Как Вы думаете, запретят ли у нас в России правый руль?

[GREY]

Надеюсь его запретят. Ведь пока в нашей стране ездят на несоответсвующих стороне движения ТС ни о какой цивидизации говорить не приходится. Пруль в РФ - это не построенные заводы Тоёты на ДВ, не занятое в производстве население и низкий, второсортный имидж страны.

вот в чем корень зла и бед нашей страны!

 

[Andrey Ford]

Правому рулю грозит тотальный запрет

История борьбы российских чиновников с правым рулем, похоже, выходит на новый виток. Научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ) разработал обновленный Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств, адаптирующий российское законодательство к Единому экономическому пространству, которое включает в себя РФ, Белоруссию и Казахстан. Солидный документ объемом более 450 страниц тщательно регламентирует все мыслимые параметры транспортных средств, разрешенных к ввозу и эксплуатации на территории Таможенного союза, но наиболее радикальным пунктом в нем является вот этот.

«Раздел IV. Требования безопасности

...18. Запрещается выпуск в обращение транспортных средств с правосторонним расположением рулевого управления, за исключением транспортных средств для коммунального хозяйства и содержания дорог, правостороннее расположение рулевого управления которых обусловлено технологической необходимостью».

Эксперты сайта Drom.ru, опубликовавшего проект техрегламента, указывают, что данный запрет вызван необходимостью привести российское законодательство в соответствие с нормами Казахстана, где правый руль был запрещен полностью несколько лет назад. В то же время принятие проекта полностью перечеркнет итоги работы над текущим регламентом, который разрабатывался несколько лет, вызвал широкий общественный резонанс и в результате вступил в силу лишь в сентябре 2010 года.

Напомним, что первые проекты российского техрегламента также предусматривали различные ограничения на ввоз и эксплуатацию праворульных автомобилей. В Приморском крае, который и без того был экономически подкошен запретительными пошлинами на ввоз подержанных иномарок, эти инициативы вызвали настроения, близкие к революционным. На защиту правого руля вышел целый ряд общественных организаций, действовавших не только на Дальнем Востоке, но и по всей стране: среди них можно особо отметить товарищество «ТИГР» и Федерацию автомобилистов России.

Протесты автовладельцев были услышаны, и формулировки закона начали постепенно смягчаться. Уже летом 2010-го депутаты отменили положение, запрещавшее ввоз в РФ автомобилей с VIN-номерами японского образца, и в итоговый текст техрегламента вошло лишь совершенно разумное требование адаптировать фары автомобиля к условиям правостороннего движения, принятого в России. При этом не ужесточать законодательство росиянам пообещал лично глава Минпромторга Виктор Христенко.

В проекте НАМИ, надо сказать, тоже имеется смысловая лазейка, позволяющая не менять существующие нормы. Окончание того же пункта 18 гласит: «Государство Единого экономического пространства может разрешить выпуск в обращение на своей территории таких транспортных средств (праворульных. – Прим. ред.), кроме относящихся к категориям М2 и М3, с обеспечением выполнения всех требований настоящего технического регламента, применяемых в отношении единичных транспортных средств». Поясним, что категории М2 и М3 – это пассажирские автобусы средней и большой вместимости: в них правый руль будет запрещен безоговорочно. А вот для разрешения на эксплуатацию единичного транспортного средства необходимо пройти весьма долгую и сложную экспертизу – которой тем не менее можно избежать, если на тип соответствующего ТС имеется российское или европейское одобрение.

Несмотря на эту поправку, в целом очередная нападка на праворульные автомобили вызвала новую волну возмущения в Рунете. «Власти по-прежнему пытаются загнать народ в автосалоны методом испуга», – так в основном оценивают инициативу НАМИ автомобилисты. Движение «Свобода выбора» подготовило поправки в техрегламент, которые будут отосланы разработчикам документа до 14 января с. г., то есть до формальной даты окончания общественных слушаний. Тем не менее можно с большой уверенностью прогнозировать, что в окончательной редакции регламента запрета на праворульные авто не будет либо он будет смягчен до предела: в преддверии президентских выборов 2012 года власти вряд ли решатся снова «расковыривать» настолько больную для общественности тему.

http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2011/01/12/1629751

 

[!Chip]

данный запрет вызван необходимостью привести российское законодательство в соответствие с нормами Казахстана

во бред)

 

[antoha64rus]

Опять восстания начнуться, а под шумок, правительство опять что нибудь повыст.

