Газель, Бычок vs Elf, Canter, Titan, Dyna, Dutro - отзывы

[Алексей Игоревич]

Кантер он же ниссан Атлас - хорошая рабочая лошадь, но с Дюной не сравнить..слишком жёсткий...но сёрно лучше Газели

 

[VasiliyA100]

...лично моё убеждение: по не ломучести, комфорту и динамике - дюна/дютра - равных нет...то, что руль правый - привыкаешь.
Какой Зубрёнок, Газель или Бычок может похвастаться кондиционером, гуром, камерами, велюровым салоном? ... и расходом в 15-17 л диз топлива?... и стоимостью 700тр (примерно) 2003-4 гв?...

У меня Газель с кондеем) только он будку охлаждает, 5 камер, передние бескамерки, ломучесть не обременяет пока. А вот правый руль на трассе - зло. Один мужчина взял в кредит Ипонца и при обгоне Камаза даже выглянуть из-за него не успел, как уже поймал встречный Камаз. Итог - мужик в больнице, машина в металлоломе и непогашенный кредит. Подумываю о 4-7 тоннике от Мерседеса иль Мана. Без Коммон рэйлов и прочей ерунды.

 

[Алексей Игоревич]

У меня Газель с кондеем) только он будку охлаждает, 5 камер, передние бескамерки, ломучесть не обременяет пока. А вот правый руль на трассе - зло. Один мужчина взял в кредит Ипонца и при обгоне Камаза даже выглянуть из-за него не успел, как уже поймал встречный Камаз. Итог - мужик в больнице, машина в металлоломе и непогашенный кредит. Подумываю о 4-7 тоннике от Мерседеса иль Мана. Без Коммон рэйлов и прочей ерунды.

...как было написано на воротах Бухен Вальда : "каждому - своё".
мужику - сочувствую...чтобы избежать подобной неприятности надо установить камеру. цена вопроса - 3тыра в зауралье...

Мерс и Ман - Супер! единственное - цена.
но при наличии хороших заказов - варум нихт.
Желаю Успеха!
ни гвоздя, ни жезла!

 

[Denwer]

У родственика газелька, на 350 тысячах перестал рабоать спидометр, сейчас наверное уже 450 накатал. Пока не одного капремонта двигателя. Причем всегда ездеет груженым.

 

[Алексей Игоревич]

а с ходовкой как на Газели?
...на сколько хватит ходовой при ежедневной экспл с перегрузом и по кривым дорогам?
я ни кого не агитирую, ни в коем случае! мне интересно, какие аргументы есть в пользу тазпрома.

 

[Одуванчик]

а с ходовкой как на Газели?
...на сколько хватит ходовой при ежедневной экспл с перегрузом и по кривым дорогам?
я ни кого не агитирую, ни в коем случае! мне интересно, какие аргументы есть в пользу тазпрома.

За полгода эксплуатации при постоянном перегрузе (редко меньше 2х тон), только шкворня тупят, их просто "забывали" смазывать. А так очень даже ничего, при том я думаю что не стоит упоминать про наши хорошие дороги.

 

[VasiliyA100]

а с ходовкой как на Газели?
...на сколько хватит ходовой при ежедневной экспл с перегрузом и по кривым дорогам?
я ни кого не агитирую, ни в коем случае! мне интересно, какие аргументы есть в пользу тазпрома.

С пергрузом практически не езжу. Знакомые возят по 3 тонны в сезон памидора-мамидора. В пензу, Ульяновск и тд. пока у них полет нормальный. Усиленные рессоры, колесные диски и подрамник под будкой.

 

[Одуванчик]

Ах, да точно, рама и рессоры усилинные, если с перегрузом то только так гонять. Иначе раме - хана, хотя и усиленные трещинами идут. А фермеры (6 местка) ломаются пополам)))

 

[Алексей Игоревич]

Граждане...а как вам мазда бонго(ниссан ванет)...кто что думает?...1200кгтянет вроде как. заглядываюсь на эту мыльницу, жестковата...кароч хз..

 

[MAXer]

Canter, Titan, Dyna

все эти машины намного лучше наших!

 

[MAXer]

А вот правый руль на трассе - зло. Один мужчина взял в кредит Ипонца и при обгоне Камаза даже выглянуть из-за него не успел, как уже поймал встречный Камаз. Итог - мужик в больнице, машина в металлоломе и непогашенный кредит.

к правому рулю надо немного привыкнуть, обгонять надо правильно японские тачки по резвее наших будут, поэтому не много отпускаешь впереди идущую машину чтоб просвет был, а потом наваливаешь, говорю так потому что сам отъездил 2 года.

 

[Алексей Игоревич]

Maxer, на чём ездил?
а для обгона, с не привычки, можно телескоп, а лучше камеру...никаких проблем
лично я - большой поклонник hino dutro,toyota duna/toyoace (для не знающих - это одна и та же машина)...особено 4wd, 5L на автомате...плавность хода - лучше, чем у жыгулей переднеприводных, тишина в салоне, и ни какой вони. про ремонтопригодность - сказать не могу, за 9лет эскплуатации(при том, что она отходила в япии 11лет до этого) только масло, фильтры и колодки...тф тф тф

 

[Alex 777]

А вот правый руль на трассе - зло. Один мужчина взял в кредит Ипонца и при обгоне Камаза даже выглянуть из-за него не успел, как уже поймал встречный Камаз. Итог - мужик в больнице, машина в металлоломе и непогашенный кредит.

К сожалению, не все это понимают. А что с водителем второго КАМАЗа?

 

[MAXer]

Алексей Игоревич, я ездил на митцубиси галант, toyota crown, да еще всякие виста старлет, ванет прилюд, диамант, марк 2 (черностоичный), короче много, я жил 21 год в Приморье.

 

[генакл]

здесь у многих схожие вопросы:http://trucks.autoreview.ru/

 

[Алексей Игоревич]

коммерческий транспорт - хорошее капиталовложения...риски..безусловно...присутствуют, но при грамотной постановки дела - окупаемость гарантированна....
читста экономическое обоснование)))оно же лирическое отступление.
на мой взгляд...самыми надёжными, а так же по соотношению цена/качество .. являются япономать грузовики...пусть говорят, что прруль зло, пусть приводят невнятные аргументы...а вы попробуйте поюзать такой аппарат с необходимым фаршем для адаптации для нашего движения...уверен --- за уши потом не оттащишь.
это как с японской кухней..." суши? сырая рыба? да вы что?!!! какая гадость!..." только количество суши-баров продолжает увеличиваться и увеличиваться.
японцы самые умные чукчи -- факт.