Geely MK Tuning. Отчёт о осмотре

[extremal]

antonsaratov, а у тебя какая комплектация ??

Не знаю что все думают,но машина стоит своих денег

Спорт или обычная ?

 

[!Chip]

antonsaratov, а можно заценить машинку, прокатиться чуть чуть, для расширения кругозора

 

[Zonner]

отчет авторевью местами даже смешно читать. там был сделан вывод, что на джили даже резина плохая стоит, потому что они ехали и прокололи колесо. сервисную книжку я, конечно, могу выложить, но это бессмысленно, так как у меня пробег всего 1,5 тыс. но повторю: разговаривал с 2 таксистами, у одного пробег 10500 км, у другого - 13000 км. оба говорят, что пока ничего в машине не делали, кроме замены расходных материалов. я думаю, их словам стоит доверять, им нет смысла ее напрасно хвалить.

Колесо у них разрушилось насколько я помню от перегрева.
И раз вы проехали всего 1500км, не стоит предполагать, что при том же пробеге который в статье, у вас не будет тех же проблем. Вот проедете будет ясно. А так голословно предполагаете.

 

[antonsaratov]

а теперь поговорим о крепкости металла джили!

я незнаю как там у МК но расскажу про старшую модель, которая сделана на базе тойоты короллы предыдущего поколения.
У нас ее купил товарисч по работе.
Проехал км 200, полет нормальный но!!!!
при заезде в магнит в солнечном он стукнулся об асвальт крюком под багажником, вышел посмотрел что все в норме и уехал.
А на мойке обанружил в крыле правом вверху ближе к стойке вылезший пупок из металла!
то есть удар передался по ребрам жесткости и вылезло аж вверху!
и это реальная машина новая в Саратове!!!!
так что может машины и хорошие, но вызывает сомнение металл, резина и коррозийная стойкость!

я много плохого слышал о предке Джили МК - Отаке. говорили, что с металлом у нее проблема. но обещали, что на мк все исправили. буду надеяться на это

 

[antonsaratov]

antonsaratov, а у тебя какая комплектация ??

Спорт или обычная ?

у меня не тюнингованая, комплектация - комфорт (нет литья, салон не кожаный, нет люка).

 

[antonsaratov]

antonsaratov, а можно заценить машинку, прокатиться чуть чуть, для расширения кругозора

в салонах есть тест-драйв машины. они дают самому проехаться за рулем.

 

[antonsaratov]

Только что прошел техосмотр с первого раза!!! кстати, инспектор при проведении осмотра сказал, что Джили можно даже не проверять. у них всегда все в норме! ему-то можно верить?!

 

[Alex 777]

Только что прошел техосмотр с первого раза!!! кстати, инспектор при проведении осмотра сказал, что Джили можно даже не проверять. у них всегда все в норме! ему-то можно верить?!

Конечно! Только ему и можно верить!:good::declare::192:

 

[antonsaratov]

это сейчас стёб?

 

[Alex 777]

это сейчас стёб?

Нет, конечно. Только я тебе вот что скажу: на Приору техосмотр получил вообще без проведения осмотра. Инспектор как увидел документы на Приору, сразу сказал, что даже выходить из своей будки не будет. Грит там все с завода офеительно!

 

[Red Baron]

Нет, конечно. Только я тебе вот что скажу: на Приору техосмотр получил вообще без проведения осмотра. Инспектор как увидел документы на Приору, сразу сказал, что даже выходить из своей будки не будет. Грит там все с завода офеительно!

Ксива на лобаче - жесткий аргумент)
Я на новой калине не прошел первое ТО ибо забыл огнетушитель)

 

[antonsaratov]

Нет, конечно. Только я тебе вот что скажу: на Приору техосмотр получил вообще без проведения осмотра. Инспектор как увидел документы на Приору, сразу сказал, что даже выходить из своей будки не будет. Грит там все с завода офеительно!

я рад за Приору. только речь в этой теме не о приоре, а том, какая Джили плохая. а я, как счастливый обладатель этой машины, говорю то, что есть на самом деле у меня. может люди задумаются и перестанут называть машину г..ном, исходя из собственных домыслов, а прислушаются к опыту других людей.

