Коллективное письмо

[NIK]

их надо просто заставить соблюдать п. 10.5 ПДД.

Если каждого водятла автобуса штрафануть даже на 50 руб. за рейс, до них скоро дойдет и перестанут свинячить.

Т.к. едут они так от Чернышевской до Радищева (от Радищева повеселей начинают двигаться), то оштрафовать можно только того, кто подъезжает к Радищева, т.к. обгон там запрещён, а все остальные не будут же в задницу друг другу въезжать - вот и всё - виноват первый в колонне этой. Но это лирическое отступление, ибо штрафовать их никто не будет, и помеху они, в-принципе, никому не создают (кроме пассажиров).

 

[ga MAD]

Ну так что, недостроенное колько около аэропорта, таксопарка сносить будем?

 

[Mazzay]

1. Необходимо ввести в эксплуатацию мостовой переход через железнодорожные пути на Вольском тракте в районе с. Шевырёвки. Существующий регулируемый ж/д переезд не справляется с возросшей нагрузкой.
2. Исправить нарушения в разметке на участке объездной с. Клещёвка Вольского тракта при движении от развилки Вольск - Базарный Карабулак (в конце подъёма в гору). Возможно, потребуется расширение проезжей части в этом месте.

1. Тогда уж и Шевырёвку надо объезжать.
2. Что за нарушение?

 

[FilAbr]

1. Тогда уж и Шевырёвку надо объезжать.
2. Что за нарушение?

В этом месте (дорога из котловины поднимается на перегиб, в месте сочленения объездной Клещёвки и нового широкого участка дороги, ведущего к развилке Вольск - Базарный Карабулак, при движении от развилки к Саратову. На спуск одна полоса, на подъем - две, с прерывистой разметкой между ними.) не выдержана постоянная ширина проезжей части - сужение от нового участка к старому. Поэтому кто-то умный додумался нарисовать прерывистую линию между полосами в виде дуги, упирающейся в сплошную линию разметки! Причем это достаточно плавная кривая. Ну это же надо было додуматься! А ночью вообще весело ехать, если кто-то первый раз едет по этому участку.

 

[Mazzay]

В этом месте (дорога из котловины поднимается на перегиб, в месте сочленения объездной Клещёвки и нового широкого участка дороги, ведущего к развилке Вольск - Базарный Карабулак, при движении от развилки к Саратову. На спуск одна полоса, на подъем - две, с прерывистой разметкой между ними.) не выдержана постоянная ширина проезжей части - сужение от нового участка к старому. Поэтому кто-то умный додумался нарисовать прерывистую линию между полосами в виде дуги, упирающейся в сплошную линию разметки! Причем это достаточно плавная кривая. Ну это же надо было додуматься! А ночью вообще весело ехать, если кто-то первый раз едет по этому участку.

Не замечал. :dntknw:

 

[FilAbr]

Не замечал. :dntknw:

Там обычно те кто идет на обгон в гору, лихорадочно думают, куда бы со встречки убраться. Соответственно, на разметку мало кто внимание обращает :grin:.
Кстати, по п.1 - а ведь планировалось разделение проезжих частей вольского тракта от развилки на Карабулак по крайней мере до Чардыма, Елшанки. И было начато строителство путепровода в районе Шевырёвки. Что самое обидное, всё заморожено уже года 2 или 3 :mda:

 

[Anthrax]

А на мосту в Зоринском при движении в город та же самая ерунда, только смыкаются 2-3 ряды.

 

[петручо]

От Вавилова и до Соколовой.

Согласен, а вообще что бы она была на всех улицах!

 

[Рейневан]

1. Убрать всех "лежачих полицейских", установленных с нарушением требований, в первую очередь - на магистральных улицах, в частности, на проспекте Энтузиастов в районе от Радуги до Азина...

+1
Или хотя бы знаки предупреждающие повесить!!! Я у Вас не местный, откуда мне ночью знать, что там такая хрень Там пол подвески можно оставить...

 

[Рейневан]

Отменить или хотя бы повысить планку скорость проезда Автобусов по Московской!

