Продам Haval H2

[mike/64rus]

Зайди пощупай их, они по материалам и металлу очень хороши. Вся проблема в реализации тезнической.

Нечего щупать. Н2 больше не поставляются. Проблемы какие то приплёл)

 

[fantomas]

Чери тиго конечно бомба, все быстрее за фотоаппараты хватаются когда в потоке видят.

причем тут чери тиго?

Там действительно мотор 1,5?

да, с турбиной, чем это вас смущает? на йети 1.2 ставили на сколько я помню а на кодиаки 1.4, хотя они как бы по габаритам не меньше.

Нечего щупать. Н2 больше не поставляются. Проблемы какие то приплёл)

ну в Саратове даже с тестдрайва пропал, может продали, а может поставили в зал на продажу. У каких то дилеров может и есть несоклько штук, но в целом - да, перестали завозить, может рестайлинг привезут наконец.

Зайди пощупай их, они по материалам и металлу очень хороши. Вся проблема в реализации тезнической.

по материалам они лучше практически всех своих однокласников .. а что не так с технической реализацией?

 

[Буратино]

Зайди пощупай их, они по материалам и металлу очень хороши. Вся проблема в реализации тезнической.

Что даже мысли такой не возникало) уж тем более желания)

 

[!Chip]

Что даже мысли такой не возникало) уж тем более желания)

А зря, на мой взгляд они вполне не плохо смотрятся и салончики приятные.

 

[MVM]

да, с турбиной, чем это вас смущает? на йети 1.2 ставили на сколько я помню а на кодиаки 1.4, хотя они как бы по габаритам не меньше.

Да меня Йети 1,2 и кодиак 1,4 то-же смущают. Хотя, конечно не в такой степени как китайский 1,5 турбо.

 

[Merzavetc]

причем тут чери тиго?


да, с турбиной, чем это вас смущает? на йети 1.2 ставили на сколько я помню а на кодиаки 1.4, хотя они как бы по габаритам не меньше.


ну в Саратове даже с тестдрайва пропал, может продали, а может поставили в зал на продажу. У каких то дилеров может и есть несоклько штук, но в целом - да, перестали завозить, может рестайлинг привезут наконец.


по материалам они лучше практически всех своих однокласников .. а что не так с технической реализацией?

Я пока ни в одном хавале, кроме н9!не уселся удобно, все не то. Ни в одном хавале не понравились тормоза и управление тягой и рулежка.
На н9 пока не катался

 

[demyan]

Я пока ни в одном хавале, кроме н9!не уселся удобно, все не то. Ни в одном хавале не понравились тормоза и управление тягой и рулежка.
На н9 пока не катался

остановись

 

[KEEPER]

Там действительно мотор 1,5?

турбовый)

 

[Буратино]

А зря, на мой взгляд они вполне не плохо смотрятся и салончики приятные.

Смотрятся да. Но надежность, ликвидность, долгожительство под вопросом.

 

[Merzavetc]

Смотрятся да. Но надежность, ликвидность, долгожительство под вопросом.

Надежность и долгожительство уже проверено. Недостатки в деталях, порой значимых.

 

[fantomas]

Смотрятся да. Но надежность, ликвидность, долгожительство под вопросом.

А есть какие то проблемы с надежностью и долгожительством? почти 5 лет полет нормальный, да в период гарантии была пара проблем, которые исправили по гарантии (и у авто более поздних выпусков эти проблемы уже пофиксили) - при этом мне не пришлось доказывать что это гарантийный случай как у некоторых более именитых марок. В послегарантийный период вообще никаких проблем, только своевременное ТО. есть машины которые прошли и больше 100 тык. Или что вы понимаете под вопросом надежности?
Про ликвидность можно говорить только после продажи, но с продажей предыдущих двух китайцев - проблем не возникало.

 

[MVM]

турбовый)

Ни вижу в данном случае ничего веселого.
Много лишних сложных китайских запчастей, для меня не оправдывается сомнительной экономией на расходе.

 

[Моська41]

Китайцы научились делать невыгорающие задние фонари ? Или таки выгоревшие , не очень понятно под такими углами ?

 

[KEEPER]

Ни вижу в данном случае ничего веселого.
Много лишних сложных китайских запчастей, для меня не оправдывается сомнительной экономией на расходе.

там копия вольвовского мотора. полная.

 

[Буратино]

А есть какие то проблемы с надежностью и долгожительством? почти 5 лет полет нормальный, да в период гарантии была пара проблем, которые исправили по гарантии (и у авто более поздних выпусков эти проблемы уже пофиксили) - при этом мне не пришлось доказывать что это гарантийный случай как у некоторых более именитых марок. В послегарантийный период вообще никаких проблем, только своевременное ТО. есть машины которые прошли и больше 100 тык. Или что вы понимаете под вопросом надежности?
Про ликвидность можно говорить только после продажи, но с продажей предыдущих двух китайцев - проблем не возникало.

Да, но я в общей массе говорю, а не конкретно о твоем примере.
Для меня это пока остается очень рискованным поступком и вложением денег.

Быстрой продажи тебе, за желаемую сумму!

 

[fantomas]

все нормально с ними вроде как

 

[fantomas]

там копия вольвовского мотора. полная.

это вы с geely coolray путаете, там не копия вольвовского мотора, там собственно вольвовский мотор Т3 от ХС40, точнее совместная разработка.

 

[Phin]

Совместная с китайским вольво и китайским кулреем?)

 

[fantomas]

Продано