Компьютерная диагностика автомобилей

[ВоЛоДьК@]

Подскажите кто может диагностику мазды 3 1.6 7 года сделать, проблема поддергивается при сбросе газа и увеличился расход, заранее спасибо) желательно чтобы в выходные работали

 

[KEEPER]

Есть серди нас диагносты? В общем есть вопросик один по машинке моей.
Купил себе кабель Вася-диганост и поставил прогу VCDS.
Подцепился к машинке и посмотрел основные параметры двигателя.
На машине электронная педаль газа. В общем на ХХ параметр процент открытия дроссельной заслонки не нулевой 2.7-3.1% (ноги естественно на педали нет). Насколько помню после владения ВАз-ом там дроссель должен быть закрыт полностью на ХХ и воздух для двигателя идет через РХХ. В случае с иномарками так же? Или же все же для поддержания ХХ воздух идет через дроссель?

 

[=SeregA=]

Есть серди нас диагносты? В общем есть вопросик один по машинке моей.
Купил себе кабель Вася-диганост и поставил прогу VCDS.
Подцепился к машинке и посмотрел основные параметры двигателя.
На машине электронная педаль газа. В общем на ХХ параметр процент открытия дроссельной заслонки не нулевой 2.7-3.1% (ноги естественно на педали нет). Насколько помню после владения ВАз-ом там дроссель должен быть закрыт полностью на ХХ и воздух для двигателя идет через РХХ. В случае с иномарками так же? Или же все же для поддержания ХХ воздух идет через дроссель?

сам и ответил, ХХ мозг, регулирует дроселем...если коротко...

 

[KEEPER]

сам и ответил, ХХ мозг, регулирует дроселем...если коротко...

ну т.е. РХХ нету в этом движке? Подача всего воздуха через дроссель? А при нажатии на газ мозги понимают что ХХ нет и не учитывают этот воздух? Так? Почему полез собственно -не устраивает поведение мотора и отклик на педаль газа. Причем иногда все в норме (процентов 20 времени). Т.е. дефект плавающий. Ошибок никаких при этом не диагностируется. Машина тупит прилично в таком режиме и дергается.

 

[Paul S.]

ну т.е. РХХ нету в этом движке? Подача всего воздуха через дроссель? А при нажатии на газ мозги понимают что ХХ нет и не учитывают этот воздух? Так? Почему полез собственно -не устраивает поведение мотора и отклик на педаль газа. Причем иногда все в норме (процентов 20 времени). Т.е. дефект плавающий. Ошибок никаких при этом не диагностируется. Машина тупит прилично в таком режиме и дергается.

Хотелось бы, хотя бы, узнать какая машина и двигатель, если рхх нет, то добавочный воздух регулируется дроселем, на вагах как правило после чистки и прочего требуется его адаптация

 

[KEEPER]

Хотелось бы, хотя бы, узнать какая машина и двигатель, если рхх нет, то добавочный воздух регулируется дроселем, на вагах как правило после чистки и прочего требуется его адаптация

1.6-16V CFNA. Дефект наблюдается сразу же после покупки нового авто.

 

[=SeregA=]

Отписал в личку.

 

[KEEPER]

Еще при первом подключении к авто выловил такую штуку. после того как потер пока еще не вылез.


Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 7N0-907-530-V2.clb
Номер блока управления: 7N0 907 530 AF HW: 7N0 907 530 AF
Компонент и/или версия: J533 Gateway H52 1634
Кодировка: 351002
Код мастерской: WSC 33361 790 00023
VCID: 74EDFA36D7FF73817B3-8021
1 неисправность:


01044 - Блок управления закодирован неправильно
000 - - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 254
Индекс забывания: 255
Пробег: 10299 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2018.14.03
Время: 13:17:31

 

[KEEPER]

А я вот в нете читаю типа как есть РХХ на это двигателе....rankster:

 

[KEEPER]

Вот нарыл инфу по двигу:
В состав дроссельного узла входит датчик положения дроссельной заслонки и регулятор холостого хода, который представляет собой электромагнитный клапан, управляемый сигналами блока управления двигателем.
Блок управления двигателем после обработки сигналов датчиков определяет необходимость открытия клапана регулятора и передает импульсы на выводы регулятора. При каждом управляющем импульсе клапан регулятора перемещается относительно седла на определенную величину. Во впускную трубу через каналы в дроссельном узле поступает дополнительный воздух.

Вопрос следующий: должен ли параметр открытия дроссельного узла по программе быть нулевым на ХХ ? Почему у меня на ХХ показывает открытие дросселя на 3%?
Хотя обороты при этом стабильные 670-на полностью прогретом двигле.

