Как сделать таз ПП о 350 поников

[STIERLITZ]

я фотки особо не рассматривал

в таком случае, да еще добавив отсутствие опыта, не стоит делать категоричные и "умные" комментарии

 

[TAXIst]

продолжим разговор.... и в чем разница "на каких оборотах рванет" между турбо и атмо?

а где я указал что разница есть? Конкретно в этом моторе разница будет лишь в том что поршня переточка нивопоршня. как вариант донышко тонкое и то я их в руках не держал - просто предположение. Миша опровергнет если я не прав.

атмо всегда более высокооборотисты, и чО? )

не всегда)

 

[TAXIst]

в таком случае, да еще добавив отсутствие опыта, не стоит делать категоричные и "умные" комментарии

я вполне способен сам принять решение стоит мне делать комментарий или нет. Последствия обрыва клопов видел несколько раз, приятного мало. На ХХ 16кл гбц просто разворотило всю. Видел последствия на сонате 3ке как тарелку вбило в поршень на половину диаметра её... Вполне могу предполодить что Миша просто не понял моментально что произошло. ИМХО к таким последствиям и несколько секунд могут привести...

 

[STIERLITZ]

На ХХ 16кл гбц просто разворотило всю. Видел последствия на сонате 3ке как тарелку вбило в поршень на половину диаметра её...

вот о чем я и говорил, на фотках мы видим что либо подобное с ГБЦ?

зы: ну вот и я присмотрелся ))) а куда делась часть выпускного клапана?! сразу не увидел

так что, тут все на 100% теперь понятно

 

[Homer aka 316]

вот о чем я и говорил, на фотках мы видим что либо подобное с ГБЦ?

Намекаешь на удар снизу?

 

[STIERLITZ]

Намекаешь на удар снизу?

нет, ниразу

причина - начал крошиться выпускной клапан, от чего? - либо проблемы с настройкой, либо качество клапана

 

[TAXIst]

нет, ниразу

причина - начал крошиться выпускной клапан, от чего? - либо проблемы с настройкой, либо качество клапана

с настройкой проблемы маловероятны. Человек сам не вчера родился) А вот то что клопы были говно это факт( Собрать мотор из мусорки... в этом весь Миша(((((((((((((((((((((((((((((

 

[maikL-luk]

нет, ниразу

причина - начал крошиться выпускной клапан, от чего? - либо проблемы с настройкой, либо качество клапана

проблем с настройкой как бы не замечал, сам настраивал. ехал по трассе на давлении 0,9. До этого пробовал дуть 1.5, всё жило. если бы с настройкой проблемы были(детонация, бедная смесь, углы не те) - то на 1.5 барах это бы сказалось сразу . Это мой не первый настроенный мною турбомотор, и тем более не атмо коих настроено десятки..

 

[STIERLITZ]

сам настраивал

если со смесью все в порядке. , то наверное ты прав, клапан говно... но...

есть еще такая штука, как пара седло-клапан, фаска говно (мы уже выяснили что в саратове с этим проблемы), теплоотдачи нет, выпуск перегревается и горит... крошится и вот они, последствия

мелочей при таких уровнях форсировки нет, и поправить седла шарошками в гараже, притереть после этого - не катит ) чревато...

 

[PND-Power]

фатал? ну да фатал, только вот вопросы:

оборвало тарелку, мотор сразу поехал на трех цилиндрах, и надо было ТАК долго ехать чтобы понять что одного цилиндра нет?!

очень спорное утверждение, что причиной этого была именно оборванная тарелка, скорее это следствие

в любом случае, надо быть .........., чтобы довести до такого, и не надо мне рассказывать что это произошло за 10 секунд )

Если тоы два раза почитал тим рс ты очень опытный специалист))

 

[maikL-luk]

если со смесью все в порядке. , то наверное ты прав, клапан говно... но...

есть еще такая штука, как пара седло-клапан, фаска говно (мы уже выяснили что в саратове с этим проблемы), теплоотдачи нет, выпуск перегревается и горит... крошится и вот они, последствия

мелочей при таких уровнях форсировки нет, и поправить седла шарошками в гараже, притереть после этого - не катит ) чревато...

а почему тогда остальные цилиндры - в норме? клапана притирал одинаково, сёдла - стандарт, никто их не трогал, пробег гбц до установки турбины - 3.5 т.к.м, проблемы в качестве клапана.

 

[STIERLITZ]

клапана притирал одинаково

не секрет, что притирка это, как бы помягче.... говно и колхоз

если вы строите мотор 200+ то уж подумайте о мелочах, иначе он ебн*т...

 

[TAXIst]

не секрет, что притирка это, как бы помягче.... говно и колхоз

если вы строите мотор 200+ то уж подумайте о мелочах, иначе он ебн*т...

а мужики то не знают)

 

[STIERLITZ]

а мужики то не знают)

знают, канешь знают, я все до 6 квартала не доеду, посмотреть на контору по гбц, но чует мое сердце....

я же только за качественный сервис, а если его тут нет = не может быть нормальных моторов

 

[TAXIst]

знают, канешь знают, я все до 6 квартала не доеду, посмотреть на контору по гбц, но чует мое сердце....

я же только за качественный сервис, а если его тут нет = не может быть нормальных моторов

но при этом и по кроссу чемпионы были и по дрегу места исправно привозили)

 

[PND-Power]

но при этом и по кроссу чемпионы были и по дрегу места исправно привозили)

Ты разве не чуишь как Шумахером потягивает?

 

[Новый Пользователь]

Ты разве не чуишь как Шумахером потягивает?

жги.......

 

[TAXIst]

Ты разве не чуишь как Шумахером потягивает?

я стараюсь реагировать спокойно

 

[Новый Пользователь]

я стараюсь реагировать спокойно

Антишумахерский противогаз?

 

[TAXIst]

Антишумахерский противогаз?

да нет) просто какая то апатия...