DovoS
Активный участник
- Регистрация
- 01.11.2008
- Сообщения
- 9 098
- Реакции
- 801
- Баллы
- 113
А камера, которая в противоположную сторону смотрит, есть?Уже повесили
Назови ситуации, в которых пешеход будет "просто стоять" на пешеходном переходе?
Это не автобусная остановка, чтобы стоять что-то ждать. В любом случае - водитель должен был остановиться, т.к. пешеход уже ступил на зебру.
В смысле, назови? Я такое не раз видел, когда пешеход тупо стоит на пешеходном переходе на проезжей части и считает ворон.Назови ситуации, в которых пешеход будет "просто стоять" на пешеходном переходе?
В смысле, назови? Я такое не раз видел, когда пешеход тупо стоит на пешеходном переходе на проезжей части и считает ворон.
ну на самом деле нет (раз уж картинку из описания комплекса вставили)Кстати, по поводу автоматики по контролю нерегулируемых пешеходных переходов. Надо иметь в виду, что комплексу похер, идёт пешеход или стоит — он тупо фиксирует его на проезжей части
Другой вопрос, что никакой аналитики в Урагане нет, просто банальные зоны, которые выставляют еще и криворукие настройщики, но в описаниях все корректно в соответствии с Конституцией "статья какая-то там..."Комплекс автоматически определяет и учитывает скорость движения ТС, траектории движения ТС и пешехода, взаимное положение ТС и пешехода относительно предполагаемой точки пересечения их траекторий, и способен определить ситуации, в которых пешеход сам становится нарушителем правил* пересечения проезжей части на нерегулируемом пешеходном переходе (НПП).
* — п.п. 4.5 ПДД «…На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.»
Анализируя соотношение этих параметров, комплекс выявляет нарушителей и передает результат фиксации нарушения в ЦАФАП.
Пример: Новоузенская/Симбирцева. Постоянно кто-то стоит, ждет маршрутку. Им похеру на введение в заблуждение водителей. Останавливаешься пропускать, делают морду кирпичом и отворачиваются.Назови ситуации, в которых пешеход будет "просто стоять" на пешеходном переходе?Это не автобусная остановка, чтобы стоять что-то ждать. В любом случае - водитель должен был остановиться, т.к. пешеход уже ступил на зебру.
ну на самом деле нет (раз уж картинку из описания комплекса вставили)
Другой вопрос, что никакой аналитики в Урагане нет, просто банальные зоны, которые выставляют еще и криворукие настройщики, но в описаниях все корректно в соответствии с Конституцией "статья какая-то там..."
Назови ситуации, в которых пешеход будет "просто стоять" на пешеходном переходе?
Это не автобусная остановка, чтобы стоять что-то ждать. В любом случае - водитель должен был остановиться, т.к. пешеход уже ступил на зебру.
Назови ситуации, в которых пешеход будет "просто стоять" на пешеходном переходе?
Это не автобусная остановка, чтобы стоять что-то ждать. В любом случае - водитель должен был остановиться, т.к. пешеход уже ступил на зебру.
вафельницы прям очень надо и на все загруженные перекрестки. Там все проще простого, загорелся красный, а ты на желтой разметке - готовь денежки.А еще и вафельницы скоро дойдут.
вафельницы прям очень надо и на все загруженные перекрестки. Там все проще простого, загорелся красный, а ты на желтой разметке - готовь денежки.
«Вафельница» не запрещает поворота направо или налево в случаях, установленных ПДД.А если я налево поворачиваю и пропускаю встречных?
А есть реальный пример такого перекрёстка с вафельницей, где нужно ждать для поворота налево (или ещё куда)?А если я налево поворачиваю и пропускаю встречных?
Именно с разметкой или вообще ?А есть реальный пример такого перекрёстка с вафельницей, где нужно ждать для поворота налево (или ещё куда)?
Такая же мысль возникла. На Навашина\Танкистов(где вафельница напрашивается), выделенные циклы для поворота налево, к примеру.А есть реальный пример такого перекрёстка с вафельницей, где нужно ждать для поворота налево (или ещё куда)?
«Вафельница» не запрещает поворота направо или налево в случаях, установленных ПДД.
Это сразу было оговорено, она нужна только для исключения помех движения транспортных средств в поперечном направлении.