Горит лампочка АКБ

[Lbt]

Ситуация такая,вчера после того,как помыли двигатель на мойке при выключенном зажигании на щитке приборов начали гореть лампочки разрядки АКБ и уровня масла.Подскажите в чем может быть проблема?Машина ВАЗ 21083 инжектор

 

[evn]

бывает...тока лампочка АКБ....

 

[Lbt]

да именно ее и имею виду

 

[den933]

ремень генератора может быть после мойки прокручивал просто и поэтому загорелась?

 

[свр]

залили монтажный блок

 

[Lbt]

да вроде бы нет.горит уже 2 дня

 

[Troflex]

залили монтажный блок

+1. Блок ещё не просох.

 

[evn]

значит каюк монтажному блоку..."специалисты" поправят...)
зы смотреть надо.

 

[Lbt]

Да я тоже про монтажный блок и подумал,т.к. когда открыл крышку внутри была вода.

 

[den933]

монтажный блок это у нас где всякие релюшки и предохранители (в 09) ?

 

[свр]

Да я тоже про монтажный блок и подумал,т.к. когда открыл крышку внутри была вода.

сейчас еще время не так поздно , стоит его срочно снять ,разобрать , продуть, просушить , а то 1,5 тызчи попадешь .:yes4:

 

[Lbt]

монтажный блок это у нас где всякие релюшки и предохранители (в 09) ?

Да именно это.

 

[Munt]

сгорел диодный мост в генераторе (от попадания воды), поэтому акб заряжает не полностью или вовсе не заряжает.....поменя его и все будет ок!


монтажный блок тут не причем!

 

[Anthrax]

сгорел диодный мост в генераторе (от попадания воды), поэтому акб заряжает не полностью или вовсе не заряжает.....поменя его и все будет ок!


монтажный блок тут не причем!

А лампочка уровня масла при чем? Мост то конечно может и сгорел, только для начала надо ЧЯ проверить. И напряжение на АКБ при 3000 об. Должно быть не менее 13,2В при включенных фарах.

 

[свр]

сгорел диодный мост в генераторе (от попадания воды), поэтому акб заряжает не полностью или вовсе не заряжает.....поменя его и все будет ок!


монтажный блок тут не причем!

Вот те на , вот те диагноз , сразу так -БАЦ и диодный мост , а что не ротор ,а еще лучше статор , а ,нет , весь гена КИРДЫК . Ониже ГЕНЫ , не расчитаны чтоб в них водичка попадала , ониже не на авто стоят , а в серванте за стеклом , вместе с чайным сервизом .
Парень , ты бы для приличия слово -МОЖЕТ , или У МЕНЯ ТАКОЕ БЫЛО , или ИМХО - написал . Ты же ведь точно знашь есть у автора зарядка или нет .:nono:

 

[Черт]

А лампочка уровня масла при чем? Мост то конечно может и сгорел, только для начала надо ЧЯ проверить. И напряжение на АКБ при 3000 об. Должно быть не менее 13,2В при включенных фарах.

Кстати вопрос...Какой ток заряда должен быть в норме на исправном автомобиле (переднеприводный)? А какой при включенном ближнем свете или печке? 14,2-14,3 и 13,8-13,9 соответственно?

 

[свр]

Кстати вопрос...Какой ток заряда должен быть в норме на исправном автомобиле (переднеприводный)? А какой при включенном ближнем свете или печке? 14,2-14,3 и 13,8-13,9 соответственно?

на гене есть шильдик , на нем написин ток зарядки , вот он столько должен выдать при максимальных оборотах без нагрузки .
а последний вопрось не понятен , так как написино в вольтАх ., а не в амперАх

 

[Anthrax]

Это не ток, а напряжение. Все от генератора зависит и оборотов. Если 10-й генератор и падение напряжения при включении фар 0,4-0,5В - это терпимо, но все же пора подумать о очистке контактов.

 

[Черт]

:wacko2:
Нужно почитать, что там накорябанно...Просто у меня цифры чуть меньше...Без нагрузки 14-14,1...

 

[свр]

:wacko2:
Нужно почитать, что там накорябанно...Просто у меня цифры чуть меньше...Без нагрузки 14-14,1...

По напряжунию пойдеть . ТОльки ежели у тебя там потребителефф многа ,то ууууууу