Hyundai Santa Fe Classic 2,7 2008г.в.

[Wais]

На сколько я понимаю, то америкос это 2.4 двигло, которое совсем не рекомендуют к покупке?

Не верно! Америкосы шли и 2,4 и 2,7. У 2,4 есть определенные неудобства в ремонте (замена ДПКВ например), жор масла также свойственен этим движкам. Но есть и существенные плюсы: меньший налог, меньший расход топлива.

 

[mike/64rus]

Если брать то 2,7. Простой, надежный двигатель идеально подходит санте. И бурчит приятно

 

[Ferz]

Сколько он по городу бензина употребляет?

 

[Ferz]

Но есть и существенные плюсы: меньший налог, меньший расход топлива.

По опыту одной японки могу сказать, что дороже обходится подливать литр масла в тыщу пробега, чем компенсировать это меньшим на литр- два расходом бензина.

 

[Ferz]

Но есть и существенные плюсы: меньший налог, меньший расход топлива.

По опыту одной японки могу сказать, что дороже обходится подливать литр масла в тыщу пробега, чем компенсировать это меньшим на литр- два расходом бензина.

 

[mike/64rus]

Сколько он по городу бензина употребляет?

2,7 у меня 15-16 в обычном режиме.

 

[Iceman]

Посмотреть вложение 451099Посмотреть вложение 451100С Москвы, но машина ухоженная, хотя и америкос.

Пробег что то не пишут даж, наверно за 300 уже. Зачем хромколхоз только. Вариант нормальный конечно, но у кого есть время заниматься машиной. Все равно при всей ухоженности и надежности у любого авто с большим пробегом поломки начинают носить случайный характер. Санта прикольные машинки все таки, особенно первая - вроде небольшая но вместительная и с большим багажником. И урчит классно

 

[mike/64rus]

По случаю 140 тыс. пробега прикупил штатное литье на лето Резина еще сезон проходит, на сл год как раз придумаю какую именно брать.

 

[oleg_sar]

Цифры будут, но для оперативности лучше Олега активно пытай

А чего мня пытать то И вообще, какая оперативность-я в отпуске далеко

А подробнее, можно даже в личку, если цена не выше 500

Не меньше 550 поставлю-а там как пойдёт. Но пока есть галвная и глобальная проблема-не могу придумать, чего брать взамен. Причём совсем Поэтому пока не продаётся.

Не верно! Америкосы шли и 2,4 и 2,7. У 2,4 есть определенные неудобства в ремонте (замена ДПКВ например), жор масла также свойственен этим движкам. Но есть и существенные плюсы: меньший налог, меньший расход топлива.

Налог-да. расход нет. Жрут 2,4 и 2,7 одинаково при одинаковых коробках/трансмиссиях

На сколько я понимаю, то америкос это 2.4 двигло, которое совсем не рекомендуют к покупке?

Америкоса вообще не расматривайте никогда в принципе, чего б там не пел хозяин.
Во первых,они все очень старые - 2002 года максимум. Во вторых-у них дебильные комплектации(например, никогда нет климатов-только кондеи).В третьих,американки-это самая первая версия СФ-1, у них потом ещё было 2 мини-рестайлинга,которые улучшали конструктив и убирали некоторые изначальные ляпы.

 

[Wais]

Налог-да. расход нет. Жрут 2,4 и 2,7 одинаково при одинаковых коробках/трансмиссиях

У меня 2,4L, механика,- расход около 13. Стиль езды обычно спокойный. Какой у вашего 2,7?

 

[oleg_sar]

У меня 2,4L расход около 13. Стиль езды обычно спокойный. Какой у вашего 2,7?

Автомат?
У меня 10,4 по трассе. Когда была не СФК,а корейская СФ 2002 года-ещё на литр меньше, прошивка коробки у них была другая,известный факт.
По городу сравнивать бесполезно, у меня до работы 2км.
Без обид и споров, но давно известное правило "на перемещение одной и той же машины XX массой NN на расстояние MM со скоростью VV затрачивается одинаковое количество топлива, независимо от объёма двигателя" работает однозначно...

 

[Wais]

Автомат?

Механика. 13- по городу. По трассе - около 10 с кондиционером.

 

[oleg_sar]

Механика. 13- по городу. По трассе - около 10 с кондиционером.

А у меня автомат.А это ещё, по определению, минимум литр-полтора плюсом. А климат я и не выключаю, 22,5С круглогично.

 

[mike/64rus]

А чего мня пытать то И вообще, какая оперативность-я в отпуске далеко

Ну надо же кого то пытать! То-то замечаю что машины на привычном месте нет..

 

[oleg_sar]

То-то замечаю что машины на привычном месте нет..

Это другая причина... это после операции пешком стараюсь ходить больше,как погода позволяет. Как минимум-с работы, поэтому последние три месяца машина чаще во дворе дома стоит....

 

[mike/64rus]

Это другая причина... это после операции пешком стараюсь ходить больше,как погода позволяет. Как минимум-с работы, поэтому последние три месяца машина чаще во дворе дома стоит....

Поправляйтесь!

 

[mike/64rus]

На недельке все же вырвусь на осмотр с обязательной заменой жиж. Кучка вопросов в связи с этим: на санта форуме описывают несколько методов смены масла в акпп (полная, частичная), как все же лучше заменить? Стоит ли на 140тыс пробега заменить масло в раздатке, что еще нужно будет сменить? (не обязательно из техжидкостей)

 

[3/|0|/|]

На недельке все же вырвусь на осмотр с обязательной заменой жиж. Кучка вопросов в связи с этим: на санта форуме описывают несколько методов смены масла в акпп (полная, частичная), как все же лучше заменить? Стоит ли на 140тыс пробега заменить масло в раздатке, что еще нужно будет сменить? (не обязательно из техжидкостей)

полная замена всегда лучше. в раздатке нужно поменять. и, вероятно, жидкость в LSD, если стоит в заднем редукторе.

 

[mike/64rus]

полная замена всегда лучше. в раздатке нужно поменять. и, вероятно, жидкость в LSD, если стоит в заднем редукторе.

Полная замена на моей сто отпадает, не делают Буду искать где смогут полностью обновить. Жижи плюс комплект грм заказал. Попросил диагностику сделать, нашли только чутка изношенные сайленты переднего рычага, заказал до кучи.

 

[3/|0|/|]

Полная замена на моей сто отпадает, не делают Буду искать где смогут полностью обновить. Жижи плюс комплект грм заказал. Попросил диагностику сделать, нашли только чутка изношенные сайленты переднего рычага, заказал до кучи.

Можно заменить частично 2-3 раза с пробегом по 1000 через замену. Промоет получше, но по деньгам чуть дороже. Хотя можно фильтр и не менять на 3й раз.