где найти?

[Dobrovolec]

Где найти облегчённые поршни и маховик, задние фары тюнингованные - всё для семёрки.
И ещё кто-нибудь знает: если ставить распредвал от Нивы нужно ли с ГБЦ что-то делать?

 

[AVK]

Где найти облегчённые поршни и маховик, задние фары тюнингованные - всё для семёрки.

В Москве, в Тольятти и т.д.
Здесь можешь обратиться к Spy. Он вроде возит железо.

 

[L2P]

Для семерки лексус назад можешь купить на оптовки Грибова,там есть.

 

[Dobrovolec]

Для семерки лексус назад можешь купить на оптовки Грибова,там есть.

а что они там стоят не знаешь?

 

[Spy]

В Москве, в Тольятти и т.д.
Здесь можешь обратиться к Spy. Он вроде возит железо.

Вожу... На классику есть моторкомплекты для увеличения объёма до 2 литров...

 

[Spy]

а что они там стоят не знаешь?

Поверь, скорости они не прибавят....

 

[Alexxxl]

афтар а зачем тибе облегчнные поршни и маховик скажи плиз???

зы -двигло какое у тебя стоит там ваще?

 

[Dobrovolec]

зы -двигло какое у тебя стоит там ваще?

Двигатель 1,5л. 73 л.с.
Я не за скоростью гонюсь (там всё равно 4-ёх ступка), а хочу что бы динамика разгона была получше.

 

[Dobrovolec]

На классику есть моторкомплекты для увеличения объёма до 2 литров...

А что этот комплект в себя включает?

 

[Alexxxl]

Двигатель 1,5л. 73 л.с.
Я не за скоростью гонюсь (там всё равно 4-ёх ступка), а хочу что бы динамика разгона была получше.

в таком случае мути с карбом и меняй распред - будет тибе щастье!!!!

 

[Dobrovolec]

я вот и собираюсь распредвал от Нивы поставить...
Вот карб трогать не хочу, расход оч. волнует.

 

[McClaud]

Интересная мысль поменять поршня, маховик и воткнуть нивский распред...
Для динамики "чуть получше" АлексХХЛ правильно сказал... Распред даже не обязательно)))

расход оч. волнует.

Бугага! А откуда ты собрался тогда динамику брать? так и так расход выростет))))

Хотя у меня на моем старом карбе не настроеном расход был на 2 литра больше чем на хорошо настроеном сейчас

 

[Dobrovolec]

Это понятно, но надо чтоб это было в разумных пределах.

 

[McClaud]

В общем делай нормально карб... Лучше поменять его на 83 и делать его.... Расход может и снизится если правильно настроить и динамика лучше будет... Ды и по деньгам нормально выйдет...

 

[Dobrovolec]

В общем делай нормально карб... Лучше поменять его на 83 и делать его.... Расход может и снизится если правильно настроить и динамика лучше будет... Ды и по деньгам нормально выйдет...

В каком смысле: делай? Ты про стандартные регулировки? Или про доработку?

 

[McClaud]

Сначала доработки... Вернее лучше всего
Сначала замена на другой карб, потом доработки, потом регулировка

 

[Alexxxl]

думаю ему для начала хватит:
- замены карба НА НОВЫЙ 83!!!!
- хорошая настройка, у харошего карбюраторщика!!!
- зажигание БЗС, если оно не стоит уже!!!!
- фильтр нулевик!
- коллектора совместить!

 

[McClaud]

думаю ему для начала хватит:
- замены карба НА НОВЫЙ 83!!!!

пральна.. либо аналоги... 73, 53

- хорошая настройка, у харошего карбюраторщика!!!

Мне СВР настраивал- я доволен

- зажигание БЗС, если оно не стоит уже!!!!

+1))

- фильтр нулевик!

Особо он ничо не дает, так что мона и без него

- коллектора совместить!

Не хило))) тогда уж можно и бошку пильнуть, все таки не так это просто сделать)))

 

[Dobrovolec]

Нулевик сам по себе ничего не даст, он даёт что-то вместе с прямоточным глушителем. А это влетит в копеечку..

 

[Новый Пользователь]

Нулевик сам по себе ничего не даст, он даёт что-то вместе с прямоточным глушителем. А это влетит в копеечку..

Не с прямоточным глушителем, а с полным перетряхиванием двигла, ибо нулевик+прямоток даст свистение как от турбины и ревение как от трактора. Если стоит 4х ступка чего же нехватает тебе, на ней динамики и так хоть отбавляй? Ставь 83 карб и сиди крути, шлифуй, убирай болтики с дросельной заслонки и тд.

А нащет копеечки, это всегда так и будет, пока есть желание что то сделать. Я вот сам двиг перебирал и то 4 рубля на железо ушло, вроде покупал всякие мелочи, а посчитал и удивился!