Японские и американские авто запретят в июне

[KTM-19]

Под машину загляни )) Рулевую рейку не так уж и просто переставить ( на фите/джазе моторный щит несимметричный ) , плюс проводку и весь блок отопления с панелью приборов менять , в одного дня два-три возни если всё есть , и это крайне оптимистично . Стоимость рулевой рейки и блока климата знаешь ? )))

1) Педальный узел (в т.ч. вакуумник+ГТЦ+трубки) и полностью рулевое управление
2) Стеклоочистители
3) Панель и все её внутренности, включая проводку
4) Проводка в дверях, чтоб все стеклоподъёмники+ЦЗ управлялись с левой двери
5) Перетяжка тросиков открывания капота, багажника, лючка бензобака
6) Переделка по салону - переворот рычага АКПП, переставка ручки-держалки над головой пассажира, регулировки сидений, ручник (необязательно)

Ориентировочная стоимость переделки автомобиля - 50 тыс. р. (здесь, в центральной России)

P.S.: Я сам езжу на такой переделке.

 

[эрмак]

На сколько я помню, американцам давно уже нужно было менять поворотники при импорте. По моему сейчас и так большенство машин так переделывают. Ну появятся требования об этом еще в одном месте, в принцепе пофиг. Что прульи импортировать запретили - я двумя руками за. А те, что сейчас уже стоят на учете запретить эксплуатировать всеравно не смогут никак.

 

[bellkin]

1) Педальный узел (в т.ч. вакуумник+ГТЦ+трубки) и полностью рулевое управление
2) Стеклоочистители
3) Панель и все её внутренности, включая проводку
4) Проводка в дверях, чтоб все стеклоподъёмники+ЦЗ управлялись с левой двери
5) Перетяжка тросиков открывания капота, багажника, лючка бензобака
6) Переделка по салону - переворот рычага АКПП, переставка ручки-держалки над головой пассажира, регулировки сидений, ручник (необязательно)

Ориентировочная стоимость переделки автомобиля - 50 тыс. р. (здесь, в центральной России)

P.S.: Я сам езжу на такой переделке.

Я для интереса прикинул на джаз - одних железок с разбора под полтинник набегает не считая работы , и забил , при текущей стоимости автомобиля нерентабельно .

 

[Bragin]

Уже начали переделывать, вот так рентабельно получается ooh_lol:

 

[Даллас]

Давно пора все к единому порядку приводить.

 

[Lady Winter]

Так есть уже. Я слышал, что из Японии же заказывают комплекты для переделки и переделывают, на одну машину уходит порядка нескольких часов всего лишь...

не с Японии, а с Китая
китайцы на ДВ уже давно держат ателье по переоборудованию наших камазов и проч грузовой техники (я где то выкладывала фото) и комплекты под переделку руля у китайцев уже тоже есть
не перестаю повторять, я китаю оплодирую стоя!
только вот наживутся на таких переделках опять китайцы, подставляя наши жизни, ибо не известно что опаснее - правый руль или перекинутый китайцами левый
а людей, 20 лет ездящих на японцах - не заставишь пересесть на тазики

 

[Даллас]

не с Японии, а с Китая
китайцы на ДВ уже давно держат ателье по переоборудованию наших камазов и проч грузовой техники (я где то выкладывала фото) и комплекты под переделку руля у китайцев уже тоже есть
не перестаю повторять, я китаю оплодирую стоя!
только вот наживутся на таких переделках опять китайцы, подставляя наши жизни, ибо не известно что опаснее - правый руль или перекинутый китайцами левый
а людей, 20 лет ездящих на японцах - не заставишь пересесть на тазики

мировой автопром это тазы и японцы?

 

[Lady Winter]

Авиатор, давайте не начинать тут, а?
есть соседняя зафлуженная тема, где я уже неоднократно высказывала свое имхо - праворульным японкам нет альтернатив в связке цена-качество... именно в такой связке и просьба не передергивать!

 

[iiyama]

Кто нибудь вкурсе, а стрелки на приборах тож переделывать нада справа налево?

 

[Lady Winter]

еще забыли дворники и поворотки

 

[Denwer]

Авиатор, давайте не начинать тут, а?
есть соседняя зафлуженная тема, где я уже неоднократно высказывала свое имхо - праворульным японкам нет альтернатив в связке цена-качество... именно в такой связке и просьба не передергивать!

Так цена то низкая на праворульки именно потому, что они не ликвидны будут при сосоставимой цене с леворульками. Так если человек захочет макисмально дешовой приготовить яичницу, то дешевле протухших яиц, альтернативы не найти. Кто то готов съкономить на безопасности за счте экономии в цене, а кто то нет. И хорошо что не многие согласны на эту экономию.