 

[=SeregA=]

Вот нарыл инфу по двигу:
В состав дроссельного узла входит датчик положения дроссельной заслонки и регулятор холостого хода, который представляет собой электромагнитный клапан, управляемый сигналами блока управления двигателем.
Блок управления двигателем после обработки сигналов датчиков определяет необходимость открытия клапана регулятора и передает импульсы на выводы регулятора. При каждом управляющем импульсе клапан регулятора перемещается относительно седла на определенную величину. Во впускную трубу через каналы в дроссельном узле поступает дополнительный воздух.

Вопрос следующий: должен ли параметр открытия дроссельного узла по программе быть нулевым на ХХ ? Почему у меня на ХХ показывает открытие дросселя на 3%?
Хотя обороты при этом стабильные 670-на полностью прогретом двигле.

фото дроссельного узла можно увидеть?

 

[KEEPER]

Проблему похоже решил адаптацией дроссельной заслонки при помощи VAG COM-а. (спасибо за адаптер decoder-у). Кстати отклик педали так же стал гораздо быстрее. Так что у кого есть непонтки по педлаи газа -советую сделать адаптацию.

 

[fizrefl]

Вопрос следующий: должен ли параметр открытия дроссельного узла по программе быть нулевым на ХХ ? Почему у меня на ХХ показывает открытие дросселя на 3%?
Хотя обороты при этом стабильные 670-на полностью прогретом двигле.

у меня точно также на хх, не нулевой процент открытия дросселя. электронная педаль ведь, зачем там еще какой то клапан?
у меня похожий вопрос только в обратную сторону: у меня при движении если газ в пол нажать показывает максимум 84% открытия дросселя, если он не полностью открывается то и воздуха меньше чем может засасывает я правильно мыслю?

 

[KEEPER]

у меня точно также на хх, не нулевой процент открытия дросселя. электронная педаль ведь, зачем там еще какой то клапан? у меня похожий вопрос только в обратную сторону: у меня при движении если газ в пол нажать показывает максимум 84% открытия дросселя, если он не полностью открывается то и воздуха меньше чем может засасывает я правильно мыслю?

РХХ регулирует подачу воздуха на ХХ не через дроссельную заслонку (а через отдельный клапан который собственно и открывает\закрывет сам)-во всяком случае раньше было так.....Как на современных двигателях хз. Но похоже сам дроссель приоткрывается.....раз показывает не 0 закрытие. По вопросу- по идее должно быть 100%.

 

[=SeregA=]

у меня точно также на хх, не нулевой процент открытия дросселя. электронная педаль ведь, зачем там еще какой то клапан?
у меня похожий вопрос только в обратную сторону: у меня при движении если газ в пол нажать показывает максимум 84% открытия дросселя, если он не полностью открывается то и воздуха меньше чем может засасывает я правильно мыслю?

Это показания на не заведенном двигателе, под нагрузкой при необходимости откроется на все 100%...защитные алгоритмы, долго и нудно всё описывать.

 

[KEEPER]

Это показания на не заведенном двигателе, под нагрузкой при необходимости откроется на все 100%...защитные алгоритмы, долго и нудно всё описывать.

У меня в итоге при адаптации верхнее значение так же установилось на уровне 88, а вот нижнее почему то 16.....
На незаведенном двигателе почему то значения открытия дросселя не изменяется при нажатии педали....кабель ВАГ ком. Зажигание включено при этом.

 

[Putin27]

Ребят, подскажите кто знает, если не трудно. Хочу купить адапрер EML327 с блютусом который, на свой фокус 2 и соединить его с андройдом. На авито цены от 600 до 1500 р. В чем разница между ними? Может кто покупал уже и знает где не откровенную каку продают? Понимаю что ожидать от него не нужно много. Преследую цель - использовать как бортовой компьютер, чисто побаловаться, параметры посмотреть, ну и ошибки почитать, если вдруг появятся.

 

[=SeregA=]

Ребят, подскажите кто знает, если не трудно. Хочу купить адапрер EML327 с блютусом который, на свой фокус 2 и соединить его с андройдом. На авито цены от 600 до 1500 р. В чем разница между ними? Может кто покупал уже и знает где не откровенную каку продают? Понимаю что ожидать от него не нужно много. Преследую цель - использовать как бортовой компьютер, чисто побаловаться, параметры посмотреть, ну и ошибки почитать, если вдруг появятся.

Если не ошибаюсь decoder ими торгует, спишись с ним и подберете нужный, цены что с китая, что здесь. В би би тоже были.

 

[snowslon]

Всем привет! Загорелся чек на лачетти, по ощущениям увеличился расход и мощность упала.. Где в саратове можно диагностику сделать? Заранее спасибо!

 

[=SeregA=]

Всем привет! Загорелся чек на лачетти, по ощущениям увеличился расход и мощность упала.. Где в саратове можно диагностику сделать? Заранее спасибо!

+79271538949 Звони.