,8л за счет своего веса (+/- небольшой отрыв).

Может кто помнит тему про FF 1.8-2 vs Приора сток, там топикстартер заявлял что порвет любой форд. По личному опыту знаю, что приора незначительно (почти нет) уступает в динамике разгона FF 1,8.

Так что автоваз сделал подарок любителям рвать со светофора

П.С. Думаю врятли кому-то нужна пузомерка в 190 км/час, т.к. по нашим дорогам это верный путь на кладбище, а вот прыть со светофора будет более востребованной

У Фокуса двигатель объемом 1,8 по мощности такой же как, например, у Kia Ceed и Тойты объема 1,6, поэтому ждать от довольно тяжелой машины ( 1300 кг снаряженной массы) рекордного разгона по меньшей мере странно. Хотя
тазик будет бодро рвать с пробуксовкой, чего Фокусу, как и другой ино, не даст электронная педаль газа, а при достижении скорости под 100 км\ч и более вазик начнет отставать.

 

[KEEPER]

У Фокуса двигатель объемом 1,8 по мощности такой же как, например, у Kia Ceed и Тойты объема 1,6, поэтому ждать от довольно тяжелой машины ( 1300 кг снаряженной массы) рекордного разгона по меньшей мере странно. Хотя
тазик будет бодро рвать с пробуксовкой, чего Фокусу, как и другой ино, не даст электронная педаль газа, а при достижении скорости под 100 км\ч и более вазик начнет отставать.

300-330 кг форы у тазика если брать 13 16 клоп это приличная фора.