 

[Lady Winter]

Так цена то низкая на праворульки именно потому, что они не ликвидны будут при сосоставимой цене с леворульками

здравствуйте!
цена низкая на праворульки была потому, что в стране производителе у них стоимость существенно ниже, чем у нас
на леворульки цена выше не за счет их качества, а за счет пошлин - посмотрите цены на леворуких японцев в сша и европе

Кто то готов съкономить на безопасности за счте экономии в цене, а кто то нет. И хорошо что не многие согласны на эту экономию.

+1
я не согласна на экономию на безопасности, поэтому и езжу на японце, а не на тазике

 

[Denwer]

здравствуйте!
цена низкая на праворульки была потому, что в стране производителе у них стоимость существенно ниже, чем у нас
на леворульки цена выше не за счет их качества, а за счет пошлин - посмотрите цены на леворуких японцев в сша и европе

Я про качество не сказал ни слова. Цена на вторином рынке ниже из за расопложения руля, и это факт. Даже на те машины которые ввезены 10 лет назад, где уже размер пошлины люди и не понят. Но стоиомсть одинаковых машин с разным рулем будит разной. Левый руль всегда дороже и существенно.

 

[Lady Winter]

Левый руль всегда дороже и существенно.

только в России - и только за счет пошлин!
цены на леворульную микру в нидерландах - http://www.nissan.nl/#vehicles/city-cars/micra - около 470
цены на праворульную микру в великобритании - http://www.nissan.co.uk/#vehicles/city-cars/micra - около 470
цены на праворульный марч в японии - http://www.nissan.co.jp/EN/lineup.html - около 400 тыс

 

[Denwer]

только в России - и только за счет пошлин!
цены на леворульную микру в нидерландах - http://www.nissan.nl/#vehicles/city-cars/micra
цены на праворульную микру в великобритании - http://www.nissan.co.uk/#vehicles/city-cars/micra

Да какие пошли на машины которые ввезены уже 10 лет назад то? Причем тут пошлины вообще? Сколько стоит растаможить какой нибудь Х5 сейчас? Афигенная сумма будит, так почему они на вторичке тогда так сильно падают в цене? Пошлины тут вобще не нужно даже и вспоминать.

И еще чето не совсем понял, причем тут другие страны и прчием тут пример из великобритании где машины все праворульные. И в каждой стране свои налоги. Мы же говорим про Россию. А в России цена на вторичке зависит не от таможни, а от спроса на машину. А спрос зависит уже от многих других качеств, в том числе и расположеие руля.

 

[Lady Winter]

А спрос зависит уже от многих других качеств, в том числе и расположеие руля.

расскажите это на уссурийском рынке)))))
спрос на праворульки в России - был, есть и будет!

я не знаю почему, но саратов по многим параметрам находится в своеобразном вакууме - по зарплатам, по транспортной доступности и т.п.
сюда же относится и отношение к праворулькам, с чем связано их небольшое количество здесь
количество правого руля увеличивается в небольших пропорциях к югу (влияние новороссийского порта), и в геометрических прогрессия к востоку

 

[Змей]

хотел я себе праворукую взять да видать не судьба)))))

 

[Denwer]

расскажите это на уссурийском рынке)))))
спрос на праворульки в России - был, есть и будет!

я не знаю почему, но саратов по многим параметрам находится в своеобразном вакууме - по зарплатам, по транспортной доступности и т.п.
сюда же относится и отношение к праворулькам, с чем связано их небольшое количество здесь
количество правого руля увеличивается в небольших пропорциях к югу (влияние новороссийского порта), и в геометрических прогрессия к востоку

Все зависит от цены, из за которой люди и жертвуют этой безопасностью. Если пригнать с Дальнего Востока машину сюда, то она уже не так интересна становится из за перегона. Как вы уже привели в прмиер Уссурийск, то там слишком большая разница в цене. Сюда как правило пригоняют машины сами себе. А вот левый руль гонят и на продажу в том числе. Вот например будит стоить прадо с правым рулем тысяч 500 свежий и даже я его бы купил. Но пока разница в цене меня не прильщает пересесть на правый руль.

 

[Lady Winter]

люди и жертвуют этой безопасностью

не надоело, а? из пустого в порожнее и без адекватных аргументов?

в России нет ни одного исследования, ни одной статистической сводки об опасности правого руля

наоборот, есть общие данные о ДТП, и по ним - "Праворульное" Приморье - самый безопасный по аварийности регион России - http://vostokmedia.com/n75874.html

 

[asp]

конструктор с переделанным рулем техосмотр пройти не должен, т.к. изменение конструкции. Вычисляется элементарно по ВИНу