Hyundai Solaris и KIA Rio: во что обойдется облуживание «народных» хэтчбеков

[welcomeinside]

плохая устойчивость к корозии.

Да? Уже были прецеденты?

Проблемы с охлаждение двигателя

пораспрашиваю у соседа на досуге поподробнее.

 

[MVM]

Цены с потолка взяты

Если-бы, Месяц назад Rio II ТО2 30000км 9000р, наценка на расходники процентов 300, в прошлом году тоже ТО выходило меньше 7000р.
p.s. ох..ли совсем.

 

[Тин]

Забрали сегодня в Элвисе Солярис)
Напомню, что комплектация которая "вторая" снизу, плюс автомат и "пакет аудио". Двиг 1,4. Стоимость вышла вроде 519. Плюс допы в виде простой сигналки и ковриков, за все около 10 (не навязывали, девушка - хозяйка сама это захотела и выбрала).
Как уже говорили, коврики, брызговики - все шло в комплекте. Диски в этой комплектации стальные, но в комплекте так же шли колпаки, прикручены через болты, так что не страшно, что улетят на кочках.
Прикольная машинка оказалась в общем)) Я в первый раз в такой сидел. Конечно, полностью движок 1,4 пока проверить не удалось, ехал я потихонечку, но общее впечатление приятное. Движок тихий, коробка переключает незаметно, сидеть удобно, в общем, как-то абсолютно не пришлось привыкать к машине, как будто всю жизнь на ней ездил. Габариты чувствуются хорошо, зеркала тоже регулировать не пришлось... Сиденье поднял повыше только и отодвинул чуть назад для моего роста. Подвеска ямы проглатывает нормально, тише, чем на моем паджерике. Колеса родные шумноватые, на трассе мне кажется оглохнешь от них. Впрочем, еще и от вида асфальта зависит. Верно пишут и про арки, сильно слышно, как грязь по ним шуршит.
Музычка родная нормальная, но низов не хватает, хоть и выставил сразу на максимум. На Паджерике опять же родная получше играет, хоть и 04 года. Управление на руле есть. Руль не кожаный, чисто пластик, к тому же какой-то он тонкий - плохо( Руки даже сейчас уже потеют от него. Я бы оплетку сделал, если бы сам ездил.
В общем, машинка за эти деньги вполне достойная, если надо именно новую. Лично я бы лучше Королку или Аурис года 8-9 за эти деньги купил...

 

[welcomeinside]

наценка на расходники процентов 300

дэг приноси свои...

 

[B.O.S.S]

Откуда ты всё это выдумал? особенно про КПП и коррозию? Только не говори что с профильного форума)

Да? Уже были прецеденты?


пораспрашиваю у соседа на досуге поподробнее.

За рулём проводили Эксперемент по быстрому старению делали царапины и загоняли в климатические камеры... Солярис единственый кто зацвёл из испытуемых машин этого класса...
Проблеммы с коробкой есть и на профильном форуме и в отчётах журналов про редакционные машины...
Перегрев летом в жаре в пробке при включении кондиционера(который и охлаждаетто посредственно) темпиратура молниностно в красной зоне аказывается,всему виной китайское двигло 1,6 с которого сняли 123 лошади...

 

[B.O.S.S]

После очередных посещений коррозионной камеры влияние соляного тумана по-прежнему заметно только у Hyundai — в местах надрезов краски


Есть перегрев! На шкале термометра Соляриса еще осталось незаполненное деление, но пиктограмма сообщает о недопустимой температуре охлаждающей жидкости: 122—127 градусов


При высокой влажности без включенного кондиционера ветровое стекло Соляриса запотевает полностью

 

[B.O.S.S]

В двух из четырех мест упора запасного колеса в металлическое дно ниши багажника образовались сквозные трещины длиной 5—6 см



Но с Солярисом другая напасть: оказалось, что он плохо переносит жару! За бортом — за тридцать градусов. Если включен кондиционер, а скорость не превышает 50—60 км/ч, то столбик указателя температуры охлаждающей жидкости на глазах упорно ползет к красной зоне. Оказавшись перед выбором — либо охлаждать салон, либо двигатель, верные профессиональному долгу испытатели занимали сторону двигателя. И, конечно, вспоминали поговорку о том, что бесплатный сыр бывает только в мышеловке: форсированный до 123 л.с. мотор китайского производства из серии Gamma объемом 1,6 литра по-прежнему радует своей резвостью, но система охлаждения с такой мощностью не справляется и явно нуждается в доработке. Порой, чтобы спасти мотор от перегрева, приходилось не только отключать кондиционер, но и включать «печку»! С двумя другими машинами ничего подобного не происходило. Кстати, и сам кондиционер Соляриса охлаждает воздух так себе: при работающем на максимуме вентиляторе и установленном на минимум регуляторе температуры «морозной свежести» в салоне не дождаться. А вот в дождь без кондиционера никак: лобовое стекло запотевает даже при максимальном обдуве и, само собой, при выключенной рециркуляции.

