А вот если такой пример: двор помещает 20 машин, а у жителей 40. Но если 20 штук встанут на якорь, то они тем самым не дают пользоваться дворовой территорией другим людям, хотя они такие же жители дома. Это получается что то похожее на самозахват территории, ведь у других нет возможности использовать двор. Вообще нужно установить максимальное время пребывания во дворе без движения. Например 2 дня. Дальше идет плата как за стоянку.
Ага, подъезжает автобус к остановке, в нём осталось 10 свободных мест, а на остановке - 20 человек, желающих уехать, непорядок ведь! Нужно установить максимальное время пребывания в автобусе, проехал 2 остановки - пшёл вон, дай другим покататься!
А по теме - бред полный, почему человек, выезжающий из двора раз в неделю/месяц/только летом, должен поражаться в правах по сравнению с тем, кто ездит каждый день? Либо все равны, либо - нефиг вообще всем во дворе делать, заехал на погрузку/разгрузку и вали на стоянку.
PS: Сами ставим машины на парковку во дворе, одно место своё, за второе платим, у подъезда паркуюсь только в обед.
Как складно у Вас всё получается. Вы знакомы с количеством квартир в домах? Это не реально. Посетите на досуге новые микрорайоны в Солнечном вечером, часов так в 19-20.