 

[al.march]

всех разгонят уже не впервой

 

[Танцуй_со_Мной]

всегда бесил салон с правым рулем ) не взял бы если б возможности переделать не было бы )) уродство просто одним словом , буд то в Англии живем )) ды простят меня владельцы рулев в бардаке )))))))

 

[<KENT>]

во бред)

На казахстан - великую державу ровняться будем!))))

 

[The Stig]

Ну давайте еще под казахов прогнемся...

 

[Chtulhu]

Ф топку криворуких

 

[painter]

запрета не будет - рахманов пусть детей своих пугает).


з.ы. в топку тазы. я это говорил даже тогда, кода ездил на 8ке.

 

[MAXer]

Ф топку криворуких

русских которые по 50 лет делают одну машину

запрета не будет - рахманов пусть детей своих пугает).
точно

з.ы. в топку тазы. я это говорил даже тогда, кода ездил на 8ке.

+100

 

[MAXer]

всегда бесил салон с правым рулем )

чем же.
имхо лучше с правым рулем ездить, чем на вазовских зубилах.

 

[Танцуй_со_Мной]

чем же.
имхо лучше с правым рулем ездить, чем на вазовских зубилах.

о да ! ! ! ждал таких отзывов )))

ждемс запрета , дадут вам за черняги древние ваши по 50 000р на утиле и попляшем ))))

 

[MAXer]

о да ! ! ! ждал таких отзывов )))

ждемс запрета , дадут вам за черняги древние ваши по 50 000р на утиле и попляшем ))))

тяжело им будет это сделать весь ДВ ездит.
как то видел у одного пользователя форума подпись (Сколько надо Lad чтоб доехать до Хабаровска) интерестно стало, а на самом деле сколько?

 

[Танцуй_со_Мной]

тяжело им будет это сделать весь ДВ ездит.
как то видел у одного пользователя форума подпись (Сколько надо Lad чтоб доехать до Хабаровска) интерестно стало, а на самом деле сколько?

на хорошей доброй той же 9ке можно доехать без проблем ! ну иметь при себе пару основных деталек типа бегунок на карбе , комутатор и еще пару прикалюх . а так если харошая 9 то все гут )
как ездил ДВ так и перестанет - если сильно захотят то сделают ! когда то и бабушка была молодой , что тут теперь )

 

[MAXer]

Танцуй_со_Мной, сам хоть раз ездил на праворукой машинке?
я вот после галанта с марковником когда с Владика приехал пересел на 2107 целый год ездил, сам поражаюсь КАК!

 

[Танцуй_со_Мной]

Танцуй_со_Мной, сам хоть раз ездил на праворукой машинке?
я вот после галанта с марковником когда с Владика приехал пересел на 2107 целый год ездил, сам поражаюсь КАК!

неее , даже и не хочу садиться за руль праворукой . лучше переделывать под правильный руль в нашей стране . хоть и привыкаешь за 2 недели говорят и тд . не сторонник и не хочу даже .

 

[MAXer]

неее , даже и не хочу садиться за руль праворукой . лучше переделывать под правильный руль в нашей стране . хоть и привыкаешь за 2 недели говорят и тд . не сторонник и не хочу даже .

попробовал бы, у меня много знакомых таких же как ты против, попробовали, уже двое катаються, к нашим вазам: "хороший руль левым не назовут)))"

 

[Танцуй_со_Мной]

попробовал бы, у меня много знакомых таких же как ты против, попробовали, уже двое катаються, к нашим вазам: "хороший руль левым не назовут)))"

ладно , не левый руль - а руль слева тогда )))
а как вот ездить на мкпп с правым рулем тык ето ваще у-у-ужас =(( боюсь даже садиться =))

 

[painter]

тяжело им будет это сделать весь ДВ ездит.

поправка - невозможно. ни морально, ни физически)).
к тому же ДВ ездит не только на бюджетках, там (как и везде) немалая часть ТС дорогих категорий бизнес и представительских классов.