Какой карбюратор выбрать на 2106

[Fatmachine]

Лучший карбюратор это инжектор..

+ много
Тока зря написал инжектор!)) Щас тебя поправят и напишут впрыск! Т.к. injection - с английского - впрыск!)))

 

[diman780]

Типа надо было написать лучший карбюратор это впрыск? хм...ну ладно.

 

[Fatmachine]

Типа надо было написать лучший карбюратор это впрыск? хм...ну ладно.

Ну типа того!))) А то видишь, я написал по-простому! А меня вон поправляют - вон как правильно должно мол - звучать!))) Чихнул тока-что!........... и правда!):b3b4e46f21f040a62b4

 

[kirill_car64]

на моей стоит ОЗОН 05, незнаю либо карбюрщики, либо сам карб полное гомно! чего только с ним не делали, и жиклеры подбирали, и диффы большие ставили но результат один - машин не едит!!! вот щас зреет мысля поставить восьмой карб, т.к. многие его хвалят!
вопрос не по теме: кто- нить ездил на форкамерных свечах?!:dc41bde38af1bebc0ab

 

[Diki]

Вам сюда.)http://www.zr.ru/a/16702/
Написано вроде правильно.

 

[@I{ИМ]

на моей стоит ОЗОН 05, незнаю либо карбюрщики, либо сам карб полное гомно! чего только с ним не делали, и жиклеры подбирали, и диффы большие ставили но результат один - машин не едит!!! вот щас зреет мысля поставить восьмой карб, т.к. многие его хвалят!
вопрос не по теме: кто- нить ездил на форкамерных свечах?!:dc41bde38af1bebc0ab

Есть карб 083 в идеальном состоянии.На нем машинка порезвее, едет ровнее, ну и расход по меньше.Также к карбу имеються все спец кранштейны под классику.

 

[kirill_car64]

Есть карб 083 в идеальном состоянии.На нем машинка порезвее, едет ровнее, ну и расход по меньше.Также к карбу имеються все спец кранштейны под классику.

а че по чем?!

 

[@I{ИМ]

Ответил вличку. Карб пока ближайшие дни на авто такчто можешь посмотреть его в деле.

 

[kirill_car64]

Ответил вличку. Карб пока ближайшие дни на авто такчто можешь посмотреть его в деле.

пасиб! жду ответа!:dc41bde38af1bebc0ab

 

[kirill_car64]

Вам сюда.)http://www.zr.ru/a/16702/
Написано вроде правильно.

прочел. получается что данный девай чисто для понтов?! жаль...

 

[золотой]

С учетом того если двигатель живой разница будет ощютимой.

 

[пашок]

парни такой вопрос поставил себе солекс 53-й двиг 1,5литра и что-то кушать начал сильно, до этого стоял озон родной но умер, что делать???

 

[андрейtols]

что значит умер озон .
помой продуй и поставь на место.если дефект корпуса то поставь на другой свои внутренности.
у меня с солексом то же жрала.

 

[АлексМО]

Про электронику обсолютно согласен, но про то что стоковый и хорошо отрегулированный солекс едет на порядок лучше чем доработанный ОЗОН это факт, солекс более открытый для тюнинга и более грамотный. А если взять по мелочам то с солексом и зимой завести проще и на холодную едет ровнее....

Из всего, что выпущено ДААЗом, Солекс - самый неудачный карбюратор, настолько же капризный, насколько простой Озон. Во-первых, все системы Солекса взаимно дублируют друг друга на определенных режимах, он из-за этого сложен в настройке. Во-вторых, его проходные сечения достаточно малы, он лопает грязь, как Грамазека валерьянку. В третьих, регулировка зазора второй камеры, наверное, войдет в легенды - без нее нет ни холостых, ни переходного режима, 21093 начинает при отуплении характера жрать по 25л/100км!!! - а ДААЗ "не знает", что с этим делать! Взаимодействие же насоса-ускорителя с вакуумом в камерах у Солекса разумнее описывать в учебнике по черной магии, чем в пособии по карбу. Система холостого хода у Солекса, при всей ее примитивности, весьма капризна при доводке - с совершенной АСХХ на Озоне никакого сравнения! Неразборный, но подтравливающий бензин прямо через клапан пневмоэкономайзер - еще одна легенда (о его диафагме молчу, ее поменять можно - если найдете приличную, горе с ней кончится). Наконец, методика прямой регулировки уровня, скрытая в старой литературе за семью печатями - это, собственно, не недостаток самого карба, но симптоматично, знаете ли...

Хотите динамику гепарда с Озоном - купите механически-приводящий рычаг для оси второй камеры за 50 рублей, выбросьте вакуумный привод - и пожалуйста! Регулировка любой системы у Озона практически не влияет на работу остальных - стало быть, при настройке гораздо проще понять, что происходит и что с этим делать.

...А систему привода воздушной заслонки надо иногда регулировать даже у Озона - тогда не будет дефектов, о которых Вы упомянули.

 

[АлексМО]

на моей стоит ОЗОН 05, незнаю либо карбюрщики, либо сам карб полное гомно! чего только с ним не делали, и жиклеры подбирали, и диффы большие ставили но результат один - машин не едит!!! вот щас зреет мысля поставить восьмой карб, т.к. многие его хвалят!
вопрос не по теме: кто- нить ездил на форкамерных свечах?!:dc41bde38af1bebc0ab

Про карб пишите сюда draq13@mail.ru , попробую Вам помочь. Форкамерные свечи - ОЧЕНЬ плохи на низких и средних оборотах, разрабатывались для особооборотистых двигателей, посему ездить с ними по дороге - некомфортно.