Индеец Jeep Cherokee XJ

[Naima_]

что ты не побоялась всего ужаса этих операционных разрезов...

6 сезонов доктора Хауса всмысле, да, ятакой )

здоровый детский онаниз

Борис, мы сейчас не о тебе ))

 

[era13]

да, ятакой )

Угу, говорят ДАЯ - такой...

 

[Naima_]

говорят ДАЯ - такой...

ничо не знаю, теории у вас какие-то)

 

[Skyman]

Борис, мы сейчас не о тебе ))

я не совсем подхожу под это. слегка самокритичный

 

[Naima_]

я не совсем подхожу под это. слегка самокритичный

а я чо, а я ничо)

 

[Mogitel]

Ужос сколько нафлудили!!! И как так можно? )))
morgot, выпал снежок - чувствуешь себя королем?

 

[morgot]

честно нет просто еще не чувствуется что снежок выпал ) как ездил так и езжу снега то мало думаю и пузотерки трудности не испытывают вон сеня смотрю побольше будет вот и проверим)

 

[Vokrax]

Как машинка Зимой ??? Все сугробы покорил ???
Не видел на авто.ру продают красный XJ не в курсе про него ??А то очень заинтересовал.

 

[Mogitel]

morgot, нарисуйся что ли, расскажи чего-нибудь.)))

 

[morgot]

хе нашел свою тему! решил хоть немного отписаться! за почти без 3 месяцев год владения машиной произошло с ней многое, но все решаемо. из крупного:
1. перенесла она и несколько километровую езду без антифриза в системе по занесенным снегом полям(в результате только прогоревшая прокладка 1500р + работа и много тысяч на антифриз, так как прогорала она оч медленно а газы рвали шланги),
2. долго мучались со стартером так как на 2,5 литровый двигатель найти дешевый вариант было затруднительно (отдавали на колхоз родной, в результате чего он превратился в девятошный практически),
3. достойно чероки перенес и поездку в крым 4500 км за 10 дней + покатухи с уазиками по местным горам.... (из потерь глушитель, завернутый об скалы, по возвращению переколхожен на волговский, помпа вылилась за 60 км до саратова, и подшипник кондиционера, а вследствии и ремень, был успешно заменен на короткий и пущен в обход кондюка).
4. в недавнее время приказал долго жить покоренной ресорный лист - был заменен на волговский + 4 см дорожного просвета.
5. за период эксплуатации поменял все крестовины по кругу, резиночки, сальники и тому подобное.

 

[morgot]

хм пробег на сегодняшний момент составляет уже свыше 20 т км. по стоимости запчатей могу развеять миф - они не дороже чем на шеви,к проблема только в том, что если у вас руи не с того места и нет хороших друзей которые смогут сделать то, что вы не в силах или вам крайне лень вы разоритесь на услуги СТО.
все запчасти покупались через Экзист делалось все в гараже.

 

[Skyman]

да и вроде не дороже чем на просто ниву.

 

[morgot]

ну и вот первая проблема(не связанная с моими глупыми убиениями машины), запчасть долго идет, стоит не обоснованно дорого и из за этого теряю дополнительные деньги... и как вы думаете что это... уверен что не догадаетесь... прокладка поддона! неоригинал 1600 рублей (оригинал под 3 тр за что???). идет приблизительно дней 20 заказывал еще в декабре сняли с доставки, перезаказал вот теперь сижу тупо жду и дешевого маслица подливаю...
а ну и еще в моего верного друга въехала мазда 3, разбила мне бампер, клык и фару. С разборок мне все востановить обошлось в бампер 1500 р + доставка 1000, фара 700 р - посмотрим сикока выплатит страховая с учетом его приклонных лет)

 

[gery4]

а ну и еще в моего верного друга въехала мазда 3

мазде в любом случае хуже

 

[xix]

хаба на вокзале)

 

[morgot]

мазде в любом случае хуже

ну эта да я у нее 5 элементов под замену насчитал)

 

[Nusferatus]

ну и вот первая проблема(не связанная с моими глупыми убиениями машины), запчасть долго идет, стоит не обоснованно дорого и из за этого теряю дополнительные деньги... и как вы думаете что это... уверен что не догадаетесь... прокладка поддона! неоригинал 1600 рублей (оригинал под 3 тр за что???). идет приблизительно дней 20 заказывал еще в декабре сняли с доставки, перезаказал вот теперь сижу тупо жду и дешевого маслица подливаю...
а ну и еще в моего верного друга въехала мазда 3, разбила мне бампер, клык и фару. С разборок мне все востановить обошлось в бампер 1500 р + доставка 1000, фара 700 р - посмотрим сикока выплатит страховая с учетом его приклонных лет)

