[HELP!]Жесткое сцепление.. что делать?

[zero]

Нет, нельзя. Только в спортзал, однозначно!! И качать только левую ногу

спортзал мне не нужен..за это лето проехал около 6000 км на велосипеде.. в т.ч. и марафон на 300 км. за 17.5 часов.. так что думаю что все же сцепление надо менять а не ноги качать

 

[Роман Ворон]

А если педаль сцыпления жосткая то мож надо главный или рабочий поршень поменять мож в них причина. Пример у меня с рабочего тормозуха подтикала оно мягкое было сальники поменял по жоще стало.

 

[Andrey_Playboy]

Крафт - одно из самых возможно жесткий сцеплений.

да ладно!?) а как же заводское ВАЗ СЕРВИС?)

 

[zero]

Крафт - одно из самых возможно жесткий сцеплений.

не согласен.. вазинтерсервис делает их еще хуже))

 

[Водила]

На моей Оде стоит ВАЗовское сцепление (корзина, диск, вилка). До смены была нивская корзина, тож была тугая, после съёма обнаружил ещё и поломанные пластины. Сменил на корзину для 2106 от ВИС, смазали шлицы - педаль стала гораааааздо легче

 

[zero]

смазали шлицы

какие именно?

 

[Водила]

По которым выжимной ходит

 

[Alexxxl]

тож кстати вариант , если туда давно ен лазили....
в любом случае надо скинуть коробку , посмотреть на карзину, посмотреть на вижимной, возможно заменить жижу!

 

[3/|0|/|]

не согласен.. вазинтерсервис делает их еще хуже))

Не знаю, стараюст наши запчасти не ставить.

 

[matvey_sergey]

На классике всегда было есть и будет жестковатое сцепление. Не лечится ничем. На моей семерке стоял комплект Valeo(немного легче крафта, но все же), все равно было жесткое, главный и рабочий цилиндры были заменены. Но нога у меня не болела, хотя на культуриста я совсем не похож. Просто нужно привыкнуть к нему.

 

[ALEX_099]

не знаю чо вам не нравится классическое сцепление, ставьте тады вакуумный усилитель и будет счастье
по теме ездил на копейке с обычным сцеплением фирмы вазинтерсервис, ничо у меня не болело и усе включалось

 

[yyt]

Крафт - одно из самых возможно жесткий сцеплений

наверно тебе не повезло,я на КРАФТЕ ужо 40 тыс наездил педаль мягкая,правда у мине не классика!

 

[3/|0|/|]

наверно тебе не повезло,я на КРАФТЕ ужо 40 тыс наездил педаль мягкая,правда у мине не классика!

Не знаю, Может это из-за отечественного выжимного и что это Нива)))

 

[MilkyWay]

Это у него неправильное сцепление, а у нас все сходится )

 

[E398Ant]

надо лезть туда и смотреть - у меня проблема такая была , когда выжимному каюк был. у него даже 1 лепесток погнулся. Хотя там может уже и сцепе кранты. Все сразу надо менять.
По поводу крафта - я не ездил пока на ВАЛЕО и САКС, но после ВИСа КРАФТ - это рай! Вот кстати выжимной выкинул от крафта и ВИСовский поставил

 

[jkl]

Ездил на тройке - болело колено от сцепления, езжу на девятке - болит кисть, заднюю когда включаю надо сиденье прожимать.
Ну не получается у наших инженеров сделать нормально, да мы и привыкли уже.

Поменять карданчик на калиновский и кулису правильно отрегулировать и будет счастье,а по теме если KRAFT туго то только колхозить либо главный с поршнем меньшего диаметра либо рабочий с поршнем большего диаметра но это гимор

 

[andrei 64rus]

Чтобы на классике стало мягче сцепление нужно1)сменить сцепуху с диском тоесть комплект 2)не исключено что в рабочем и главном могут туго поршеньки ходить 3)а ПРУЖИНУ возврата педали не пробовали мягче поставить говорят помогает)))))) и еще за свои деньги Крафт нормальное сцепление да выжимной туфта,дальше,хорошие сцепухи Люк,Сакс,Валео,Крафт испытано на собственных авто,Люк может попастся подделка которую мне как раз всунули на оптовке за Сенным,нормальный Люк мне в Ладье давали,а так ставь Крафт и не парься только выжимной наш как Е398Аnt говорит

 

[Andrey111]

На 7ке колени не болели, ездил много, все включалось.
На 9ке и 14ке руки не болели, рычаг в сиденье не упирался. ХЗ что делал не так.))

 

[Kuder]

Джентльмены! Куда-то вы не туда пошли.
Ну, какое отношение имеет выжимной, к жёсткости сцепления? И какие тросы в приводе сцепления у классики? Тут гидравлика в чистом виде. Слышал про переделки на трос но ни разу не видел. Загаженность жидкости в гидроприводе будет влиять в обе стороны - и при выжимании и при возврате. Возвратная пружина имеет незначительную жесткость (она не тянет привод назад, она только поднимает педаль обратно).
Влияет только жёсткость лепестков корзины.
Не устраивает штатная жёсткость - надо искать мягкую корзину и всё. (слышал про дикие советы отпилить треть лепестков - хз, мне кажется, это потянет за собой что-нибудь нехорошее, типа перекоса выжимного, заклинивания сцепления и эвакуатора в виде бонуса)

 

[Saturn]

Тож семерка, цилиндры старенькие аж перепускают, но не скажу что работает жестка. Говорят можно поставить гидравлику от Шнивы. Например здесь :
http://zarnitsa73.ru/forum/showthread.php?t=36