Ищутся гаражи-сараи из старых автобусов-троллейбусов

[Red Baron]

Тему увидел только сейчас, есть у меня пару могильничков))) Проеду посмотрю, может что-нибудь найду. А вообще +1 к Бризу, очень интересное и полезное дело.

 

[birca]

Тему увидел только сейчас, есть у меня пару могильничков))) Проеду посмотрю, может что-нибудь найду. А вообще +1 к Бризу, очень интересное и полезное дело.

Ребят, всем спасибо за помощь добрым словом и наводками на автобусные сарайчики :thumbs-up_cool:
Если у кого есть на примете разного рода останки, просто говорите как проехать, будет лучше если по гуглу, но можно и на словах. Если для нас сарайчик будет интересен, я никого не обману, отпишусь и отблагодарю. Просто иногда мне самому проще быстренько съездить и осмотреть "останки", да и вам проще, не отвлекаться от дел и не мотаться по огородам (если девайс за городом).
П.С. - ЖДУ ИНФОРМАЦИЮ от уважаемого Кур34 по останкам автобуса как из "Места встречи.." на дачках в Зоринском. Тема интересная, хотелось бы глянуть, главное чтобы это не оказался обычный ГАЗик или ПАЗик, коих там великое множество ржавеет. rankster: Может, объясните примерно как проехать, да я сам сгоняю? Дачный массив там сравнительно небольшой, точнее там два дачных массива, просто объясните откуда заезжать (от с-х Весна или с объездной) ну и примерно направление движения, а там найду ))) спасибо заранее!
с уважением.

 

[Skyman]

Возможно вы к ним и обращались, но не упомянули. Вообще списанием и покупкой муниципальной техники занимается МУ "Городской центр механизации ЖКХ". Может чем помогут вам.
З.Ы. Невероятно приятно что есть люди,которые занимаются в Саратове реставрации техники. В будущем буду активно содействовать.

 

[birca]

Возможно вы к ним и обращались, но не упомянули. Вообще списанием и покупкой муниципальной техники занимается МУ "Городской центр механизации ЖКХ". Может чем помогут вам.
З.Ы. Невероятно приятно что есть люди,которые занимаются в Саратове реставрации техники. В будущем буду активно содействовать.

Хм.. интересная версия, но полагаю что вряд ли у них есть какие-либо данные о списании интересующей нас техники. Большинство автобусов 50х-60х г.г. было списано до 1975г., когда все предыдущие модели (ЗИС-154\155, ЗИЛ-158 и т.д.) вытеснил ЛИАЗ-677. А даже в ГАИ точный учет списываемого автотранспорта идет с 1974 г., именно тогда появилась база данных ГАИ в привычном понимании. Единственный автобус из интересующих, который до сих пор висит в БД ГИБДД - это ЗИЛ-158 в пос. Ивантеевка. Мы ездили туда в 2009г., нашли организацию-хозяина, но оказалось что его порезали в 2008 г., а с учета не сняли.. увы.

 

[Skyman]

Хм.. интересная версия, но полагаю что вряд ли у них есть какие-либо данные о списании интересующей нас техники. Большинство автобусов 50х-60х г.г. было списано до 1975г., когда все предыдущие модели (ЗИС-154\155, ЗИЛ-158 и т.д.) вытеснил ЛИАЗ-677. А даже в ГАИ точный учет списываемого автотранспорта идет с 1974 г., именно тогда появилась база данных ГАИ в привычном понимании. Единственный автобус из интересующих, который до сих пор висит в БД ГИБДД - это ЗИЛ-158 в пос. Ивантеевка. Мы ездили туда в 2009г., нашли организацию-хозяина, но оказалось что его порезали в 2008 г., а с учета не сняли.. увы.

Помнится у них был консервированный мусоровоз 60-х годов. Они его с большим удовольствием пытались отдать в музей. Находятся они на яблочкого/горького. Координаты вот нашел

 

[birca]

Помнится у них был консервированный мусоровоз 60-х годов. Они его с большим удовольствием пытались отдать в музей. Находятся они на яблочкого/горького. Координаты вот нашел

Отлично, спасибо! Древние мусоровозки кстати, несмотря ни на что, тема интересная :dc41bde38af1bebc0ab надо съездить туда, спасибо ) главное - чтобы желание отдать в музей не означало желание заработать безумную кучу $$$$ , а довольно часто приходится сталкиваться именно с такой позицией - "имею реаритет, прошу мильён" rankster2:
но все равно спасибо за инфу!
С уважением.
п.с. - координаты к сожалению не открываются, но я так понимаю что на Яблочкова-Горького типа офис, а сам гараж у них находится около Сенного на Пугачевской\Соколовой, это оно?

 

[Skyman]

Отлично, спасибо! Древние мусоровозки кстати, несмотря ни на что, тема интересная :dc41bde38af1bebc0ab надо съездить туда, спасибо ) главное - чтобы желание отдать в музей не означало желание заработать безумную кучу $$$$ , а довольно часто приходится сталкиваться именно с такой позицией - "имею реаритет, прошу мильён" rankster2:
но все равно спасибо за инфу!
С уважением.
п.с. - координаты к сожалению не открываются, но я так понимаю что на Яблочкова-Горького типа офис, а сам гараж у них находится около Сенного на Пугачевской\Соколовой, это оно?

Вроде оно. Не знаю как там сейчас,а раньше там был вполне нормальный директор.

 

[birca]

Друзья, подниму тему!

:computer_cool:

 

[birca]

Расскажу одну недавнюю историю, наглядно показывающую, какие уникальные авто-железки можно ещё найти в нашем славном городе, если всего лишь внимательно смотреть по сторонам, и иметь примерное представление о том, как могут выглядеть ретро-авто-железки.
Начну издалека, с довоенного времени, когда в городе Ярославле действовал большой автозавод. Делали грузовики, автобусы и троллейбусы, в том числе двухэтажные!!!!!! Машины эти назывались ЯГ (Ярославский Грузовик). В них ставили американские движки и некоторые элементы ходовой, остальное делали у нас. Во время войны бОльшая часть этих машин погибла, до нашего времени дошли буквально пара единиц таких грузовиков, а под Питером чудом сохранились два троллейбуса ЯТБ, один из них уже восстановлен до ходового состояния. Реставраторы буквально по крупицам собирают запчасти для ЯГ, следопыты их находят на местах былых сражений. Но вот не далее как этим летом, прогуливаясь по нашему славному городу, в одном из дворов я обратил внимание на некую бесформенную ржавую железку, похожую на капот довоенного авто. Правда, сначала честно говоря не понял от чего он, и решил уже было что от какого-нить трактора или САГ. Придя домой залез в тырнет и обалдел - то был капот от ЯГ!!!!!! :dc41bde38af1bebc0ab На следующее утро бегом туда, к счастью алкаши не успели его сдать в чермет, капот лежал на месте. :yahoo: Сказать что это вещь уникальная - ничего не сказать. Она просто бесценна. И если движок, и запчасти для ходовки можно заказать в Штатах (там как в Греции, на ретро всё что хочешь есть), а рамы от ЯГов периодически находят следопыты в лесах, то капот вещь дико уникальная, ввиду своей относительной хрупкости. Итак, на основе найденного капота, и поступившей как нельзя кстати информации от "черных копателей" о найденной раме длиннобазного трехосного грузовика ЯГ, было принято решение начать комплектацию агрегатов и узлов для изготовления реплики автобуса ЯА-2, уникальной малосерийной машине, построенной в нескольких экз. в 1934 г., именно на базе узлов и агрегатов длиннобазного трехосного грузовика. Подробнее об этом автобусе можно почитать например здесь: http://denisovets.narod.ru/yaaz/yaazpages/yaa2.html
Вот так, бесформенная ржавая железка, выкинутая из старого сарая на улицу, и чудом избежавшая переплавки на гвозди, станет частью нашей истории.
Ещё раз благодарю всех кто помогает в этом деле! Спасибо друзья!
Фото прилагается :148:

 

[va300677]

birca,
немного не в тему,но летом был в Белорусии в Витебской области-так там кругом леса и болота,и в этих лесах есть посёлки достаточно крупные и в некоторых догнивают вросшие наполовину вземлю фанерные http://images.yandex.ru/yandsearch?...bronetehnika.narod.ru/yag10/yag10_16.jpg&p=18 похожие на урал-зис,только посолиднее,и даже вроде на четырёх мостах,и это видел тоже
http://images.yandex.ru/yandsearch?text=ЯА-2,&rpt=simage&p=19&img_url=www.carobka.ru/files/25061.jpg яа короче(сам бы ни за что не догадался):длинная такая трёх осная хреновина из фанеры(длиннее нашего икаруса как мне показалось).стоит по уши навозе каком-то,вся обосраная курями.в ней там что то вроде куриной фермы.ужасная,гнилая но длиннющая зараза и клюв на урал-зис похож.с переди как будто зис...
а тут в России всё по кусочкам ищут...

 

[birca]

Очень интересная информация. А фото возможно сделать этих сараев? Невероятно конечно, чтобы ЯА, сделанный в нескольких экземплярах, сохранился. Может американец какой-нибудь? Их ведь массово в 30-е г.г. закупали в СССР, своих-то автобусов нормальных не было... Но вообще инфа очень интересна. А давно их там видели, эти машины?
С уважением.
Алексей.

 

[va300677]

А фото возможно сделать этих сараев? Невероятно конечно, чтобы ЯА, сделанный в нескольких экземплярах, сохранился. Может американец какой-нибудь? Их ведь массово в 30-е г.г. закупали в СССР, своих-то автобусов нормальных не было... Но вообще инфа очень интересна. А давно их там видели, эти машины?

фото нет,фотографировала девушка на телефон(сам автобус,не меня),потом телефон утопила.может и американец-но очень старый длинный трёх осник и из фанеры весь залатаный и обосраный (курятник в нём был) и крыша вроде из жести была вся в дырах и клюв на зис похожий был.ездил в Белорусию в середине июля на пять дней-возили по там нас на автобусе...по дороге в Витебск останавливались на окраине какого-то посёлка-я на этот раритет малую нужду справлял(ибо пиво срочно требовало выхода)-поэтому и вспомнил...
подробней пока не скажу,какой посёлок попробую,но не факт что получится.

 

[birca]

Насчет пива на раритет позабавило
ну хорошо, сделайте что возможно для получения фоток, если это действительно ярославская машина, будет достойное вознаграждение. Если америкосовский бас, то под вопросом, потащим мы его оттуда или нет. Но вот например, найденный форумчанами Икарус-620 в Чардыме, наши реставраторы брать отказались - говорят из Венгрии притащим такой же в адекватном состоянии, их там много и они дешевые. Так что как ни грустно, но Икарус останется догнивать в Чардыме. А если это окажется все-таки ЯГ, то на 99 проц. займемся им, тут ещё много возникнет вопросов с таможней и т.д., но это уже второй вопрос. Сначала надо выяснить что там за автобус.
С уважением.
Алексей.

 

[Бриз]

ЯГ - это будет мегакруто

 

[stydent]

Ап...

 

[birca]

подниму тему друзья! :dc41bde38af1bebc0ab

 

[Meridian]

вот из атамановки

 

[birca]

ПАЗ-"Пингвин". В 70-е годы активно использовались для развозки по магазинам замороженных продуктов (рыба, мясо и т.д.). Увы, модель не редкая, да и ездил он сравнительно недавно, судя по талончику ТО, а нас интересует техника, которая не эксплуатируется уже лет 30-40 :smile2: навскидку могу сказать где такие же ещё стоят - в частном секторе у Аккумуляторного завода (Емлютина), гаражи на Буровой за троллейбусным депо, дачи в районе 2й Гуселки у п.Расково (постепенно разделывается на чермет), дачи по Вольскому тракту вдоль окружной ж\д... список можно продолжить..
Кстати, в Атамановке я его не видел... а может и видел, да внимания не обратил.. В общем, продолжаем поиски, друзья!

 

[Bbrabus]

Тема супер!)) ехал на поезеде из Москвы и если смотреть в правое окно паровоза по ходу в Саратов, то после Аткарска есть дачи и в метрах 50-и от железки на участке стоит автобус - сарай. из старых круглых)) фото сделать не успел!

 

[birca]

Тема супер!)) ехал на поезеде из Москвы и если смотреть в правое окно паровоза по ходу в Саратов, то после Аткарска есть дачи и в метрах 50-и от железки на участке стоит автобус - сарай. из старых круглых)) фото сделать не успел!

спасибо за информацию, кстати далеко не первый раз поступают сообщения об автобсах на дачах в этом направлении. Есть повод прокатиться на электричке до Аткарска и обратно ))))))
п.с. - 200-е сообщение в теме :dc41bde38af1bebc0ab