Конфликты с мотолюбителями

[Vitali4]

Ну у меня был мотоцикл, я наверняка знаю, а про мозг у тебя откуда информация?))

ну, я им воспользовался несколько раз, мне понравилось, реально помогло )) советую ))

 

[Roman 666]

Можешь даже колесо обоссать, Чпок тебе в помощь )
ХВ!

Это даже не мечтай! Свои влажные фантазии с помощью своих дружков - мотопед...л реализовывай. Просто протискиваясь между стоящим на тротуаре авто - его ведь случайно и задеть вдоль всего борта можно. Не дай бог еще и царапины оставить. Случайно, конечно.

 

[Roman 666]

Собственно очередное подтверждение, как пофигистически гоняют на мото - так и на тачка ездят. Не удивлюсь, если все неадекватные водители авто, вдобавок являютя мотоциклистами.

 

[Vitali4]

Собственно очередное подтверждение, как пофигистически гоняют на мото - так и на тачка ездят. Не удивлюсь, если все неадекватные водители авто, вдобавок являютя мотоциклистами.

да, идиотизм прямо не связан с кол-вом колес. если человек - идиот, то какая разница, сколько у его ТС колес? просто идиот на авто:
а) менее быстр, поэтому часто его идиотскую езду успеваешь увидеть и принять контрмеры;
б) более заметен, т.к. авто раза в 4 шире мота. плюс от этого еще и в том, что он физически не сможет пролезть в щель в пробке (исключение - идиоты на субарике в москве в тоннеле - знаковое видео, есть в ютубе));

отсюда можно выделить 4 категории водителей:
1. нормальные водители авто - в целом нормальные ребята;
2. нормальные водители мото - в целом нормальные ребята;
3. идиоты на авто - ведут себя как долболобы, неадекватно, непредсказуемо. считают, что все им должны;
4. идиоты на мото - ведут себя как долболобы, неадекватно, непредсказуемо. считают, что все им должны.

итог: осмелюсь сделать вывод, что существуют не 4 категории водителей, с разделением на авто и мото, а всего лишь две, без разделения на авто и мото: нормальные водители и идиоты (имбицилы). поэтому название темы должно быть подкорректировано: "конфликты нормальных водителей с имбицилами".

 

[solodsv]

да, идиотизм прямо не связан с кол-вом колес. если человек - идиот, то какая разница, сколько у его ТС колес? просто идиот на авто:
а) менее быстр, поэтому часто его идиотскую езду успеваешь увидеть и принять контрмеры;
б) более заметен, т.к. авто раза в 4 шире мота. плюс от этого еще и в том, что он физически не сможет пролезть в щель в пробке (исключение - идиоты на субарике в москве в тоннеле - знаковое видео, есть в ютубе));

отсюда можно выделить 4 категории водителей:
1. нормальные водители авто - в целом нормальные ребята;
2. нормальные водители мото - в целом нормальные ребята;
3. идиоты на авто - ведут себя как долболобы, неадекватно, непредсказуемо. считают, что все им должны;
4. идиоты на мото - ведут себя как долболобы, неадекватно, непредсказуемо. считают, что все им должны.

итог: осмелюсь сделать вывод, что существуют не 4 категории водителей, с разделением на авто и мото, а всего лишь две, без разделения на авто и мото: нормальные водители и идиоты (имбицилы). поэтому название темы должно быть подкорректировано: "конфликты нормальных водителей с имбицилами".

Название темы откорректировано, как минимум уже 1 раз, было что то про "конфликты между авто и мотолюбителями", но кому то нравится разжигать и название изменили на "Конфликты с мотолюбителями".

Про деление на два пункта согласен. от количества колес зависимость не прямая.

 

[Elektron]

Не мото-, но велолюбители тоже чудят. Вот буквально вчера шли с супругой по скверу на 50 лет Октября. Подходим к Саперной, нам еще метров 30 идти, с противоположной стороны так же по скверу уже прямо вот к переходу подъезжают парень с девушкой на велосипедах, а по дороге пусть и не особо плотный, но поток. Ну, парень как-то проехал, а девушка за ним не успела, начала по той стороне крутиться и в итоге проехала только тогда, когда мы подошли и машины остановились нас пропустить. И, переезжая дорогу, девушка выдала ожидавшему ее парню отличную фразу - "вот уроды, даже не думал никто пропустить!". То есть у нее даже в мыслях не было, что пока она верхом гарцует, уступать ей никто не обязан, и что по "зебре" надо идти пешком, везя велосипед!

 

[cbb]

я ПДДующим велосипедистам лайк показываю при случае

 

[efendi]

Не мото-, но велолюбители тоже чудят. Вот буквально вчера шли с супругой по скверу на 50 лет Октября. Подходим к Саперной, нам еще метров 30 идти, с противоположной стороны так же по скверу уже прямо вот к переходу подъезжают парень с девушкой на велосипедах, а по дороге пусть и не особо плотный, но поток. Ну, парень как-то проехал, а девушка за ним не успела, начала по той стороне крутиться и в итоге проехала только тогда, когда мы подошли и машины остановились нас пропустить. И, переезжая дорогу, девушка выдала ожидавшему ее парню отличную фразу - "вот уроды, даже не думал никто пропустить!". То есть у нее даже в мыслях не было, что пока она верхом гарцует, уступать ей никто не обязан, и что по "зебре" надо идти пешком, везя велосипед!

