ESP зимой

[Crew]

Это в каком авто?

 

[XedX]

Вот это +100. Только не на всех авто с ESP есть эл. блокировка дифференциала)

Кстати, вспомнил ещё один момент в котором ESP рулит. И из-за которого у эконома всё время въезжают в ларёк)))))

Я и говорю, что ESP имитирует блокировку межколесного дифференциала, на автомобилях без блокировки. Кстати, на кроссоверах AUDI и VW есть внедорожный режим работы ESP, когда двигатель не душится, там получается имитация автоматической блокировки двух межколесных дифференциалов, а межосевой Торсен и так самоблокирующийся. В разумных пределах, это работает очень не плохо.

 

[Oleg07]

когда двигатель не душится, там получается имитация автоматической блокировки двух межколесных дифференциалов

ага. тапку в пол и привет сцеплению

 

[Crew]

Я и говорю, что ESP имитирует блокировку межколесного дифференциала, на автомобилях без блокировки. Кстати, на кроссоверах AUDI и VW есть внедорожный режим работы ESP, когда двигатель не душится, там получается имитация автоматической блокировки двух межколесных дифференциалов, а межосевой Торсен и так самоблокирующийся. В разумных пределах, это работает очень не плохо.

Я не о том. Не на всех авто с ESP есть имитация блокировки.

 

[KoSV]

И мозг в том числе ...

у кого как :derisive:

 

[XedX]

ага. тапку в пол и привет сцеплению

У них нет сцепления :derisive: С дури можно и ...

 

[XedX]

Я не о том. Не на всех авто с ESP есть имитация блокировки.

Если есть traction control (антибукс), значите есть и имитация блокировки (для ведущих колес, ессно...)

 

[jingvar]

Если есть traction control (антибукс), значите есть и имитация блокировки (для ведущих колес, ессно...)

У меня антибукс (asr) и нет имитации блокировки.

 

[Crew]

У шкоды это EDS.

 

[XedX]

У меня антибукс (asr) и нет имитации блокировки.

Значит есть, просто Вы об этом не знаете)))

 

[химик]

Странно почему все обсуждают внедорожные достоинства ЕСП?
Ведь если застрять, то ничего страшного не случится...

Самое главное достоинство ЕСП то, что она помогает не убиться на зимней трассе.
Возвращаясь в воскресенье из Хвалынска попал в снегопад. На трассе снега было столько, что шниве до защиты мотора пару раз доставало. Очень жаль что на шниве нет ЕСП. (Порадовала кстати АБС, и на том спасибо как гриться).

 

[Voland]

полных приводов много всяких разных видов. в простейшем варианте без всяких блокировок на заднем будет одно колесо крутиться, а на переднем по одному спереди и сзади по диагонали. полный просто чуть дальше проедет и так же встанет сев на брюхо например. но с выключенной есп обе машины дальше проедут т.к. в снегу или грязи нужен крутящий момент а есп душит движок. а то что мизерный крутящий момент уходит на другое колесо, когда есп тормозит буксующее, помогает только на льду когда нет сопротивления качению колеса.

Олег, приезжайте на Предмостовую Камазисты-чистильщики засыпали меня с головой, есть вариант проверить наши теории. Возможно на каких-то автомобилях ESP душит совсем двигатель, но не BMW хватает крутящего момента и двигатель не душится. Трогаться с ESP проще и в снегу и на льду. Повторюсь, возможно на других машинах по-другому.

 

[XedX]

Странно почему все обсуждают внедорожные достоинства ЕСП?
Ведь если застрять, то ничего страшного не случится...

Самое главное достоинство ЕСП то, что она помогает не убиться на зимней трассе.
Возвращаясь в воскресенье из Хвалынска попал в снегопад. На трассе снега было столько, что шниве до защиты мотора пару раз доставало. Очень жаль что на шниве нет ЕСП. (Порадовала кстати АБС, и на том спасибо как гриться).

Действительно, на ППП (постоянном полном приводе) наличие ESP просто обязательно. ППП самый сложный в управлении тип привода.

 

[Voland]

Действительно, на ППП (постоянном полном приводе) наличие ESP просто обязательно. ППП самый сложный в управлении тип привода.

А у меня у жены на Витаре нет ESP... Чо делать?! ))

 

[Crew]

А у меня у жены на Витаре нет ESP... Чо делать?! ))

Меняться авто)

 

[Harvest]

С есп история примерно такая же как с АКПП - те кто "вкус устриц не пробовал", будут до усеру спорить о том, как это не нужно, избыточно и убивает радость от настоящего вождения. Как только у оного будет возможность купить машину с есп, он про свои косные убеждения тут же забудет. Так что предлагаю из дискуссии исключить тех, у кого есп нет, потому что иначе голословные утверждения на семь страниц растягиваются, а практической пользы ноль.

 

[XedX]

А у меня у жены на Витаре нет ESP... Чо делать?! ))

Идти на курсы водительского мастерства, или поехать в Audi Quattro Camp. Ездил на Витаре с отключенной ESP - очень сложно ловить машину, в поворотах несет всеми колесами наружу, гораздо проще ездить на переднем приводе, а еще проще на переднем с подключением заднего. Зато если научиться, можно будет повороты быстрее всех резать...

 

[Oleg07]

Олег, приезжайте на Предмостовую Камазисты-чистильщики засыпали меня с головой, есть вариант проверить наши теории. Возможно на каких-то автомобилях ESP душит совсем двигатель, но не BMW хватает крутящего момента и двигатель не душится. Трогаться с ESP проще и в снегу и на льду. Повторюсь, возможно на других машинах по-другому.

я освободился. в принципе могу и подъехать

 

[vOFF4eG]

Действительно, на ППП (постоянном полном приводе) наличие ESP просто обязательно. ППП самый сложный в управлении тип привода.

не совсем соглашусь, у меня сейчас ППП. непривычно конечно после монопривода но не смертельно, нормально все управляется, и жена у меня на этой же машине ездит и тоже все хорошо.

 

[Denwer]

С есп история примерно такая же как с АКПП - те кто "вкус устриц не пробовал", будут до усеру спорить о том, как это не нужно, избыточно и убивает радость от настоящего вождения. Как только у оного будет возможность купить машину с есп, он про свои косные убеждения тут же забудет. Так что предлагаю из дискуссии исключить тех, у кого есп нет, потому что иначе голословные утверждения на семь страниц растягиваются, а практической пользы ноль.

Причем просто прокатиться на машине с ЕСП мало, нужно всю зиму отъездить, побывать в ситуации когда понимаешь что без ЕСП было бы все очень плохо. Вот после этого и обсуждать эту примочку. После того как покатался зимой на машине с ЕСП, я больше не рассматриваю покупку машины без нее.