С переходом тоже можно вляпаться. Даже если красить через биндер. Тут от многих факторов зависит...неправильный подбор- получается не совпадение цвета при глубоком флопе. Для этого существует флопдобавка. Она разворачивает зерна в краске, как бы поднимая их. Как раз от неё флоп меняется. Ну это нужно смотреть на подборе. Далее- мой подборщик при подборе проявляет элемент который ему принесли чистым лаком, что бы увидеть цвет. Даже на новом авто, через 2-3 месяца эксплуатации лак немного матовеет и цвета не видно. Ещё один нюанс- по чему подбирали краску. На ФФ лючек бензобака ( его обычно отдают в подбор) пластиковый и крепится отдельно от машины на заводе. Он может немного отличаться по цвету от автомобиля в целом, т.к пластик там белый и может быть непрокрашенным. Факторов много и разбираться нужно на месте.
Полностью согласен
О соседи наши, за забором находятся) Про качество не знаю, уж извените
rankster:Вроде страховая зашевилилась, надеюсь на неделе разродится, скажи куда подъехать, чтобы оценить работы можно было и в какое время?
