Робот - дёшево и сердито. Хочешь переключаеш сам (как на механике), хочешь - это будет делать электроника.
Кому не нравится робот, покупайте Короллу на автомате.
На роботе расход меньше, чем на механике и автомате
Дизайн, суть экстерьер, для меня многое значит. Не куплю ни за что машину которая внешне убого выглядит. К сожалению, французы с их специфическим дизайнерским изыском, оттолкнули многих потенциальных покупателей от покупки автомобилей таких марок как Рено, Ситроен как раз в силу неприятия формы. С содержанием, было в порядке. Ваш покорный слуга, в прошлом тоже рассматривал как альтернативу Королле - Рено Меган. Но не смог оценить по достоинству прелесть внешности этой машинки. Может я не дорос до французского стиля. Впрос риторический.
На новых есть.
Ездил и не раз на "галимом" роботе, переключался, как в спорт режим, так и в ручной (разница между механикой - педальку не нужно нажимать)
Между прочим, на форуме высказываются именно личные мнения. И только. А по большому счету, все машинки "С" класса, приличных производителей, мало чем отличаются друг от друга. Кроме, опять-таки, дизайна. И надежности. Тойота, традиционно надежна.
Сидел во всех трёх Королла аурис и ярис на королле ездил. А если Б по картинке промолчал бы!!!
За эту цену есть масса предложений.
Да всё это левый у них конфигуратор. "Наконфигурируешь" так, что у них ниче подобного в наличии нет и не будет никогда. Надо звонить и спрашивать, что есть в наличии. Ну или если не жмет сильно, то, конечно, можно и по конфигуратору заказать и ждать.
Огромное спасибо за ссылки!
Ну если ты аурис с окой сравнил......., то сравни тогда логан или ланос с чем-нибудь, я послушаю........Сначала купи что-то из этих машин, хотя-бы б/у, а потом рассуждай!!!!
Да в ярисе места намного больше, чем в любой нашей переднеприводной Вазовской машинке! По крайней мере задние пассажиры не обнимают свои коленки!:b3b4e46f21f040a62b4
