Ё мобиль

[Илья Н]

Ё-стройка, 21-28 июня

Что за еврейские напевы в качестве фоновой музыки? Напоминает "Список Шиндлера" ))

 

[rapid]

Деньги то считать умеет, а вот вера в него, за такой период, поколеблется.

ну скорей всего будет так:
"Во время подготовительных работ к запуску производства, были произведены некоторые доработки в основных системах автомобиля на уровне концепт кара. Был проделан ряд работ по сокращению бла-бла-бла автомобиля, повышению бла-бла-бла, усовершенствованию бла-бла-бла, что в целом привело к значительному росту кпд, повышению мощности, снижению выбросов в атмосферу. Также был модернизирован и оптимизирован технологический процесс производства, что позволит снизить трудозатраты, эффективно использовать энергоресурсы и в целом, при выходе на проектируемую мощность снизить себестоимость одного экземпляра. Все вышеперечисленные работы по совершенствованию заняли незначительное время, но в целом не повлияли на график работы и срок выхода в серию."
Простому обывателю - это пофиг. А для целевого "голосователя" слова - "съэкономили", "увеличили" и "усовершенствовали" - как бальзам на измученную предпринимательскую душу. Плюс они понимают о всех аспектах становления предприятия в условиях бардака. А если он как бизнесмен начнёт рассказывать о том как на Руси будет предпринимателям, таким же как он, при нём хорошо - ну в общем понятно к чему уклон.

 

[Sergei]

ну скорей всего будет так:
"Во время подготовительных работ к запуску производства, были произведены некоторые доработки в основных системах автомобиля на уровне концепт кара. Был проделан ряд работ по сокращению бла-бла-бла автомобиля, повышению бла-бла-бла, усовершенствованию бла-бла-бла, что в целом привело к значительному росту кпд, повышению мощности, снижению выбросов в атмосферу. Также был модернизирован и оптимизирован технологический процесс производства, что позволит снизить трудозатраты, эффективно использовать энергоресурсы и в целом, при выходе на проектируемую мощность снизить себестоимость одного экземпляра. Все вышеперечисленные работы по совершенствованию заняли незначительное время, но в целом не повлияли на график работы и срок выхода в серию."
Простому обывателю - это пофиг. А для целевого "голосователя" слова - "съэкономили", "увеличили" и "усовершенствовали" - как бальзам на измученную предпринимательскую душу. Плюс они понимают о всех аспектах становления предприятия в условиях бардака. А если он как бизнесмен начнёт рассказывать о том как на Руси будет предпринимателям, таким же как он, при нём хорошо - ну в общем понятно к чему уклон.

C этим то все понятно, но осадочек остался)
Все это он понимал, начиная весь процесс с Ё-мобилем, и давая обещания никто его за язык не тянул.

 

[SciFi]

Ибо Прохоров, и деньги считать он умеет

Управление Прохоровым - коммерчески успешно???

еврейские напевы

это как раз бальзам на душу учередителям

 

[rapid]

Управление Прохоровым - коммерчески успешно???

Если проводить аналогию с другим управленцем-олигархом, поднявшим регион - то возможно вполне.

 

[ВиталЁк]

Команда «Ё-мобиля» прощается с вами

В 2010 году стартовал проект по созданию нового российского авто «Ё-мобиля», через полтора года началось строительство завода под Санкт-Петербургом. Тогда же, в 2011 году люди стали записываться в очередь на автомобиль, цена которого в начальной комплектации была объявлена в 350 тысяч рублей. Сегодня стало известно, что «Онэксим» и «Яровит-моторс» сдвигают сроки по выпуску первого народного автомобиля на конец 2014 — начало 2015 года, а генеральный директор компании «Ё-авто» Андрей Бирюков решением совета директоров отстранен от работы над проектом. В интервью «Снобу» он рассказал, с чем связана задержка выпуска автомобиля и как будут развиваться события дальшеВсего реплик: 1
Участники дискуссии: Петр Портер

