OP
Федор
Guest
- Thread Starter
- #41
почему?я против регистраторов.
почему?я против регистраторов.
Так часто палят?я против регистраторов.
Это точно Если перепишут ГК РФ в той части, о которой я говорил выше - то запрет коснётся любой публикации с любыми людьми, т.к. ГК РФ не разграничивает технические устройства записи, а оперирует лишь базовыми понятиями прав граждан - право на частную жизнь, право на защиту изображения, авторское право. То, что там запретили в европах - это не показатель, в АСШ вон вообще непосредственно действуют законы, копившиеся столетиями (нельзя выгуливать крокодилов, нельзя ходить без шляпы и т.д. Это, как говорится, не догма, а руководство к действию. Если европеец (австриец тот же, о которых писалось выше) очень захочет снять дорожное видео - он снимет это на обычную видеокамеру и легко обойдёт узкоспециализированный запрет. Дело в том, что ему просто не будет нужды этого делать, в связи с тем, что он весьма законопослушен, и его окружают такие же законопослушные люди, которые не будут нарушать сами и провоцировать на обход запрета для того, чтобы бороться с их нарушениями.Придётся все новостные каналы закрывать... Вдруг люди случайно попавшие в кадры на видео захотят подать в суд...
Присоединяюсь к вопросу:я против регистраторов.
почему?
Это и так запрещено, в той теме обсудили вдоль и поперёк. Но причём тут видеорегистратор и стекло? Как насчёт телефона в козырьке? Или экшн-камеры в шлеме?:lol:Хотели ведь запретить вешать на лобовое стекло предметы.
Нет, не могут. Если только заехав из-под Хабаровска, запретив свободный оборот видеорегистраторов (как это сделали со всякими "шпионскими гаджетами"). Запретить сам факт использования принадлежащей гражданину находящейся в свободном обороте вещи - это правовой нонсенс. Можно ввести определённые ограничения на использование (например - не использовать оружие в черте города вне специально отведённых мест, не крепить любые предметы в зоне нормативного обзора с места водителя и т.д.), но к обсуждаемой теме (публикация видеоматериалов) это так же отношения не имеет.Так ведь могут выпустить закон в котором нельзя пользоваться регистраторами.
Я против дураков и идиотов на дороге и в жизни...я против регистраторов.
Я тоже, но что это меняет?Я против дураков и идиотов на дороге и в жизни...
Ничего... Дураки так-же пишут хрень на форумах...Я тоже, но что это меняет?
А как их запретить?rankster2:Ничего... Дураки так-же пишут хрень на форумах...
Закрыть форумы.А как их запретить?rankster2:
Весьма дурацкий совет...Закрыть форумы.
:dc41bde38af1bebc0abЗакрыть форумы.
Но единственно верный.Весьма дурацкий совет...
не-не-неТак же, как и запрещено, допустим выезжать на встречку Издаётся запрет, наказание за нарушение запрета, и технически рисуется чёрточка на асфальте
Хорошо, пример с чёрточкой неудачный, согласен. Чёрточка - обозначает место действия запрета, а технически запрещает бетонный разделительне-не-не
со встречкой, там черточка на асфальте
КАК технически - запретить размещать запись в инете???
«Мой коллега Митрофанов сказал глупость,— заявил Лысаков «Газете.Ru». — У меня нет другого объяснения его словам, кроме как желанием что-то выдумать на ровном месте и как-то повысить объем работы возглавляемого им комитета по информационной политике, который подготовил всего около десятка законов. Тогда как через мой комитет по конституционному законодательству и госстроительству прошло около 350 различных законопроектов».
Лысаков подчеркнул, что видеозаписи с нарушениями необходимо распространять максимально широко. «Никто никогда не будет выкладывать в сеть, как машина просто едет, где-то останавливается на красный и дальше едет на зеленый, — заметил он. — На этих роликах всегда зафиксировано какое-то нарушение, событие или противоправные действия, и я не понимаю, почему Митрофанов считает этот нарушением чьих-то прав и свобод. Это документальное подтверждение правонарушения».
Депутат уверен, что нужно делать все, чтобы, напротив, максимально упростить выкладку видеозаписей в сеть и даже создать для этого специальный сайт для роликов с нарушениями ПДД. «И все эти файлы должны в обязательном порядке просматриваться сотрудниками ГИБДД, — считает Лысаков. — Более того, нужно максимально облегчить процедуру реагирования по таким жалобам, чтобы заявителю не пришлось предоставлять свои личные данные, куда-то ехать, что-то подписывать. Ведь таким образом он может попасть под воздействие самого нарушителя». Депутат отметил, что сейчас такая практика уже существует на сайте ГИБДД России, но для принятия мер по видеожалобам от заявителя необходимо получить все его данные.
По словам Лысакова, даже если инициатива Митрофанова будет облачена в форму законопроекта, то шансы на его прохождение близки к нулю.
«Поскольку это касается дорожной безопасности, то это попадет в наш парламентский комитет и, конечно, я добьюсь того, что этот документ никуда не пройдет», — отметил Лысаков.
Сам Алексей Митрофанов на момент сдачи материала был недоступен для комментария. Как пояснили «Газете.Ru» во вторник вечером в его приемной, депутат находится на каком-то важном мероприятии и пока не может ни с кем общаться.
Еще жестче о его инициативе во вторник высказался один из идеологов массового распространения среди автомобилистов видеорегистраторов — координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов.
Всё же есть адекватные люди.Депутат Госдумы Вячеслав Лысаков, являющийся ведущим парламентским экспертом по вопросам защиты прав автомобилистов, подверг инициативу Митрофанова жесткой критике.
Только не Лысаков.Всё же есть адекватные люди.