Ксенон в туманках...скока кельвинов?

[Spy]

.вы просто засоряете тему...

Действительно, мозгов у людей не прибавится, тут я согласен полностью. Не буду засорять тему...

 

[DAE]

ладно тебе. я вот ща езжу на нетонированой машине без ксенона - почему меня ксенонщики не напрягают совершенно?

а насчет трассы - я посмотрю как ты при скорости расхождения 300 км/ч минимум успеешь достать шарики, открыть окно, итд. или машина пролетает мимо за 2-3 секунды, или я например отключал все кроме туманок.

 

[Novel]

Тебя не напрягают, потому что высоко сидишь.

 

[Spy]

почему меня ксенонщики не напрягают совершенно?

Ты потому что днём ездиеш, поехай ночью

 

[RaZeR]

у меня на десятке,в фарах бош,стоял ксен накалом ламп 6000...моргать заипали,как тока нерегулировал...

открою тебе тайну...в фарах Бош на червонце НЕВОЗМОЖНО настроить ксен щоб не слепил...в киржаче можно.
по теме - хочешь ксен в ПТФ - купи линзованные ПТФ. хоть какая то светотеневая граница будет.

 

[A320]

А зачем ксенон в противотуманки ?

 

[A320]

у меня на десятке,в фарах бош,стоял ксен накалом ламп 6000...моргать заипали,как тока нерегулировал...

Для правильной установки ксенона нужна линзовая оптика, автокорректор и омыватель фар. Думаю на все компоненты средств не хватило, поэтому и моргали

 

[Spread]

ты очень умный.я это и без тебя все знал...

 

[DAE]

Тебя не напрягают, потому что высоко сидишь.

нипаверишь, на калине - тоже не напрягали

Ты потому что днём ездиеш, поехай ночью

я только ночью и езжу )))))

Для правильной установки ксенона нужна линзовая оптика, автокорректор и омыватель фар

у меня была линзовая оптика и гидрокорректор. а омыватель фар успешно заменяется тряпочкой перед и после поездки. что кстати в любом случае полезно.

 

[stnikolay]

т.е. полное отсутствие функционального предназначения!
зато естетика..............

хм, если уж читать между строк, то в нужном направлении. логика моя - если ты выбрал в головной свет определенную температуру и она тебя устраивает, то зачем ставить другую в птф.

 

[DAE]

если ты выбрал в головной свет определенную температуру и она тебя устраивает, то зачем ставить другую в птф.

+1

 

[Yujen]

хм, если уж читать между строк, то в нужном направлении. логика моя - если ты выбрал в головной свет определенную температуру и она тебя устраивает, то зачем ставить другую в птф.

я про тип ламп говорю!!!
Ладно, проехали!

 

[Бриз]

хм, если уж читать между строк, то в нужном направлении. логика моя - если ты выбрал в головной свет определенную температуру и она тебя устраивает, то зачем ставить другую в птф.

+1

Смотреться будет плохо. Нужно ещё в салонный плафон ту же температуру вкрячить, и не выключать.

 

[DAE]

на форуме есть 1 комрад который воткнул ксенон в лампы заднего хода своей шнивы. и ничего.

 

[A320]

у меня была линзовая оптика и гидрокорректор. а омыватель фар успешно заменяется тряпочкой перед и после поездки. что кстати в любом случае полезно.

Гидрокорректор это обыкновенная ручная корректировка - ей в нашей стране никогда никто не пользуется. Тряпочкой каждый день протирал ? Молодец. А в процессе поездки тоже останавливался и протирал ?

 

[A320]

ты очень умный.я это и без тебя все знал...

Если знал тогда почему не поставил все как положено ?

 

[Spread]

Если знал тогда почему не поставил все как положено ?

я поставил так,как нужно мне...

 

[Radik]

4300 К без вариантов. А вообще, ПТФ для ксенона не предназначены в большинстве случаев.

 

[DAE]

Гидрокорректор это обыкновенная ручная корректировка - ей в нашей стране никогда никто не пользуется. Тряпочкой каждый день протирал ? Молодец. А в процессе поездки тоже останавливался и протирал ?

вообще то я ручной корретировкой как раз пользовался.
хотя по большому счету она мне нафиг не нужна - я езжу 90% времени один, изредка с 1 пассажиром (т.е нос опускается вниз). а в багажнике отродясь ничего не возил.
фары у меня кстати всегда чистые. не очень понимаю нафига нужен омыватель - не было такого что бы фары засрались вхлам за 1 поездку

 

[A320]

я поставил так,как нужно мне...

Очень плохо что тебя не научили уважению на дороге ...