Какой паркетнег выбрать?

[<KENT>]

7610

Я имел ввиду х трейл.

 

[Volkodav]

Я имел ввиду х трейл.

Действительно обратите внимание на Т30 (X-trail) Двигатель 2,0 141 лошадка, могу ошибаться но по моему и с автоматом были, трансформация салона отличная складывается всё в ровны пол, по обслуживанию не дороже иномарок конкурентов (смотря где обслуживать), единственно бюджет навено всёже будет побольше 600-650 или искать приемлемый вариант будете дольше. По поводу дедамобиля кому как

 

[Nusferatus]

Санта Фе.
Тушкан жестковат имхо.

 

[7610]

Санта Фе.
Тушкан жестковат имхо.

Санта Фе не нравится внешним видом. Да и лошадей там более 150.

 

[Iceman]

Кашкай??

 

[7610]

Кашкай??

Модель новая, соответственно нет 3 годовалых, а те что свежее из полноприводных не укладываются в бюджет. А так машинка симпотичная.

 

[Usher]

Модель новая, соответственно нет 3 годовалых, а те что свежее из полноприводных не укладываются в бюджет. А так машинка симпотичная.

А зачем тебе полный привод,сам же говоришь 10-ка устраивает,только клиренс не устраивает.

А полный привод на паркетниках ,это постоянный передний с подключаемым задним,(кроме витары,и предыдушего рафика)т.е в горку ледяную или в грязную может чуть подтолкнуть.В грязь на нем лучше не соваться,муфта быстро перегреваются и опять передний привод.

По этим кретериям взяли жене кашкай с передним приводом:-экономный,клиренс большой,вместительный,по трассе идет 180 отлично.
Сами тоже постоянно ездием и на рыбалку и в лес(летом и зимой),пока ни где не застревали.

 

[CAM]

Модель новая, соответственно нет 3 годовалых, а те что свежее из полноприводных не укладываются в бюджет. А так машинка симпотичная.

Но это кроссовер, даже не паркетник, хотя 20см его дорожного просвета вполне хватит и зимой и на природе. Да и полноприводной будет дороже обходиться на сервисе, чем обычный + дополнительный расход "керосина".

 

[Iceman]

А зачем тебе полный привод,сам же говоришь 10-ка устраивает,только клиренс не устраивает.

А полный привод на паркетниках ,это постоянный передний с подключаемым задним,(кроме витары,и предыдушего рафика)т.е в горку ледяную или в грязную может чуть подтолкнуть.В грязь на нем лучше не соваться,муфта быстро перегреваются и опять передний привод.

По этим кретериям взяли жене кашкай с передним приводом:-экономный,клиренс большой,вместительный,по трассе идет 180 отлично.
Сами тоже постоянно ездием и на рыбалку и в лес(летом и зимой),пока ни где не застревали.

+1

 

[Neotronik]

Посоветовал бы предыдущий RAV4. В указанные деньги вполне влезет 2005 год, а вот с 2006 новый кузов пошел. Машина без изысков(простенький салончик, шумоизоляция так себе), но ИМХО гармоничный внешний вид(но многим он категорически не нравится), надежные движки. В 2л движке ровно 150 кобыл. Запчасти несколько дешевле, чем на CRV. Слабое место там одно - АКПП, не совсем удачная конструкция. При этом автомобиль ликвидный. Я год назад долго искал такой, но принципиально был нужен европеец, на МКПП! Не нашел. Либо битые, либо стоили 700-800 тыр Либо был вариант без кондиционера...дикость какая-то...но на АКПП они в ассортименте.

Также я был в восторге от посадки в предыдущем Mitsubishi Outlander. Как в легковушке - но полный привод и клиренс огого. Опять же, искал 2л и механику, но в основном они 2.4 на АКПП, а там и лошадей много, и жрет оно по 17-18 литров...ну и запчасти(расходники, оптика, бампера) на Аутлендер оказались по цене примерно такие же, как и на мою бывшую BMW E46, что дороже, чем на RAV4.

Так что посмотри RAV4 2 поколения - может, понравится.

