так по моему это еще со времен 09 инжекторых известно, что если бензонасос хватанет воздуха в пустом баке - пиши пропало. похоже умер, просто не сразу.
Что должно случиться с бензонасосом при попадании в него воздуха?
Перегрев. Причём там играет роль не наличие воздуха, а отсутствие бензина. Очень многие насосы охлаждаются за счёт перекачиваемой жидкости. Кмк, все погружные сгорают при работе в холостую..
У друга Ховер года два, 2008 года, очень довольны.
Бензонасосу, скорее всего, каюк. Владелец Джили сам себе гемора подкинул.
Это сколько же надо гонять их вхолостую?) Ни разу ничего не сгорало от такого. Пробовали на 15, 14 и кадди)))
Не знаю от чего зависит, то ли от особенностей конструкции, то ли от качества, но на каких-то авто сразу сгорает, на каких-то продолжает работать без изменений, а у меня был случай, что бензонасос стал качать с меньшим давлением, отчего упала динамика разгона авто
Да и пофигу. Все равно за такие деньги бизнес класс не купить другой.Ну про то что эмгранд по безопасности не тянет на Д класс да и даже на С класс -легко убедиться на rusdtp.ru лучше многих собратьев китайских но не более того.........Поэтому я не удивился по страховому крашу.
Эта машина к бизнес-классу не относится.
Он и не должен тянуть. Это машина В класса.
Эмгранд точно не В класс -он С класс. А по грязным размерам возможно и почти Д класс.