 

[SRR]

Только что прошел техосмотр с первого раза!!!

Капец событие! Я тоже с первого раза прошел и что?

 

[antonsaratov]

Капец событие! Я тоже с первого раза прошел и что?

да то, что джили - нормальная машина, ни чуть не хуже твоей 15.

 

[KapriZnaya]

я рад за Приору. только речь в этой теме не о приоре, а том, какая Джили плохая. а я, как счастливый обладатель этой машины, говорю то, что есть на самом деле у меня. может люди задумаются и перестанут называть машину г..ном, исходя из собственных домыслов, а прислушаются к опыту других людей.

Какого опыта??? 1600км, это не опыт, это тест-драйв....

Имхо очень не желаю, чтобы кто нибудь попал на этой машине в аварию....Картон не очень прочный....Толщина металла у Джилли думаю меньше 0,8 мм даже....

 

[!Chip]

Какого опыта??? 1600км, это не опыт, это тест-драйв....

Имхо очень не желаю, чтобы кто нибудь попал на этой машине в аварию....Картон не очень прочный....Толщина металла у Джилли думаю меньше 0,8 мм даже....

Хочу поинтересоваться, а откуда ты знаешь про толщину металла, можно предоставить данные твоих измерений, желательно с указанием приборо-материальной базы где производились измерения
А ещё толщина крыльев, дверей,капота, крыши, на безопасности никак не отражается, у авто имеется силовая клетка салона, так вот всё зависит от её прочности и способности поглощать энергию удара.
А что до толщины металла сейчас у всех авто он тонкий особенно если сравнивать с 21-й волгой... У приоры кстати металл не намного лучше, особенно в плане коррозии.

 

[KapriZnaya]

Выбирая авто в первую очередь надо думать о безопасности. Джили внешне симпатявая машинка, но безопасность нулевая....Как и Черри...

 

[KapriZnaya]

Хочу поинтересоваться, а откуда ты знаешь про толщину металла, можно предоставить данные твоих измерений, желательно с указанием приборо-материальной базы где производились измерения
А ещё толщина крыльев, дверей,капота, крыши, на безопасности никак не отражается, у авто имеется силовая клетка салона, так вот всё зависит от её прочности и способности поглощать энергию удара.
А что до толщины металла сейчас у всех авто он тонкий особенно если сравнивать с 21-й волгой... У приоры кстати металл не намного лучше, особенно в плане коррозии.

Я знаю, что стандартная толщина металла должна быть порядка 0,8 мм. И так же знаю, что авто Черри очень не безопасное, мнется буквально, если оперется на капот (проверено лично) и мнется перед об сугробы (тоже видела лично), джели не сильно отличается, соответственно так же быстро и ржавеет. Приора у нас брустверы выдерживала, не то что просто сугробы.
И не я одна считаю авто Чери и джили не безопасными по причине их сминаемости, аля каробка.

 

[!Chip]

Выбирая авто в первую очередь надо думать о безопасности. Джили внешне симпатявая машинка, но безопасность нулевая....Как и Черри...

Откуда сведения? Можно ссылку на краштест по EuroNCAP. Например Амулет,Тигго,Нексия судя по тестам капсулы смерти, а вот про это авто тестов я ещё не видел.

 

[!Chip]

Я знаю, что стандартная толщина металла должна быть порядка 0,8 мм. И так же знаю, что авто Черри очень не безопасное, мнется буквально, если оперется на капот (проверено лично) и мнется перед об сугробы (тоже видела лично), джели не сильно отличается, соответственно так же быстро и ржавеет. Приора у нас брустверы выдерживала, не то что просто сугробы.
И не я одна считаю авто Чери и джили не безопасными по причине их сминаемости, аля каробка.

Чери и Джили совсем разные авто, это как волга и ваз, совсем разные заводы. Как можно так голословно заявлять, только лишь потому что эти авто из одной страны?

Опять таки где ты видела смятые Джили, и какие авто от чери кроме амулета и тигго ты знаешь?

Можно ссылки, с официальными данными краштестов и испытаний