Фото: РИА Новости
+T-
СЧто произошло?Автомобилестроение — это очень серьезный, высокотехнологичный, большой проект, требующий многих решений и задач. Увы, один из наших подрядчиков — американская компания не выполнила свои договорные обязательства по проектированию несущего кузова, затянув выполнение работ почти на год. Эта ситуация вынудила нас изменить свое решение. Дело в том, что, когда строится автомобильный бизнес, никогда не проектируется одна модель, а сразу несколько. Так как у нас следом за выпуском небольшого автомобиля стоял выпуск практически полноразмерного кроссовера, по размеру похожего на Hyundai i35 или BMW X1 — Х3, то мы были вынуждены поменять местами очередность выпуска автомобилей. Машина с большим весом, большими габаритами и более дорогая в комплектации будет идти первым эшелоном, а более дешевая, легкая, городская пойдет вторым. Разработкой G-класса автомобиля занималось наше собственное конструкторское бюро, которое на сегодняшний момент завершило свою работу. Проект вступает в фазу технологическую, когда под финальную конструкцию определяются технологии и закупается соответствующее оборудование, которое потом будет монтироваться на строящемся заводе.Эту ситуацию я представил на совете директоров, ответственность за произошедшее я взял на себя. Советом директоров было принято решение, что руководить дальше проектом я не буду. С этим я полностью согласен, поскольку вся ситуация полностью находится в зоне моей ответственности.СКто теперь будет руководить проектом?На этом этапе, во всяком случае, я надеюсь, руководить будет Андрей Гинзбург. Гинзбург — генеральный директор «Ё-инжиниринга» и главный конструктор, то есть человек, погруженный в проект на сто процентов. Дальше совет директоров примет решение, останусь ли я в проекте партнером. Но надо иметь в виду, что изначально планировался подбор генерального директора на площадку «Санкт-Петербург». Моей задачей был запуск проекта. Так что как мы вели, так и продолжаем вести работу по поиску человека, который завершит стройку, займется оснащением завода и обеспечит такой запуск, чтобы впоследствии проектом руководить уже на производственной площадке.СУчитывая, что сроки выпуска автомобиля сдвигаются, изменится цена на него?Конечно, эта ситуация скажется на цене автомобиля. И это существенный момент для потребителей, мы это понимаем. Но это наша реальность. Во время ближайшей презентации серийного прототипа об этом будет объявлено.СЧто будет с людьми, которые стоят в очереди на «Ё-мобиль»?Мы не остановили проект, он будет реализован в любом случае. Сегодня или завтра я буду разговаривать со всеми людьми, поскольку с каждым из них у нас есть прямая связь. Естественно, я скажу им всю правду, и каждый сможет решить для себя, как отнестись к тому, что происходит.СВы просчитывали репутационные риски?Конечно, все это ужасно неприятно. Я создал проблемы для людей, которые верили в наш проект. Но я надеюсь, что те, кто верил, продолжат это делать. И одновременно мы готовы к валу негатива как на проект «Ё-мобиля», так и на меня и на Прохорова. И я хочу подчеркнуть, что Прохоров достоин всяческого уважения не только за то, что он вошел в проект, согласившись в него инвестировать, но и за то, что, несмотря на все обстоятельства, он продолжает его финансировать и развивать. Хотя он понимает, что на него обрушится волна негатива от «доброжелателей», особенно в свете его политической деятельности. Но он мужественный человек, и за то, что он продолжает это делать, честь ему и хвала. Таких людей в России я больше не вижу.

http://www.snob.ru/selected/entry/52323

 

[ВиталЁк]

Блин. А я свою очередь так и не продал(((

 

[COBRA]

Все это называется одним емким русским словом: обо*рались по полной. Да простят меня модераторы. Надоел уже этот ёмобиль, врядли он когда либо выйдет.

 

[Sasha21102]

Так куда записывацца в очередь за новинкой?

 

[Танкер]

вера в мифический е-мобиль, которого нет и никогда не будет, это не наивность и даже не глупость...

это идиотизм...

 

[Bel]

обо*рались по полной

+1. Анонсировали проект в 2010 году, обещав в 2012 году предсерийные образцы, т.е. через два года. Прошло два года, и проект переносят ещё на 2,5 года, т.е. срок переноса больше первоначально объявленного срока всего проекта.

 

[ВиталЁк]

Да не будет ничего.
Осенью они уже позабудут про такие разговоры.

Так вот кто накаркал.

 

[Vor4un]

Так вот кто накаркал.

Да что там каркать было. Корявые понты "эффективного менеджера", в расчёте на "глупеньких девочек", коих, к сожалению, оказалось немало.

 

[BUBLS]

Этой стране одного Ё...... Автоваза достаточно. Второго не выдержит.

 

[Sergei]

Прохоров надеялся выпустить авто, ценой в 350 тыщ, но кто ж ему даст это сдеать, если Приора стоит 400?

 

[Alex07]

вера в мифический е-мобиль, которого нет и никогда не будет, это не наивность и даже не глупость...

это идиотизм...

Почему идиотизм ?
Я помню в этой теме некоторые люди были готовы со мной спорить, что Еавто выйдет, и будет продаваться.
Богата еще земля Русская наивными, верящими телевизору и прочим лгунам.

 

[Alex07]

Так вот кто накаркал.

Ыыы !
А ведь как я точно со сроками то угадал !
Только осень началась, и вот оно

 

[BergaMott]

+1. Анонсировали проект в 2010 году, обещав в 2012 году предсерийные образцы, т.е. через два года. Прошло два года, и проект переносят ещё на 2,5 года, т.е. срок переноса больше первоначально объявленного срока всего проекта.

Думаю проекта в нормальном понимании этого слова и не было. На ходу высасывали из пальца пиар акции.

 

[sn6346]

Этой стране одного Ё...... Автоваза достаточно. Второго не выдержит.

Вы все надеетесь...
Как все новое, это тоже скрыто за навесом секретности. На новых реальных авто это наклейки, на нереальных - скрытие полного названия. (Другого скрывать то нечего).
Так что, думаю, как минимум предлог "на" в названии концепции забыли. Мож еще что в названии тоже забыли.
Может и окончание тоже...

 

[Танкер]

один из наших подрядчиков — американская компания не выполнила свои договорные обязательства по проектированию несущего кузова, затянув выполнение работ почти на год.

забавно.. а по инфе другого сми сказал он другое...

«Нас подвел американский партнер — поставщик кузовов. В результате на совете директоров было принято решение о новом графике начала производства», — сказал Бирюков.

они чего... из штатов собирались кузова тягать ?????

Анонсировали проект в 2010 году, обещав в 2012 году предсерийные образцы, т.е. через два года. Прошло два года, и проект переносят ещё на 2,5 года, т.е. срок переноса больше первоначально объявленного срока всего проекта.

да ну нет там никакого проекта...

То, что там делается на т.н. стройке завода - называется начальным этапом строительства. Там ещё строить и строить.