 

[S@nych]

Вобщем все чаще задумываюсь о смене авто и если все будет нормально надеюсь к концу года осуществить.
Мои жизненные интересы связаны в том числе с рыбалкой, грибами, просто небольшими вылазками на природу, конечно без особого фанатизма покорения грязевых болот и отвесных склонов. Поэтому думаю полноприводного варинта с повышенным клиренсом мне будет достаточно, т.к. сегодняшний автомобиль почти везде меня привозил только чиркал брюхом.
Условия какие я вижу перед выбором.
1. Современный автомобиль не старше скажем 3-4 лет.
2. Мощность не более 150л.с. в свете повышения Тр налога это становиться актуальным.
3. 5 дверей.
4. Небольшой расход бензина.
5. Возможность ехать по хорошей загородной дороге 140-150км/ч без дополнительного бензобака)
6. Возможность самостоятельного мелкого ремонта. Скажем колодки поменять, масло, свечи, вв провода, глушитель мне интересно поменять самому в гараже.
7. Самый важный момент - стоимость автомобиля 600-650т.р.
Больше скажем так не готов заплатить больше психологически пока. Сначала рассматривал вариант нового Киа спортэйдж, но в минимальной комплектации 4вд - 719т.р. и вложить первоначально придется не мало (зимние колеса, сигнализация, защита, музыка). Да и рациональная часть меня говорит о том что новый автомобиль это не совсем правильное распоряжение деньгами.
Из тех вариантов которые скорее всего и вы мне предложите вижу: Хендай Туссан 2л, 2006-7, Киа Спортейдж 2007, Гранд Витара 2л 2006. Интересно мнение опытных пользователей, интернет читать и сам умею.
Больше нравится витара, но почему то кажется что запчасти будут дорогими на японца. И багажник у нее показался мелковатым, мне актуально везти 4 человека с полным багажником.
Туссанов подозрительно много сейчас продается, с чем связано, мож ломаются к окончанию гарантийного срока?
Кстати автомат на 2л двигателе Туссана и Витары приемлим?, т.к. по цене не намного дороже но комфортней.
Вобщем как всегда интересен вариант правильного соотношения цена /качество.
П.С. да, и машина будет приобретаться надолго, не на год-два, поэтому и хочется сделать выбор правильный.

Посмотри Понтиак Вайб! он же Тойота Матрикс!

 

[MAN]

Паркетник - это как правило выбор неудачника, который не смог позволить себе большой джип, а легковушки ему стало мало.(c) Андрей Рыбакин

 

[alex]

Паркетник - это как правило выбор неудачника, который не смог позволить себе большой джип, а легковушки ему стало мало.(c) Андрей Рыбакин

Хз кто такой Рыбакин, но похоже он не рулил ни большим (рамным) джипом, ни паркетником, если не понимает разницы.

 

[MAN]

Хз кто такой Рыбакин, но похоже он не рулил ни большим (рамным) джипом, ни паркетником, если не понимает разницы.

Ведущий пародии на TOP GEAR, сам ездиет на рамном джипе - УАЗ!

 

[FOMA]

Советую Suzuki Grand Vitara и RAV 4

варианты, примеры:

Grand Vitara

RAV 4 II

Grand Vitara

 

[Adanit]

Если имеется пункт езды по трассам - Гранд Витару можно вычеркивать.

объясни :to_clue: а то сказал, но аргументов не привелrankster2:

Есть такой пункт, и не малый, процентов 25-30 всего пробега, а че оно совсем не разгоняется?

не меня одного интересует:yes2:

 

[Qok]

Я уже писал в какой-то похожей теме, что можно купить Santa Fe Classic полностью запакованный новый за 650 - 700 рублей. Только вот по налогам он не очень вписывается в пожелания автора. а так...

 

[<KENT>]

7610, А я все ровно за Х Трейл!

 

[Serega]

Я уже писал в какой-то похожей теме, что можно купить Santa Fe Classic полностью запакованный новый за 650 - 700 рублей. Только вот по налогам он не очень вписывается в пожелания автора. а так...

Напиши еще где его моно купить за эту сумму)
Думаю в саратове ниже 800т не найти.

 

[kitty]

задаете в поиске на авто.ру необходимые параметры, кузов, цену и выбираете что нравится) потом читаете отзывы. В любом случае в инете больше опыта эксплуатации любой марке, чем на АС