На велосипед тоже надо права выдавать после обучения.

А пешеходов учить в школе с зачетом в 9 классе и отметкой в аттестате

 

[Klonic_J]

это же тонкая шутка?удачная

Имбицилы на авто проявляются на парковках, точнее паркуясь, и по сути не угрожают здоровью и жизни.

 

[Нэсс]

ну, я им воспользовался несколько раз

чтобы не сесть на мотоцикл!!!!!!

 

[Elektron]

Имбицилы на авто проявляются на парковках, точнее паркуясь, и по сути не угрожают здоровью и жизни.

Однако, не соглашусь! Полно видео есть, как безмозглый народ умудряется при парковке или заезде в гараж/двор и тачку расколотить, и сам покалечиться, а часто и других людей и машины зацепить.

 

[Ramon]

итог: осмелюсь сделать вывод, что существуют не 4 категории водителей, с разделением на авто и мото, а всего лишь две, нормальные водители и идиоты (имбицилы)

Совершенно согласен, но есть одно НО. Это концентрация тех и других среди авто и мото

 

[alexbir]

Ну допустим, что процент дебилов среди двухколесных выше, ну и что? В абсолютном соотношении все нагляднее, за день я встречаю десятки четырехколесных уродов, и в лучшем случае одного мото. И в эти моменты у меня в голове не идёт подсчёт статистики, только троеточия в адрес уродов, безотносительно количества колёс под попой.

Отправлено с моего SM-J120F через Tapatalk

 

[regulator]

Негатив из за двух моментов.
Первое - постоянно попадаются пролезающие по разделительной полосе. Один такой без номеров разбил мне зеркало и просто свалил.
Вчера буквально стоял в пробке и один такой "ужик" зацепил впереди стоящую машину. Но не свалил. Некуда.
Второе - это 100% пробитые глушители. Что ни говорите, а у автолюбителей это поломка автомобиля. А вот у мото - это норма. И вот эта вот демонстрация собственной нетрадиционности по ночам очень раздражает.

 

[Chester_sk8]

Ну допустим, что процент дебилов среди двухколесных выше, ну и что? В абсолютном соотношении все нагляднее, за день я встречаю десятки четырехколесных уродов, и в лучшем случае одного мото. И в эти моменты у меня в голове не идёт подсчёт статистики, только троеточия в адрес уродов, безотносительно количества колёс под попой.

Отправлено с моего SM-J120F через Tapatalk

Ты 4 колёсных хотя бы видишь а МОТО банду дай бог услышать хотя бы

 

[Васся]

Вот сижу думаю- МТ-10 или СуперДюк 1290? Или уж пора на печи лежать.

дюка бери- крутая машина!

 

[Васся]

вы все смотрите на транспорт??? есть дебилы, а есть водители- и не важно на чем они. за последний месяц 4х колесных дебилов видел штук 10 ( в основном по встречке, через сплошные летели и на красный), и только одного дебила на 2х колесах... и еще одного просто конченого на велике, который на красный чуть детей на переходе не сбил...

 

[solodsv]

Негатив из за двух моментов.
Первое - постоянно попадаются пролезающие по разделительной полосе. Один такой без номеров разбил мне зеркало и просто свалил.
Вчера буквально стоял в пробке и один такой "ужик" зацепил впереди стоящую машину. Но не свалил. Некуда.
Второе - это 100% пробитые глушители. Что ни говорите, а у автолюбителей это поломка автомобиля. А вот у мото - это норма. И вот эта вот демонстрация собственной нетрадиционности по ночам очень раздражает.

Откуда 100% уверенность во втором?

Ведра без глушителей и с сабами не напрягают? Пусть их и не 100%, но по Мичурина пердят по ночам знатно, причем круглый год.

вы все смотрите на транспорт??? есть дебилы, а есть водители- и не важно на чем они. за последний месяц 4х колесных дебилов видел штук 10 ( в основном по встречке, через сплошные летели и на красный), и только одного дебила на 2х колесах... и еще одного просто конченого на велике, который на красный чуть детей на переходе не сбил...

За неделю дважды видел поворот на перекрестке с 3 ряда (со втречки) на право перед всем потоком, причем один имбицил на хундае 333 сделал это передо мной в Заводском на Пензенской/Энтузиастов. Я когда увидел в зеркало, что оно едет по встречке, даже не мог предположить, что оно поедет направо, а не налево.
Второго видел сегодня на Мичурина/Горького.

 

[Adversary]

Откуда 100% уверенность во втором?

Ведра без глушителей и с сабами не напрягают? Пусть их и не 100%, но по Мичурина пердят по ночам знатно, причем круглый год.



За неделю дважды видел поворот на перекрестке с 3 ряда (со втречки) на право перед всем потоком, причем один имбицил на хундае 333 сделал это передо мной в Заводском на Пензенской/Энтузиастов. Я когда увидел в зеркало, что оно едет по встречке, даже не мог предположить, что оно поедет направо, а не налево.
Второго видел сегодня на Мичурина/Горького.

Надо было бить.

 

[solodsv]

Надо было бить.

надо, но свою машину жальче