Калина 2

[David]

На гранту опору подшипник СС подходит (проверял в магазине, когда буду у себя менять, еще раз проверю). Хотя оф сайт СС говорит что не подходит.
Если у кого крякнул стоковый подшипник, можно просто заказать в емексе/автодоке отдельно подшипник СС и ставить на родную опору. https://www.emex.ru/f?detailNum=SS10113&makeId=3238 1000 руб за 2 шт
СКФ в том же емексе стоит 600 руб штука. В магазах 350-400 вологда.

Беру свои слова обратно.
На сток опору подшипник СС не подходит.
С завода стоят опоры АНВИС, в магазине примерял на опоры СЕВИ.

 

[rapid]

David, а у тебя сто своё?
вроде ничо не гремит, масло в кпп поменял тише стало, если подъехать, глянешь по заводским косякам? не понимаю где там тросик, место трения и тд.

По косякам всплывшим. Появился сверчок в приборке (накладка фигурная вокруг приборов). При взлёте оторвался водительский ветровик, видимо скотч *****. Ручник подтянуть бэ. Туманки поставил, но чот от них толку пока не заметил. Пробег 14.000.

 

[Merzavetc]

Регулировали туманки?

 

[David]

David, а у тебя сто своё?

что-то типо того) гараж, работаю по немногу http://www.autosaratov.ru/phorum/threads/267582-Ищу-работу-по-авторемонту?p=6943357#post6943357
я думал модераторы все темы просматривают

вроде ничо не гремит, масло в кпп поменял тише стало, если подъехать, глянешь по заводским косякам? не понимаю где там тросик, место трения и тд.

да, подъезжай, покажу и сделаю.

вчера полез менять опоры. не снимая стойку не получилось. пришлось снимать... вот тут я и хапнул(((
регулировочные болты развала прикипели наглухо(давно хотел снять помазать, но так и не дошли руки)... пришлось вышибать... ща пойду вторую сторону вышибать и надо ехать на развал.

если не хотите такой же учести, смажьте болты пока все свежее.

 

[rapid]

я думал модераторы все темы просматривают

глаза опухнут всё читать)

да, подъезжай, покажу и сделаю.

:dc41bde38af1bebc0ab

 

[Maler]

если не хотите такой же учести, смажьте болты пока все свежее.

Эт какой же у тебя пробег, если равальные болты прикипели?)

 

[Makc020291]

Эт какой же у тебя пробег, если равальные болты прикипели?)

у меня на 25,тоже уже прикипевшие были(опору помятую в яме менял изза заклинившего подшипника)...грели стойку и выбивали...

 

[David]

Эт какой же у тебя пробег, если равальные болты прикипели?)

тут скорее всего не в пробеге дело, а в говенных болтах и ни грамма смазки.
на днях надо задние стойки открутить снизу и болты помазать...
а так, 54 пробег, 2013г вып.

 

[rapid]

По глине она вообще не едет.

 

[rapid]

А что там с бардачком делают? Пружинка вылетела) На каждой кочке открывается гад.

 

[Crew]

А что там с бардачком делают? Пружинка вылетела) На каждой кочке открывается гад.

Мы доработали) Там ось этой штуки пластмассовая. Сделали металлический стержень. А так по гарантии меняли 2 штуки)

 

[stis]

кто-нибудь смотрел что там на новых машинах со смазкой в рейке?

 

[rapid]

Мы доработали) Там ось этой штуки пластмассовая. Сделали металлический стержень. А так по гарантии меняли 2 штуки)

как снимать?

 

[rapid]

Снял, разобрал, отремонтировал, сохнет.

Фотать не стал, там работы на пять минут. Нужно - большая плоская отвертка для вскрытия крышки, дремель со сверлом 2 мм и 5 мм, ножовка для отпиливания гвоздя и второго крепления ручки, напильник для снятия фасок после обрезки, гвоздь от фасадной ромашки для пенопласта/ваты, тюбик клея момент кристализирующийся, спиртяга для обезжиривания, силикон для смазки пружинки.

Чо делаем. Разбираем - потихоньку вставляем отвертку и отводим лицевую плату, в начале с левой стороны, потом с правой. Вытаскиваем ручку. Отрезаем к чертям вторую полуось. Заранее отмечаем штихелем или тонким керном ее местоположение для последующей разметки центра отверстия. У меня второй шпенек сломало, выдрало с корнем. Берем гвоздь. Почему от ромашки - он гладкий, ровный, полированный, достаточно длинный. Отпиливаем от него шляпку. Сверлим по размеченному отверстие 2 мм на сквозняк через все перегородки ручки. Потом сверлом 5 мм. Главное чтоб все отверстия совпали. Примеряем гвоздь - проходит, сидит плотно - всё нормально. Вытаскиваем его, вставляем ручку в панель крышки, с одной стороны вталкиваем гвоздь, вставляем пружинку, проталкиваем до конца, вылет с обоих сторон по 15-20 мм. Берем клей, обезжириваем, сушим, заливаем гвоздь на ручке между ребрами жесткости. Ждем минут 20. Обезжириваем вторую панель, сушим, наносим клей на полосы, прижимаем. Панели удобно стягивать канцелярскими зажимами, которыми бумаги обычно сжимают. Закрепил ими в 10 местах, думаю трех часов фиксации за глаза.

Фотать не стал ничо, точнее увлекся процессом, забыл, а готовую крышку как то не комильфо. Кому надо сделаю крышку за кило мандаринов с фотоотчетом)

На скока хватит - отпишу. Покурил инет, говорят ремкомплекты есть на них - ручка+пружинка.

Фух, прям опус получился. Переобулся еще. Вот. Подсохнет поменяю фильтр и к Давиду на профилактику (если время у него будет) _)

Жду истерические каменты от владельцев иномарок у которых ничо не ломается.

 

[David]

кто-нибудь смотрел что там на новых машинах со смазкой в рейке?

не разбирал, но набил от души))

 

[stis]

не разбирал, но набил от души))

посредством снятия пыльника сбоку?

На днях приобрел себе программатор , прошил приборку.

 

[rapid]

На днях приобрел себе программатор , прошил приборку.

Как? Что нового появилось?

 

[stis]

Как? Что нового появилось?

залил 012 прошивку, добавилась температура двигателя, часы стали ровнее идти, не убегают теперь вроде как... Подсказчик переключения передач видимо прошивкой не поддерживается у меня. А все остальное: пробег, пробег суточный, расход, остаток пробега, температура воздуха с улицы, вольтаж, ну и что-то там еще

 

[rapid]

температура воздуха с улицы,

нет у меня такого.

Расход средний, моментальный, остаток км на баке, ттемпература движка, вольтаж. Вот так вроде.

 

[den933]

нет у меня такого.

дык датчик же ставишь и будет