НЕАКТУАЛЬНО Гольф Плюс.

[regulator]

От меня такое врядли можно будет узнать. У меня только наблюдение глазами)
Цена в 14 году была нормальная, у меня тогда у самого было 750к, на гольфа не хватило тогда 80к, в итоге был куплен дастер.

Бывает такое. Машинка нравится, потому выделяешь её в потоке. )

 

[demyan]

Ты бы сам что купил из этих трёх вариантов?

рассматривая новые, я взял Октавию
гольф плюс может и взял бы, но в наличии были только с движком 1.2
в джетте плюсов по сравнению со шкодой не нашел

 

[KEEPER]

По удобству, по универсальности. Октавия при той же цене более предпочтительна чем Гольф.

Гольф как верно было замечено выше это больше икона.

Ты бы сам что купил из этих трёх вариантов?

для колхозанов конечно окта. лучше..

 

[KEEPER]

рассматривая новые, я взял Октавию гольф плюс может и взял бы, но в наличии были только с движком 1.2 в джетте плюсов по сравнению со шкодой не нашел

откуда в джетте плюсы? если она на древней платформе Pq35 шла 6кузов\6-фейс до нынешнего года, а окта с 13 года на MQB.

 

[KEEPER]

А потом три года продавали следующий "путоратысячный спец тираж"?

на них ездят лет 5-7. еще время не вышло.

 

[KEEPER]

Ну сколько это в цифрах то? )))

7-й пустой+2-х дверный в 13 году стартовал с 600+- -концептлайн. там даже радио не было и фиг поставишь) Я тогда джетту брал НИЖЕГОРОДСКУЮ! трендлайн за 632. Мексиканки были дороже.

 

[demyan]

откуда в джетте плюсы? если она на древней платформе Pq35 шла 6кузов\6-фейс до нынешнего года, а окта с 13 года на MQB.

Октавия А5 тоже на той же платформе

 

[KEEPER]

Октавия А5 тоже на той же платформе

А5 вообще динозавр. Она вообще на первой реинкарнации Pq35 платформы построtна -еще на модификации гольфа 5-го. с колесной базой 2576мм. На этой же платфрме построена древняя джетта 5 кузова.. Джетта же 6-го кузова\6фест построена на растянутой платформе Pq35, с колесной базой 2651мм. Джетта 6 гораздо просторнее.

 

[regulator]

7-й пустой+2-х дверный в 13 году стартовал с 600+- -концептлайн. там даже радио не было и фиг поставишь) Я тогда джетту брал НИЖЕГОРОДСКУЮ! трендлайн за 632. Мексиканки были дороже.

Я вообще про количество проданных спрашивал.
Но ты очень хорошо ответил на основной вопрос.

 

[regulator]

на них ездят лет 5-7. еще время не вышло.

С 2016 по 2019 продали ещё полторы тысячи Гольфов.
Именно это указано по ссылке.
Вероятно тоже эксклюзив для любителей. )))

 

[KEEPER]

С 2016 по 2019 продали ещё полторы тысячи Гольфов. Именно это указано по ссылке. Вероятно тоже эксклюзив для любителей. )))

это и есть эта партия. Их в 16 году после всех повышений цен и курса доллара сняли с продаж с рынка РФ, т.к. модель не локализованная стала дорогой. И потом в 19 году и продали партию для любителей. И кстати цена и компелктуха там была очнеь даже неплохая для не локализованной сборки. Особенно против солярисов по 1-1.2)

 

[regulator]

для колхозанов конечно окта. лучше..

Вот именно.
Это для толерантной Европы Гольф и Фиат 500. )))
А для России-матушки Октавия рулит!

 

[regulator]

это и есть эта партия. Их в 16 году после всех повышений цен и курса доллара сняли с продаж с рынка РФ, т.к. модель не локализованная стала дорогой. И потом в 19 году и продали партию для любителей. И кстати цена и компелктуха там была очнеь даже неплохая для не локализованной сборки. Особенно против солярисов по 1-1.2)

Класс. Три года распродажа. По несколько сотен в год. Как "горячие пирожки".)))

 

[KEEPER]

Класс. Три года распродажа. По несколько сотен в год. Как "горячие пирожки".)))

разовая, в 3 этапа по 500 штук. Авто предназначенные для Украины, но не покупаемые там.

 

[S@nych]

Спасибо всем за принятие участия в обсуждении.
Автомобиль продан за 550 тысяч без торга первому приехавшему на смотрины покупателю.