Отпишись потом что во что там посчитают.
Запчасти да - ждать долго. А цена неоригинала вполне нормальная - практически на любую инку так же)

 

[Mogitel]

хе нашел свою тему! решил хоть немного отписаться! за почти без 3 месяцев год владения машиной произошло с ней многое, но все решаемо. из крупного:
1. перенесла она и несколько километровую езду без антифриза в системе по занесенным снегом полям(в результате только прогоревшая прокладка 1500р + работа и много тысяч на антифриз, так как прогорала она оч медленно а газы рвали шланги),
2. долго мучались со стартером так как на 2,5 литровый двигатель найти дешевый вариант было затруднительно (отдавали на колхоз родной, в результате чего он превратился в девятошный практически),
3. достойно чероки перенес и поездку в крым 4500 км за 10 дней + покатухи с уазиками по местным горам.... (из потерь глушитель, завернутый об скалы, по возвращению переколхожен на волговский, помпа вылилась за 60 км до саратова, и подшипник кондиционера, а вследствии и ремень, был успешно заменен на короткий и пущен в обход кондюка).
4. в недавнее время приказал долго жить покоренной ресорный лист - был заменен на волговский + 4 см дорожного просвета.
5. за период эксплуатации поменял все крестовины по кругу, резиночки, сальники и тому подобное.

хм пробег на сегодняшний момент составляет уже свыше 20 т км. по стоимости запчатей могу развеять миф - они не дороже чем на шеви,к проблема только в том, что если у вас руи не с того места и нет хороших друзей которые смогут сделать то, что вы не в силах или вам крайне лень вы разоритесь на услуги СТО.
все запчасти покупались через Экзист делалось все в гараже.

Учитывая сколько неоригинала и колхоза ты в него напихал.... Может поэтому и дешево? Зачем глушак от Волги и рессоры, и стартер х.з. какой? Ты хозяин конечно, тебе виднее, но не боишься, что тебе это аукнется в дальнейшем? Краилово, как известно, ведет к попадалову. Чисто ИМХО.

а ну и еще в моего верного друга въехала мазда 3, разбила мне бампер, клык и фару. С разборок мне все востановить обошлось в бампер 1500 р + доставка 1000, фара 700 р - посмотрим сикока выплатит страховая с учетом его приклонных лет)

Бедная мазда. ))

 

[borisovih70]

Учитывая сколько неоригинала и колхоза ты в него напихал.... Может поэтому и дешево? Зачем глушак от Волги и рессоры, и стартер х.з. какой? Ты хозяин конечно, тебе виднее, но не боишься, что тебе это аукнется в дальнейшем? Краилово, как известно, ведет к попадалову. Чисто ИМХО.

Ну здесь я бы поспорил... Почему то, когда базовая машина переделывается под говна или наоборот для гонок, то это считается крутым тюнингом. И это не смотря на то, что народ лезет в узлы, напрямую влияющие на безопасность авто. А вот замена глушака, стартера, гены и прочих деталей, которые к безопасности никаким боком... это нежелательный "колхоз". Интересно послушать обоснованные аргументы таких выводов...

 

[Mogitel]

Ну здесь я бы поспорил... Почему то, когда базовая машина переделывается под говна или наоборот для гонок, то это считается крутым тюнингом. И это не смотря на то, что народ лезет в узлы, напрямую влияющие на безопасность авто. А вот замена глушака, стартера, гены и прочих деталей, которые к безопасности никаким боком... это нежелательный "колхоз". Интересно послушать обоснованные аргументы таких выводов...

Не вижу о чем нам спорить, каждому свое.
Обоснование простое: установленные узлы не расчитаные на использование в этой машине, последствия установки не предсказуемы.
Что касается внедорожного тюнинга на иномарках, то я сторонник установки только фирменных КИТов, либо суперпроверенных и не сложных переделок, типа лифта кузова от рамы проставками + большие колеса + самоблок(который вполне может быть фирмовым).
Сразу оговорюсь, то что делают ВСЕ не значит, что это правильно и хорошо. Кто-то готов рисковать, кто-то нет и не смотря на то, что я владел нивой, а сейчас у меня легонький паркетник, я за запрет тех же кингуринов, на гражданских машинах. Либо уж спортивный болид - катлета, либо просто слегка усиленный внедорожник.