Ну а простояв рабочий день на улице заводится норм. Или за это время не успевает промёрзнуть как следует? Хотя в -15 -17 такая же хрень.
Компрессия, зажигание, топливо/топливная система - если всё ок, попробуйте перед запуском двигателя выжать газ полностью и покрутить двигатель пару сек. При этом топливо в цилиндры не подается. Масло немного разойдется, так что повторный пуск будет уже проще. Можно также просушить свечи после этого с помощью БК - если есть. Если и после этого двигатель не пускается, заводитесь со слегка выжатым газом (не более 10%). Если бодрости аккумулятора хватает и в картере масло, а не гуталин, старт двигателя обеспечен.
чем проще? там целый ритуал с подкачкой газа,подсосом и т.д. ))))
Ну,тогда,читай привычней. Когда весь этот ритуал до автоматизма дошёл)) Хотя -09 норм заводилась всегда,а езжу я круглогодично и ежедневно.
соседи почти))
Интересно, но долго. Ода с жигулевским двигателем? Какой карб? Сейчас передвигаюсь на 21074, из плясок с бубном делаю только одно: вечером, перед тем как заглушить двигатель, несколько раз подгазовываю тысяч до 3. На карб Ниве проделываю тоже самое, для инжекторных понятное дело, неактуально. Утром завожусь с первого раза. Акк замученный, (первый хозяин не заметил () порванного ремня, ездил пару месяцев на нем без генератора ежедневно таская на подзарядку), но заводит четко, секунды за 3.
А вот хрен там. Живее всех живых! С тех жутких времен уже 20 тыщ сам накатал
а помпа?