 

[Миха-Ф]

Низнаю как Рио, а Солярис уже получил кучу негатива в свою сторону...

+1Логан рулит

 

[!Chip]

За рулём проводили Эксперемент по быстрому старению делали царапины и загоняли в климатические камеры... Солярис единственый кто зацвёл из испытуемых машин этого класса...
Проблеммы с коробкой есть и на профильном форуме и в отчётах журналов про редакционные машины...
Перегрев летом в жаре в пробке при включении кондиционера(который и охлаждаетто посредственно) темпиратура молниностно в красной зоне аказывается,всему виной китайское двигло 1,6 с которого сняли 123 лошади...

У меня в сиде такойже двигатель, кстати он не китайский он может только производиться в китае, как например тот комп с которого ты писал свой пост.
Коробка у меня такаяже, проблем не доставляет.
Цветут все авто если повредить слой цинка.
Про перегрев наслышан, но он скорее всего из-за какогонить просчёта в системе охлаждения, но Самары перегреваются и без кондиционеров, однако их всёравно покупают.

Какбе не понимаю поливания грязью соляриса, народ покупает, проблемы заводом устраняются, как и у других автопроизводителей, просто Солярис массовый продукт расходящийся большими пачками.

 

[B.O.S.S]

У меня в сиде такойже двигатель, кстати он не китайский он может только производиться в китае, как например тот комп с которого ты писал свой пост.
Коробка у меня такаяже, проблем не доставляет.
Цветут все авто если повредить слой цинка.
Про перегрев наслышан, но он скорее всего из-за какогонить просчёта в системе охлаждения, но Самары перегреваются и без кондиционеров, однако их всёравно покупают.

Какбе не понимаю поливания грязью соляриса, народ покупает, проблемы заводом устраняются, как и у других автопроизводителей, просто Солярис массовый продукт расходящийся большими пачками.

Я не говорю что Солярис очень плохая машина,но если например сравнивать её с тем же поло седан...То поло выигрывает правктически по всем показателям за теже деньги...
Сид это уже другой класс и цена соответственно...

 

[Crew]

Самары перегреваются и без кондиционеров, однако их всёравно покупают.

Это как? На исправном авто? У меня не перегревалась. Даже в жару позапрошлого года со сломанным термастатом не доходило до красной зоны (вентилятор всё время крутился).

 

[Crew]

Сид это уже другой класс и цена соответственно...

Двигатели и коробки теже самые. Скоро новый выйдет, а узлы со старого ещё одно-два поколения будут на В классе использовать.

 

[!Chip]

Это как? На исправном авто? У меня не перегревалась. Даже в жару позапрошлого года со сломанным термастатом не доходило до красной зоны (вентилятор всё время крутился).

Ну вот так, точно также как якобы солярисы перегреваются, я вот лично за лето не видел кипящих соляр, а вот Самар предостаточно

 

[!Chip]

Двигатели и коробки теже самые. Скоро новый выйдет, а узлы со старого ещё одно-два поколения будут на В классе использовать.

А в твоём авто какието инновационные двигатели применены?)

 

[B.O.S.S]

Двигатели и коробки теже самые. Скоро новый выйдет, а узлы со старого ещё одно-два поколения будут на В классе использовать.

А смысл изобретать велосипеД?

 

[Crew]

А смысл изобретать велосипеД?

Да так все делают.

 

[Andrey_46RUS]

За рулём проводили Эксперемент

B.O.S.S, не читайте до обеда советских газет. Пациенты, не читающие газет, чувствуют себя превосходно.(с)
Сколько уже раз доказано,что все статьи в журналах проплачивают...
у самого в эксплуатации солярис 1.4.-никаких проблем.честная машина.без души правда(((

 

[fizrefl]

Я не говорю что Солярис очень плохая машина,но если например сравнивать её с тем же поло седан...То поло выигрывает правктически по всем показателям за теже деньги...
Сид это уже другой класс и цена соответственно...

на сиде те же моторы Hyundai Gamma выпускаются они в китае, словакии и южной корее. "китайский движок с которого сняли 123 лс" это к чему? разработан он в корее и едет он очень хорошо что на сиде, что на солярисе что на рио. у отца сид с таким движком - на трассе обходит даже многих более кубатурных автомобилей. на 6 передаче после 160 кмч разгон не проседает а продолжается , так что мотор супер и не греется...
поло отец смотрел когда покупал сид - машина дешевая по пластику, в салоне тесно... и вообще в инете также полно негативных отзывов о поло. я конечно про него ничего сказать не могу, но лично был свидетелем как чувак всего лишь 180 ростом в салоне еле залез на место водителя)

 

[Crew]

на 6 передаче после 160 кмч разгон не проседает а продолжается , так что мотор супер и не греется...

Дальше можно уже не читатьooh_lol:

 

[Andrey_46RUS]

Кстати тот же WV много своих моторов в китае делает...тот же 1.2 на фабию например.