Как и какой выбрать Мотоцикл?

[ShuLia]

А что на счет индийцев? Я так то более 150 к.р. пока не рассчитываю

 

[Genix]

А что на счет индийцев? Я так то более 150 к.р. пока не рассчитываю

Да не популярны они в России а значит продавать будет сложно. И это при том, что рынок Индии второй или даже первый по величине двухколёсных средств в мире

 

[Oleg07]

А что на счет индийцев? Я так то более 150 к.р. пока не рассчитываю

А экипировку купил? Я с нее начал. А уж потом мотоцикл и категорию А.

 

[vovka]

Я бы не искал приключения с суммой в 150 тысяч и не брал бы на все новую технику. Во-первых, тут правильно сказали про экип. Увы, стоит он немалых денег. Как необходимый минимум: куртка с ветро-, влаго и прочей защитой, удобный шлем, мотоботы, наколенники. Это минимум полтинник даже если найти самые бюджетные вещи (авито никто не отменяет и экип вполне можно найти там или на профильных форумах). Но если ездить каждый день, то понадобится еще как минимум дождевик и штаны с защитой вместо обычных наколенников. Это все опять же необходимый минимум. Далее с опытом и пробегом уже пойдет понимание что нужно будет еще. Из техники: почему бы и не рассмотреть тех же индийцев (баджаж) или тайваньцев (сим). Плевать на последующую продажу, еще дожить надо до этого момента (в хорошем смысле слова). Вполне себе техника за вполне разумные деньги. Ремонтировать придется все. Но лучше взять более свежую технику, чем некрояпонца. Я взял 10-летнего япа и то поначалу пришлось нехило вложиться. Тот же 1-3-летний тайванец не потребовал бы вложений от слова совсем. Ну и про сам формат. Понятно, что лучше покупать то что нравится. Но иногда стоит и подойти разумно. При всех плюсах мотоцикла у него есть и минусы тоже. Как, впрочем, и у любой техники. Я бы посоветовал обратить свое внимание еще и на максискутеры. Из плюсов: не провоцирует на гонки, имеет неплохой багажник (можно перевозить мелкие вещи, а на стоянках убирать туда шлем; в случае с мото кофр придется докупать, а он стоит денег, плюс система креплений; к тому же не к каждому мотоциклу есть такая система для установления дополнительных емкостей), более удобный в управлении и в посадке. Все написанное - строго лично мое мнение, не претендующее на истину.

 

[ShuLia]

С ростом весом что?

184/90

 

[Genix]

184/90

Ехали медведи на велосипеде.
Мелкие мотоциклы можно сразу отметать

 

[ShuLia]

Ехали медведи на велосипеде.Мелкие мотоциклы можно сразу отметать

ХМ. Мелкий это до какого веса/кубатуры?? И они тогда для кого? ПыСы: https://www.avito.ru/saratovskaya_o...i_mototehnika/yamaha_diversion_600_1830377102

 

[Genix]

ХМ. Мелкий это до какого веса/кубатуры?? И они тогда для кого? ПыСы: https://www.avito.ru/saratovskaya_o...i_mototehnika/yamaha_diversion_600_1830377102

Мелкий это сиби400, он для низкорослых японцев больше

 

[Oleg07]

https://cycle-ergo.com/
Там выбираешь модель мотоцикла и твой рост и длину ноги. Только метрическую систему включи. И на картинке нарисует как будешь выглядеть на данном моте.

 

[ShuLia]

Сенк. Поиграюсь. А как правильно сидеть? ЗЫ Сам сайт ужасен

 

[Genix]

А как правильно сидеть?

От класса зависит.

На классике/дорожнике - ровно,
На спорте - в кроватке
На чоппере - или согнувшись с вытянутыми руками и ногами или разволившись как в кресле
Кросс - стоя

 

[-rus-]

Что сейчас можно найти по адекватной цене как "первый" мотоцикл для передвижения по городу с работы домой и обратно.Наткнулся на Wels Трофейный. Кто-нибудь эксплуатирует пободную технику у нас??? Кто что можен сказать адекватного???Спасибо!!!

 

[Genix]

По адекватной цене только бу японцы

 

[-rus-]

Насколько сложно сейчас найти живую и достойную технику среди многих продающихся экземпляров.Смущает при цене около 100 - 150 тыс. (+/-) возраст техники составляет 15-20 лет. У авто этот срок означает уже закат карьеры и выход на пенсию, а как с мото??? Которые используются понятно что не круглый год, а только в теплый период, но многии драйверов используют практически на 100 %, а то и больше???Достойные стоят в цену автомобиля. Вот от сюда и вопрос, как быть человеку в начале своей мотокарьеры, который стоит нараспутье и еще пока полностью не осознает тип будующего мотоцикла.

 

[Genix]

Ну за 150-200 что нибудь выбрать можно, если смотреть со знающим человеком. Возьмёшь на первый сезон, поймёшь что хочется следующим, будешь уже более осознанно искать.

 

[-rus-]

Дорогое удовольствие получается чтобы попробывать...Спасибо!!! Будем думать...

 

[Genix]

Дорогое удовольствие получается чтобы попробывать...Спасибо!!! Будем думать...

Не нужен он тебе

 

[bes24]

Насколько сложно сейчас найти живую и достойную технику среди многих продающихся экземпляров.Смущает при цене около 100 - 150 тыс. (+/-) возраст техники составляет 15-20 лет. У авто этот срок означает уже закат карьеры и выход на пенсию, а как с мото??? Которые используются понятно что не круглый год, а только в теплый период, но многии драйверов используют практически на 100 %, а то и больше???Достойные стоят в цену автомобиля. Вот от сюда и вопрос, как быть человеку в начале своей мотокарьеры, который стоит нараспутье и еще пока полностью не осознает тип будующего мотоцикла.

Купи китайца нового, дешёвого. На 1-2 года точно хватит.

 

[egor]

Насколько сложно сейчас найти живую и достойную технику среди многих продающихся экземпляров.Смущает при цене около 100 - 150 тыс. (+/-) возраст техники составляет 15-20 лет. У авто этот срок означает уже закат карьеры и выход на пенсию, а как с мото??? Которые используются понятно что не круглый год, а только в теплый период, но многии драйверов используют практически на 100 %, а то и больше???Достойные стоят в цену автомобиля. Вот от сюда и вопрос, как быть человеку в начале своей мотокарьеры, который стоит нараспутье и еще пока полностью не осознает тип будующего мотоцикла.

я брал из Японии мот 2001 года выпуска,кроме незначительно ржавчины и потресканой резины,в целом новый мотоцикл,пробег 16 тыс,в японии пробеги не скручивают,бывают попадаются лохматых годом в пробегом 3 тыс и даже меньше,так что не вижу не каких препятствий

 

[Genix]

я брал из Японии мот 2001 года выпуска,кроме незначительно ржавчины и потресканой резины,в целом новый мотоцикл,пробег 16 тыс,в японии пробеги не скручивают,бывают попадаются лохматых годом в пробегом 3 тыс и даже меньше,так что не вижу не каких препятствий

Никаких препятствий, кроме цены