Вот тут согласен, это как тесты зимней резины, где основные баллы набираются по параметрам поведения авто на льду и снегу, а то что на некоторых победителях всех этих рейтингов по сухому асфальту ездить просто опасно, нигде не упоминается.
Как раз таки сухой асфальт также в тестах учитывается. И не только сухой, мокрый тоже.
Понимаешь что это значит? В итоговой оценке "вес" оценки за поведение на льду и снегу много выше чем на сухом и мокром асфальте. И так почти во всех тестах чего угодно- выделяют и делают основным параметр наиболее прокачанный у того товара, который проплатил себе победу в тесте.
Лучшие зимние шины- наиболее сбалансированные, по многим параметрам, например ставил себе 8 хаку- обплевался на сухом асфальте очень дерьмовая резина, зато по всем тестам впереди планеты всей и стоит космас (наверняка в цене резины как минимум половину составляют расходы на маркетинг).
Отныне в вопросе детской безопасности в салонах автомобилей поставлена жирная точка
Больше никаких адаптеров «ФЭСТ», только детские удерживающие устройства! И все возмущенные водители, сэкономившие в свое время при покупке устройства, отныне обязаны заменить «ФЭСТы» на те изделия, что прошли краш-тесты и испытания на прочность.
Знакомая ситуация: автомобиль на обочине, ребенок, выглядывающий из окна, и его отец рядом с гаишником, спорящий до хрипоты? Инспектор ДПС выписывает штраф за отсутствие детского удерживающего устройства (ДУУ), а мужчина показывает на адаптер ремня безопасности и обещает оспорить штраф в три тысячи рублей.
Адаптеры наши водители покупают в целях экономии – стоят они от 500 рублей, а автокресла – от 3 тысяч и больше, в зависимости от веса и роста ребенка. В магазинах встречаются кресла и люльки для новорожденных за 12 и 20 тысяч рублей. Но ведь здоровье и жизнь собственных детей бесценны, не так ли? «Так, но что-то дорого. Нам б чего подешевле», - рассуждают взрослые и ищут замену дорогим креслам.
Адаптер «ФЭСТ» и стал такой альтернативой – вроде, и разрешен в России, да и дешевле в десять раз. Но так ли он безопасен?
ПРОДАЮТ – ЗНАЧИТ, РАЗРЕШЕНО
- Мы столкнулись с массовыми жалобами водителей, которые опротестовывали в судах административные протоколы, - сообщили в ГИБДД УМВД Казани. – Аргумент у всех один и тот же – «ФЭСТ» имеет сертификат, значит, его можно использовать.
Поддерживало автолюбителей и само предприятие, выпускающее эти устройства.
- Детское удерживающее устройство «ФЭСТ» производится на предприятии с 2007 года. Оно предназначено для обеспечения безопасности при перевозке детей в автотранспортных средствах и применяется в комплекте со штатными автомобильными ремнями безопасности с креплением в трех точках. Детское удерживающее устройство «ФЭСТ» прошло испытания в Европе и России, сертифицировано, соответствует современным нормам безопасности, является компактным, надежным и доступным по цене приспособлением, альтернативным детскому автокреслу, - утверждает производитель на своем официальном сайте.
И этим, как заявляют гаишники, вводит в заблуждение потребителей.
- Эти адаптеры не гарантируют главное - ограничение подвижности тела ребенка, - объясняют в ГИБДД УМВД Казани. – А это условие необходимо для уменьшения опасности в случае столкновения или резкого торможения транспортного средства. И у нас, конечно, эти сертификаты вызвали определенные сомнения в законности их выдачи.
МЕЖДУНАРОДНЫЕ АРБИТРЫ ДЛЯ РОССИЙСКИХ СПОРЩИКОВ
ФЭСТы вне закона в стране-производителе, а теперь и у нас.
Чтобы разрешить спор между водителями и сотрудниками ДПС, правоохранительные органы обратились за разъяснением к специалистам в Государственный научный центр Российской Федерации ФГУП «НАМИ». А там удивились: «Что вы, какие адаптеры? Они же не прошли никаких испытаний, законность использования их у нас до сих пор вызывает сомнение, и в качестве альтернативы ДУУ их никто не рекомендовал».
Мало того, на всякий случай и для выяснения истины сотрудники Центра связались со своими коллегами в европейских странах и получили исчерпывающий ответ: применение устройства типа «направляющая лямка» («ФЭСТ») запрещено в 2011-2012 годах. Международные независимые эксперты проводили испытания этой «лямки» и сделали неутешительный для родителей вывод – в случае аварии ремень адаптера способен причинить организму малыша смертельные травмы. А все потому, что он относится к так называемым нецельным конструкциям. По международным правилам ООН ребенок может находиться только в надежном и безопасном устройстве.
ВОТ ВАМ И КУ...
А теперь впору развести руками и присесть от неожиданности, словно жители планеты Плюк в галактике Кин-Дза-Дза – ФЭСТы на родине производителя, в Венгрии, признаны вне закона.
Раньше да, на эти устройства ДУУ (направляющих ремней безопасности) Fest 1531.8217 и Fest 1541.8217 по Правилу ООН № 44 за №№ Е7 44R-040801 и Е7 44R-040802, в стране были выданы все разрешающие документы, но уже августе 2013 года это решение было признано недействительным и не имеющим законной силы.
Но рынок сбыта в России так велик…
КСТАТИ
- Теперь у нас есть весомый аргумент для сомневающихся водителей – это ответы из международных организаций, - сообщили в ГАИ города. – Для тех, кто до сих пор считает «ФЭСТ» безопасным, хотим напомнить печальный случай, произошедший 20 апреля на 18 км автодороги Казань – Ульяновск. Там в смертельной аварии столкнулись два автомобиля. Погиб один человек – семилетняя дочка водителя-нарушителя. Хоть она и сидела за водителем на заднем пассажирским сидении, лямка «ФЭСТа» ее не спасла – малышка скончалась на месте от полученных травм.
http://www.orenburg.kp.ru/daily/26416.4/3289805/
Хех... Расскажите это тамошним сепаратистам
У них там и Президент свой, и Правительство (включая МВД) своё и Верховный суд свой и даже номерные знаки одно время были свои, пока до них (пост)советская власть не докатилась - они делают Вам большое одолжение, что находятся с Вами в одной Федерации, а Вы им про какое-то единство закона лечите Я умею ездить, поверь. 20 лет стажа, сменил 9 автомобилей.
Хорошо, методы и способы работы инспекторов ДПС, а также применения ими нормативно-правовой базы мне известны.
Причем здесь Президент страны?
Вы сейчас о чем?
Жаль, что не с синими печатями...))))
Ну вообще это серьезный показатель.
Руководитель ГИБДД Татарстана брат тамошнего презика. Творят что хотят.
А, ну в этом плане да, есть такое.
Ну а чего тогда развели демагогию и симуляцию недопонимания?
О чём, да почему, да от чего и зачем... Потому что сразу не вдуплил.)))
Что речь идёт исключительно о татарии и в других, менее сепаратистских регионах,
+ миллиард. Нафиг эти все адаптеры. Только кресло.