А вообще правильно, если не комфотно на м4 то нечего там делать.
Русская пословица есть - тише едешь, дальше будешь, не просто так.
Но через сальск не быстрее получается в саратов, не нужно себя в этом убеждать и других))
Любая он-лайн навигация нарисует 1-2 часа разницы, и сам это проверил неоднократно.
Чёрт, наставил кучу плюсов 777шному.Согласен по почти всем параметрам с ним.кроме увеличенного расхода по м4 (если ночью - то такой же будет).технически, ЕСЛИ идти ночью, то м4 выгоднее: малый траффик, средняя скорость потока около 100-120, отсутствие городов и снижений до 80-50-40 всяких.Но это только ночью. Днём - Сальск.
Не расход нужно мерить, а бабки)
Заправляешь полный бак перед выездом и перед заедом в город и в пути, собираешь и плюсуешь сумму в чеках.
Можно конечно и литры, но литры на колонке и в по факту баке бывают не совпадают
Потом 2х минутный анализ показывает, где честная колонка, где нет.
Я уже по километражу вижу где меня обманывают.
Запраляюсь через каждые 350-400-450 км и ожидаю какую сумму должен заплатить, т.к. знаю стоимость 1 км пути на трассе.
В городе это не работает особо, но на трассе - прекрасно работает.
