Странное поведение "акробата", конечно. Хотя можно предположить, что так он на ходу разгрузил заднее колесо, подозревая неисправность. Слез же он зачем то на светофоре, смотрел что то? Но х.з. может резину экономит?
Странное поведение "акробата", конечно. Хотя можно предположить, что так он на ходу разгрузил заднее колесо, подозревая неисправность. Слез же он зачем то на светофоре, смотрел что то? Но х.з. может резину экономит?
Какой то огонек горел - может просто фара такая слабая? Вот то что без шлема - это факт, со шлемом мог выжить наверное.
Повезло водителю ларгуса, что хоть такая запись есть.
А как она ему поможет? Все равно преимущество у мотохруста было. ИМХО - раз без фар ехал, да и, судя по видео, не тормозил, а ларгус не спеша поворачивал - времени вагон было - мотохрустик был бухой.
это китай, они так и светят......
Об этом ни где не видел упоминания, есть ссыль на офф источник?????
нормально света на самых дешевых китайцах просто нет, про тормоз также спорный момент, мало того что на таких мопедах на редкость гавеная резина стоит, так еще и на улице была около нулевая температура и сырой асфальт, и тормозов в такой ситуации просто нет. понять тормозил он или нет можно только побывав на месте ДТП по следам на асфальте. Отсутствие шлема, это конечно большой косяк, но об адекватности судить по этому критерию :facepalm: .... С таким же успехом можно считать неадекватами каждого второго автолюбителя, который не пристегивается ремнем.
Ну х.з. - если все так плохо с резиной/тормозами, может вообще не стоило в такую погоду выезжать? А вдруг пешеход/дети через дорогу?
Чувак передвигался на одном из самых опасных транспортных средств (да еще говенного качества, судя по Вашему посту) и не позаботился о самом элементарном средстве защиты - шлеме - про "черепаху", мотоботы я вообще молчу - о какой адекватности может идти речь?
Хороший, кстати, пример. Неадекваты.
такую технику покупают от безденежья, и ни кто лишней копейки в неё ни когда не вбросит.
с этим полностью согласен
Собственно мотоциклисты именно на такой технике чаще всего и грешат отсутствием экипа.
Это не оправдание. Из-за экономии на фаре и шлеме один погиб, второй может сесть.
. По Аткарской передо мной ехали два мотоциклиста. При повороте на Кутякова ОБА включили поворотники. Дальше, до Чапаева ехали не превышая (40-50). Номера 64 и 50 регион. Есть и среди них нормальные люди.Какой нахрен недочет
ooh_lol: