Vovanich
Активный участник
- Регистрация
- 27.07.2006
- Сообщения
- 10 657
- Реакции
- 928
- Баллы
- 113
ждём KTM-19
S
Sasha6026
Участник
- Регистрация
- 07.04.2011
- Сообщения
- 591
- Реакции
- 43
- Баллы
- 28
Решил прояснить сложившуюся ситуацию наиболее простым способом - официальный запрос в ГИБДД. Сделал его пару недель назад. Сегодня пришел ответ. Скан самого письма смогу выложить только на следующей неделе. В общем смысл ответа такой, что "количество полос определяется разметкой, знаками или самими водителями. Т. о. если знаков, разметки нет, то поворачивать можно с любой полосы, но при этом на самом перекрестке менять полосу нельзя." В итоге виновата пятерка (не зря он убегал).
rapid
Лопатовод
- Регистрация
- 17.01.2008
- Сообщения
- 52 743
- Реакции
- 1 795
- Баллы
- 113
в простонародье "поворачивать своим радиусом". за пятёрочные кульбиты нормальный инструктор попросит вас назад.
Kuder
Новичок
- Регистрация
- 18.09.2009
- Сообщения
- 1 531
- Реакции
- 0
- Баллы
- 0
Первый раз вижу мотивировировку признания виновным участника движения, находившегося к повороту ближе. Аргументация, тем не менее, пространна, в то время, как требуется как раз конкретика.
Винить 5-ку нужно не по 8.5, а по 8.1. второе предложение первого абзаца: "При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения." Вот здесь, я думаю, спорить никто не будет, что 5-ка создавала и то и другое: первое - превышением скорости, второе - траекторией выезда из поворота. Тем более, что (если кто заметил) калина въехала на перекрёсток раньше, оставив достаточно траектории для безопасного поворота левым краем. Правило помехи справа было бы применимо, если Калина ехала по Вокзальной или если они оба перестраивались, но не в данном случае.
А насчёт надобности оказаться после перекрёстка в правом ряду - если потом нужно под мост, то как раз надо в правый ряд. Сам там езжу левым рядом, а по Вокзальной уже перестраиваюсь.