Флуд на тему дрэга

[xix]

Отездили короче сегодня...... с приключением..

что случилось?

 

[Jet-Set]

что случилось?

думаю, надо умолчать об этом!


лучше напишите кто с кем успел стартануть.

а то пока там беседовали после старта, все пропустил.

 

[Jet-Set]

335 понравилась! очень красивая машинка!

 

[Максим111]

да....335 - крутая, можо даже с тюном не заморачиваться, единственное зимой ездить наверное невозможно))

 

[Jet-Set]

да....335 - крутая, можо даже с тюном не заморачиваться, единственное зимой ездить наверное невозможно))

из тюна, только выхлоп выявил)) хотя, после его установки обычно шьют машинку. на счет этого не удалось выяснить)

 

[TAXIst]

Есть над чем задуматься...
335 породила много раздумий...

а что там думать то? маленькая легкая мощная моментная)

 

[Jet-Set]

после 170 начала догонять и обошла бы, если бы не трафик на дороге.

 

[TAXIst]

Я ехал с 335 - слил 3-4 корпуса (может больше), но старт у меня был раньше
с 6мпс слил около 3 корпусов
с форестором выиграл, но владелей субы побоялся ехать между мной и фурой и бросил газ. возможно имел шансы меня обойти
с вр4 черным 2-3 корпуса слил ему...

Я вообще как не подрастроен... машину как-будто за хвост держали( либо бенза на сиданко не надо было лить либо из-за того что уровень масла прошляпил на оборотах гидрики сдувались... Первую выигрывал у всех вроде - после вата ватная... не крутится и не едет(((

 

[Jet-Set]

а какой бенз?? 95?

 

[TAXIst]

а какой бенз?? 95?

да... Да не в бензе дело скорее всего было( на стоянке авто под уклоном стоит, уровень масла проверил всё ОК... А приехал гидрики цокают, вижно масла мало всё-таки было и на больших оборотах они его стравливали, как следствие не полное открытие клапана.

 

[s2k]

а что там думать то? маленькая легкая мощная моментная)

Да в том то и дело, что не легкая. 1,6 т+опции: люк, электросиденья и т.д. Лысая резина и автомат...
Обычно такие даже с ходу лугко проезжаются ЧВН Эвами и Субами.
Еще задумался своих колесах, о чек энжене.

 

[s2k]

да....335 - крутая, можо даже с тюном не заморачиваться, единственное зимой ездить наверное невозможно))

Для зимы бывают 335Xi=полноприводные. С тюнингом можно не заморачиваться но если надо: чип евотех=420 сил 500 момента.
Хоть и знаю хозяина, когда его звал он вообще гоняться не хотел, говорил машина не едет, но слабо верится что она без чипа, тем более он не первый хозяин.

 

[Jet-Set]

Да в том то и дело, что не легкая. 1,6 т+опции: люк, электросиденья и т.д. Лысая резина и автомат...
Обычно такие даже с ходу лугко проезжаются ЧВН Эвами и Субами.
Еще задумался своих колесах, о чек энжене.

если хочешь стартовать нормально бери намного уже колесики. сразу почувствуешь разницу.

 

[Лига 88]

Ауди S4 vs Мазда 6 MPC победа 4 корпуса
Ауди S4 победа 3 корпуса vs Субару Форестер
Ауди S4 vs Галант ВР-4 (матовый) победа 3 корпуса
Субару СТЙ матовый победа пол крыла vs БИМЕР 335
ММС ЭВО матовый vs НЕПОМНЮ МЛИН!!!!
А победил всех R6 + тюн. два колеса это сила и кучка.

 

[s2k]

если хочешь стартовать нормально бери намного уже колесики. сразу почувствуешь разницу.

Да эт понятно, но уже замучался искать диски с вылетом от 0 до 15.

 

[TAXIst]

Ауди S4 vs Мазда 6 MPC победа 4 корпуса
Ауди S4 победа 3 корпуса vs Субару Форестер
Ауди S4 vs Галант ВР-4 (матовый) победа 3 корпуса
Субару СТЙ матовый победа пол крыла vs БИМЕР 335
ММС ЭВО матовый vs НЕПОМНЮ МЛИН!!!!
А победил всех R6 + тюн. два колеса это сила и кучка.

со мной ммс матовый ехал наверн, слил я ему. Грит он в стоке) Но эт такой же сток на у с2к... сток но фронталка торчит из-под бампера)

 

[Лига 88]

со мной ммс матовый ехал наверн, слил я ему. Грит он в стоке) Но эт такой же сток на у с2к... сток но фронталка торчит из-под бампера)

Да проиграл((( насколько я владею инфой он правда не особено тюн.

 

[Jet-Set]

Субару СТЙ матовый победа пол крыла vs БИМЕР 335

полкрыла это было уже на 600-700 метрах наверное)))


а на 402 больше разрыв!

 

[Лига 88]

полкрыла это было уже на 600-700 метрах наверное)))


а на 402 больше разрыв!

Могу согласится что я не ровно на 402 стоял, +- 10м. Могу согласится что разрыв пол корпуса, но не больше. Насколько я помню мне сказали что проволился ты на старте, толи турбояма толи зацеп, да и не важно это, победил же!

 

[Jet-Set]

Могу согласится что я не ровно на 402 стоял, +- 10м. Могу согласится что разрыв пол корпуса, но не больше. Насколько я помню мне сказали что проволился ты на старте, толи турбояма толи зацеп, да и не важно это, победил же!

это не просто провалился!!!!!!!!!!

машина прыгнула и резко обороты упали до 3 тысяч! ))) тоже самое на гусельском мосту вчера. на таком асфальте очень сложно ухватится со старта.