По-моему ребята с 11 маршрута там специально так ездят... Они двери открывают и едут 5 км/ч. Чтоб пассажир на ходу мог зайти...

 

[Anthrax]

Они так ездят, потому что:
1. Какой то идиот составил график так, что скорость движения к Волге и обратно одинакова. Но к волге автобус едет в трафике, а обратно как король по отдельной полосе.
2. Автобусов 11 маршрута слишком много.
3. 11 маршрут дублируется 6 и 53, поэтому они стараются подгадать проезд Чапаева так. чтобы оказаться впереди. А если надо - устраивают гонки.
Резюме - 11 автобусы вместе с остальными с Московской либо убрать на Кутякова, либо убрать лишние остановки(напрмер, на участве от Вольской до Рахова 3 остановки, из за этого постоянно пробки в сторону вокзала.

 

[Mazzay]

мне вот неясно, почему не сделать проезд моста на 3 дачной таким же, как и на 1 дачной.
ведь тем, кому надо на мост с шехурдина, поворачивают налево и должны сразу перестроиться через 2-3 ряда направо, чтобы повернуть.
или светофор бы что ли поставили... постоянно там бьются

Если кому-то сложно перестроиться в таком режиме, есть возможность развернуться дальше – там, где на Ипподромную сворачивают. Места для перестроения будет предостаточно.

 

[qwertyuiop]

мне вот неясно, почему не сделать проезд моста на 3 дачной таким же, как и на 1 дачной.

Зачем так же, если можно лучше. Пристроить к мосту еще две полосы:
http://autosaratov.ru/phorum/attachment.php?attachmentid=26727&stc=1&d=1216726977

 

[AseR]

Зачем так же, если можно лучше. Пристроить к мосту еще две полосы:

Это случайно не Шейкин рисовал? ))

 

[FilAbr]

Зачем так же, если можно лучше. Пристроить к мосту еще две полосы:
http://autosaratov.ru/phorum/attachment.php?attachmentid=26727&stc=1&d=1216726977

И опять в этом месте какие-то идиотские заправки... )))

 

[nunah]

Если кому-то сложно перестроиться в таком режиме, есть возможность развернуться дальше – там, где на Ипподромную сворачивают. Места для перестроения будет предостаточно.

аха. на том узком месте уже в основном идет поток на студгородок, а тут левый ряд будет занят поворачивающими. я согласна, развернуться средних размеров машине проще там, сама там, бывает, езжу. но 11 автобус туда на разворот уже не поедет, а будет корячиться под мостом.
да и вообще, такое количество аварий под этим мостом должно было кое-кого давно натолкнуть на определенную мысль.

 

[ga MAD]

11, а также 53, автобусы с успехом ездят туда разворачиваться, когда особенно тяжкая пробка под мостом. Кроме того, "оттуда" можно уйти на ближний подъем на мост, который гораздо приятнй в смысле претерпеваемых боковых ускорений, но выезжаешь с него не по главной.

 

[nunah]

11, а также 53, автобусы с успехом ездят туда разворачиваться, когда особенно тяжкая пробка под мостом. Кроме того, "оттуда" можно уйти на ближний подъем на мост, который гораздо приятнй в смысле претерпеваемых боковых ускорений, но выезжаешь с него не по главной.

я очень часто пользовалась общественным транспортом и продолжаю пользоваться. почему-то за все время ни разу автобус со мной внутри не поехал туда на разворот. как бы там ни было, место это неблагополучное, о чем свидетельствуют регулярные ДТП

 

[ga MAD]

Ну я же не говорю, что они там часто ездят. Но несколько раз лично при этом присутствовал.
Про ДТП. На мой взгляд, поможет разметка (там бутылочное горлышко - из 4-5 рядов получается 2 за мостом). Ну и светофор можно в принципе поставить для разворачивающихся. Или вообще кольцевой перекресток организовать с главным кольцом, как это сейчас модно.

 

[Mazzay]

На левой стороне находится предприятие,в силу исторически сложившейся ситуации которое постоянно занимает левую сторону для погрузки/разгрузки. Поэтому и висит знак "кирпич"

Ааа. То есть там нормально всё. :yes: :suicide2: