Куда девают не проданные автомобили?

[basilios]

Рассказать историю САЗ?)))

+1 , тож первым делом подумал про аэродром САЗа, после такого вопроса.

 

[Freeway]

Предложили бы выгодную программу утилизации старых под приобретение новых (или полуновых, которые простаивают на стоянках).
Смогли бы их продавать по невысокой выгодной автолюбителям цене и компенсировать скидку полученным старым автомобилем для утиля.

Да, встанут продажи совсем новых автомобилей. Но все решит цена.

 

[Usher]

Предложили бы выгодную программу утилизации старых под приобретение новых (или полуновых, которые простаивают на стоянках).
Смогли бы их продавать по невысокой выгодной автолюбителям цене и компенсировать скидку полученным старым автомобилем для утиля.

Слышал в Японии есть похожие программы,там меняют раз 3-5 лет авто.

 

[kitty]

и компенсировать скидку полученным старым автомобилем для утиля.

во времена действия программы утилизации дилеру возвращалось за каждый утиль 3 000 руб. Обогатиться можно)

ЗЫ фото из питера - хрень. Машины там стоят и ждут оформления доков - растаможки, логистики и пр. Могут и 3 месяца стоять.

 

[banda]

Слышал в Японии есть похожие программы,там меняют раз 3-5 лет авто.

В Японии чем старше авто, тем больше на него налог. И за утилизацию платит сам хозяин.

 

[Freeway]

А вообще, давайте уже скорее на велосипеды пересаживаться и развивать общественный транспорт

 

[kitty]

Слышал в Японии есть похожие программы,там меняют раз 3-5 лет авто.

buy-back обратный выкуп. в наших условиях оч рисковая сделка. тк ты сразу озвучиваешь цену, по которой авто заберешь обратно через 3-5 лет. В нашем рынке - анриал. А страховые пока не подписываются на поддержку

 

[KEEPER]

Спросите у Элвиса,который хюндаями торгует). Помню как то коллеге моему в 12году (приехал смотреть солярис) втюхивали И30 толи 2-х толи 3-х летний без пробега. Застоялся....

 

[Sprut]

Логики производителей не уловил. Если нет спроса нафея винтить цены? Штамповать никому ненужное гумно, потом перерабатывать в чермет...Устоили бы распродажу "застоявшихся" машин-козлы.

Видимо субсидия от государства на утилизацию больше чем сама стоимость производства автомобиля )

 

[Sprut]

В Японии чем старше авто, тем больше на него налог. И за утилизацию платит сам хозяин.

у нас так же, утилизационный сбор уже включен в стоимость

 

[Dimaz]

"Моя работа заключалась в том, что я превращал новехонькие лимузины в металлолом, отправлявшийся морем обратно в Питсбург. "Кадиллаки", "крайслеры", "эйзенхауэры", "линкольны" - самые шикарные, большие и мощные турбомобили различных марок, не наездившие и одного километра, шли под пресс. Их цеплял челюстями захват, потом - бах! трах! ба-бах! - и готово сырье для мартена.
Поначалу мне было не по себе - сам я пользовался "дорогами" и не имел других транспортных средств. Как-то я высказал свое мнение о бессмысленности уничтожения такой прекрасной техники - и чуть не лишился работы. Хорошо еще, сменный мастер вспомнил, что я "сонник" и ни черта не понимаю.
- Тут, сынок, все упирается в экономику. Государство поощряет перепроизводство автомобилей - это является гарантией погашения займов, выделенных на поддержание твердых цен. Автомобили выпущены два года назад, но они никогда не будут проданы... И вот теперь государство превращает их в металлолом и продает обратно сталелитейным компаниям. Мартены не могут работать на одной руде, им нужен и металлолом. Тебе бы полагалось знать такие простые вещи, хоть ты из "сонников". Кстати, обогащенной руды не хватает, и металлолома требуется все больше и больше. Эти автомобили нужны сталелитейной промышленности позарез.
- Но зачем вообще их было выпускать, если знали, что они не будут проданы? Это же расточительство!
- Это только с виду расточительство. Ты что, хочешь, чтобы люди остались без работы? Чтобы упал жизненный уровень?
- Ладно, почему не отправлять автомобили за границу? По-моему, там за них выручили бы больше, чем здесь, продавая как металлолом.
- Ну да! И взорвать экспортный рынок? Кроме того, если бы мы стали продавать автомобили по бросовым ценам за границей, мы бы восстановили против себя всех: Японию, Францию, Германию, Великую Азиатскую Республику - всех. И к чему все привело бы? К войне? -
Он вздохнул и продолжал поучать меня отеческим тоном: - Сходи-ка ты в Публичную библиотеку и возьми несколько книжек. А то судишь о том, о чем понятия не имеешь." ©Роберт Хайнлайн «Дверь в лето», 1956

у рея бредбери есть рассказ, там чувак работал, давил новые тачки прессом..... Главное рабочие места и раскрученная экономика а тачки- хрен с ними, раздавить и из полученного металла, новые сделать...Круговорот авто в природе ))) И овцы целы и волки сыты ))

Пусть будет так).
Один фиг чермета разъезжающего по городам меньше не станет.
Политика России довольно интересна. Закон о курении, ограничение продажи алкоголя, низкие зарплаты заставляющие людей влазить в ипотеки и кредиты. Далее платное образование и медицина. Государство готовит поколение здоровых рабов и слуг урезая при этом права и свободы человека. О какой демократии может идти речь, если на носу переход в полицейское государство и тотальный контроль над каждым.

 

[Sprut]

Пусть будет так).
Один фиг чермета разъезжающего по городам меньше не станет.
Политика России довольно интересна. Закон о курении, ограничение продажи алкоголя, низкие зарплаты заставляющие людей влазить в ипотеки и кредиты. Далее платное образование и медицина. Государство готовит поколение здоровых рабов и слуг урезая при этом права и свободы человека. О какой демократии может идти речь, если на носу переход в полицейское государство и тотальный контроль над каждым.

слушай, так всех все устраивает, голосовали за президента большинством, да и претензий нет у людей совсем

 

[kitty]

Пусть будет так).
Один фиг чермета разъезжающего по городам меньше не станет.
Политика России довольно интересна. Закон о курении, ограничение продажи алкоголя, низкие зарплаты заставляющие людей влазить в ипотеки и кредиты. Далее платное образование и медицина. Государство готовит поколение здоровых рабов и слуг урезая при этом права и свободы человека. О какой демократии может идти речь, если на носу переход в полицейское государство и тотальный контроль над каждым.

как страшно жить (с)
запрет курения существует много где - и это правильно!
ограничение продажи алкоголя - надо бы вообще по паспорту только продавать. и хорошо, что ночью его нет
низкие зарплаты - ну тут все от вашей квалификации зависит
образование - бесплатное и по ЕГЭ реально оступпить в любой вуз.
медицина тоже бесплатная. а в европе попробуйте скорую вызвать.
не нагнетайте

 

[Dimaz]

слушай, так всех все устраивает, голосовали за президента большинством, да и претензий нет у людей совсем

Я за ВВП не голосовал). Притензий нет потому что большинство застряло в долгах и займах.

 

[Sprut]

Я за ВВП не голосовал). Притензий нет потому что большинство застряло в долгах и займах.

так его вины нет в этом, зачем брать кредит если у тебя нет денег вообще или очень маленькая зп?

а твоя вина как раз в том, что ты не голосовал

 

[vb-]

SaVa_vlaD,
Новые автомобили, особенно дорогие инормаки за наличные, а не в кредит, покупают люди довольно обеспеченные, которые ценят своё время.
Им невыгодно тратить своё время на поиск хорошей б/у машины, мониторить объявления, ездить на осмотр.
Проще приехать в автосалон в любое удобное время, оставить деньги и забрать автомобиль.

Обеспеченные люди деньги такие люди ценят еще больше. Поэтому при необходимости купить б/у осмотр и выбор б/у доверяют специалисту. А так факторов много, есть и другие кроме того что ты перечислил.

Хотя мне что-то кажется что новые как раз таки чаще берут в кредит, когда своих денег не хватает даже на хорошее б/у.

 

[Dimaz]

так его вины нет в этом, зачем брать кредит если у тебя нет денег вообще или очень маленькая зп?

а твоя вина как раз в том, что ты не голосовал

Я голосовал за другого кандидата.

 

[kitty]

Поэтому при необходимости купить б/у осмотр и выбор б/у доверяют специалисту.

ни один специалист не сможет проверить бу авто на 100%

 

[Sprut]

Обеспеченные люди деньги такие люди ценят еще больше. Поэтому при необходимости купить б/у осмотр и выбор б/у доверяют специалисту. А так факторов много, есть и другие кроме того что ты перечислил.

Хотя мне что-то кажется что новые как раз таки чаще берут в кредит, когда своих денег не хватает даже на хорошее б/у.

обеспеченные (кто сам всего достиг) скорее не доверяет ни кому)))))

 

[Sprut]

ни один специалист не сможет проверить бу авто на 100%

так люди которые обращаются, не требуют 100%, они просто хотят быть немного уверенны в правильности своего же решения о покупке бу авто