Компьютерная диагностика автомобилей

[decoder]

Апну темку, Corsa D загорелся Check, можно диагностировать?

400р глянем в личку

 

[Техно Панда]

400р глянем в личку

Мне всегда интересно было - что входит в эти 400 рублей? Почитать ошибки и всё? Устранение причины появления - дальнейший шаг за отдельную плату?

 

[Peshi]

Мне всегда интересно было - что входит в эти 400 рублей? Почитать ошибки и всё? Устранение причины появления - дальнейший шаг за отдельную плату?

Само собой. Вторая лямбда которая у меня накрылась, на выпуске двигателя вроде стоит. Это уже другие работы. Но чтобы не гадать, а менять конкретную деталь - 400 р отдаешь.

 

[=SeregA=]

decoder, уточни, 400 руб диагностика только ЭБУ двигателя? После устранения проблемы, повторная диагностика и удаление ошибки это еще 400?

 

[decoder]

decoder, уточни, 400 руб диагностика только ЭБУ двигателя? После устранения проблемы, повторная диагностика и удаление ошибки это еще 400?

Все вместе


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[Шкода]

Да, конечно можно. Звоните, приезжайте.

400р глянем в личку

Спасибо, глянул самостоятельно, при помощи приборчика, взятого у друга и вот этой проги. Кажет P0141-02 sensor heater circuit. Вторая лямбда?

 

[=SeregA=]

Подогрев второй лямбды. Проверь для начала разъем на наличие окислов. Но скорее всего под замену

 

[Шкода]

=SeregA=, спасибо, завтра гляну разъем.

 

[MetHodMan]

Ребят,помогите...Peugeot 307 ,04 года не заводиться.Кто может дать простенький диагностический прибор,под залог, для выявления причины.

 

[=SeregA=]

Позвони завтра после обеда

 

[Техно Панда]

Мне всегда интересно было - что входит в эти 400 рублей? Почитать ошибки и всё? Устранение причины появления - дальнейший шаг за отдельную плату?

Само собой.

Т.е. 400 рублей я плачу, по сути, просто за то, что у человека есть сканер?

 

[ArtemSaratov]

и голова.
и мотортестер
и давлениемеры всякие

Не всегда же только сканер диагностику позволяет сделать.

 

[andruxa1983]

всю тему не читал,но понял что вы занимаетесь диагностикой,можно цену узнать и где находитесь?желательно в личку,редко сижу на сайте

Могу, с любой колодкой. +79271538949

 

[Leonid81]

Т.е. 400 рублей я плачу, по сути, просто за то, что у человека есть сканер?

Лишней работы точно искать не кто не станет! )
А так проси компрессию померить, давления там всякие, напряжение и т.п. твоё право при диагностике.

 

[MSawka]

Это что, в Нефтеюганске за компьютерную диагностику у них язык поворачивается и рука не отсыхает 1500 просить. Купил шнурок за 1000 и все смотрю сам. Пусть лесом идут.

 

[ArtemSaratov]

ну дык колеса менять\панель тряпочкой протереть - даже шнурок покупать не надо.

 

[Техно Панда]

А так проси компрессию померить, давления там всякие, напряжение и т.п. твоё право при диагностике.

Да я просто постоянно думаю сколько брать просто за считывание ошибок. Делов-то на 3 минуты. А ведь зачастую приезд клиента только этим и ограничивается.

Я тут как-то спрашивал во сколько мне обойдется почитать ошибки по подушкам на моем Пыже 406-м. Двое в личку мне ответили с ценником 500 руб. Я тогда охренел, но промолчал. В итоге купил китайскую Лексию за ~1500 рублей и сделал все сам. Я понимаю, что сканера должны себя окупать и т.д. и т.п., но всему же должен быть разумный предел. К примеру, ТАЗовский Сканматик, который стоит ~13 000 рублей, окупает себя с такими ценниками за примерно месяц. А дальше, выходит, получается как я и написал - деньги берутся только за наличие сканера? Имхо, больше 100 рублей такая услуга не должна стоить.

Другое дело, когда ты на основании полученных кодов начинаешь прозванивать цепи/смотреть показания датчиков и т.д., то есть точно находишь неисправный элемент и исправляешь проблему ремонтом или заменой чего бы то ни было - тогда можно брать 300-400-500+ рублей.

В общем, мне пока политика цен не ясна

З.Ы. Компрессия компрессии тоже рознь - на каких-нибудь V6 поперечных в 400 рублей никак не уложишься померить

 

[Peshi]

Т.е. 400 рублей я плачу, по сути, просто за то, что у человека есть сканер?

Да, именно за это. И про голову тоже верно пометили выше.
Той зимой история была. Замерзла корса моя д во дворе, и пока я ее прикуривад, мучал и так далее, вошла она в защитный режим какой то. Все конторы, куда я звонил предлагали привезти ее на эвакуаторе (2 тыс) и за 4-7 тыс снять блокировку. Кое как нашел человека в Самаре со сканером GM (он дорогой какой то у них), приехал и за 5 минут снял блокировку. Цена вопроса 1 тыс. За что?! За то, что у него сканер и знания, а у меня ни того ни другого.
На ауди, купил шнурок, прогу и сам смотрю ошибки.

 

[Техно Панда]

купил шнурок, прогу и сам смотрю ошибки

Давно убеждаюсь, что при современном положении дел лучше, чем "хочешь хорошо - сделай сам" ничего нет

 

[Leonid81]

Да я просто постоянно думаю сколько брать просто за считывание ошибок. Делов-то на 3 минуты. А ведь зачастую приезд клиента только этим и ограничивается.

Другое дело, когда ты на основании полученных кодов начинаешь прозванивать цепи/смотреть показания датчиков и т.д., то есть точно находишь неисправный элемент и исправляешь проблему ремонтом или заменой чего бы то ни было - тогда можно брать 300-400-500+ рублей.

В общем, мне пока политика цен не ясна

З.Ы. Компрессия компрессии тоже рознь - на каких-нибудь V6 поперечных в 400 рублей никак не уложишься померить

Другое дело, когда ты на основании полученных кодов начинаешь прозванивать цепи/смотреть показания датчиков и т.д., то есть точно находишь неисправный элемент и исправляешь проблему ремонтом или заменой чего бы то ни было - тогда можно брать 300-400-500+ рублей.

Это уже от мастера зависит (опыт). Некоторые методом тыка меняют неисправные датчики (хорошо если они есть в наличии и не надо покупать каждый датчик на который "мастер" показал), а другой по напряжению, сопротивлению и т.д. знает менять датчик или проблема не в нём.
Человеческий фактор так сказать)