Да, в такое попадал тоже. И тоже порадовался, когда догнал другую машину и за ней уже по задним фонарям дальше шел.
Ну так и зачем аварийку-то? Просто чтобы было?
Вот это да! Пару раз пока всего встречал, но ассоциации точно такие же вызывают - замануха для нетрадиционного партнера.
Моргающее пятно тумана видно лучше чем монотонный свет. Как уже писали выше.
ничего уже не придумают. Всю шляпу тащат из 80х-90х, просто модернизируют. В то время моргающие стоп сигналы ваяли из реле поворотников. Но моргали они не так часто/быстро, как сейчас и не так колхозно(рассинхрон)
А цвет — это ли не длина волны?
не верно
цвет никак не влияет на способность проходить через туман (преломление света через взвесь капель воды)
тут важна только длина волны света. все
если занудничать - да
Моргающий источник света в тумане не концентрирует, а наоборот отвлекает от высматривания дороги.
Да там вообще какие-то маленькие китайские фонари, расположенные почти на уровне дороги. Плюс даже если бы и были нормальные фонари, все равно вся задница снегом залеплена.
Каюсь, я на отцовскую копейку ещё году в 1986-м на основе мультивибратора паял на стопы такую схемку.
На машинах F1 это вообще не стоп. Он мигает постоянно.
это как бы и стоп и не стоп
вот именно так мазепит и проспал "вспышку" с расселом, когда тот тормозил, а фонарики то не зажглись.
там на рестарте дело было, батареи были заряжены, и фонари не должны были гореть
Да такое уже у многих есть. Если не у всех. На Фокусе3, например, можно в центральной конфигурации авто переключать чем моргать - стопами или аварийкой. По-дефолту стоит аварийка, моргает чаще раза в 3.Не только на F1 моргает. На серийных BMW такое есть. Стопы моргают при экстренном торможении. Но они не как аварийка моргают, а гораздо чаще.
