ДТП при буксировке неисправного автомобиля. Кто виноват?

[Serg64rus]

Вопрос возник в результате следующих событий. Автомобиль наехал на неподвижное препятствие, в результате чего были повреждены элементы передней подвески и рулевого управления. Аварийный автомобиль буксировали на гибкой сцепке к месту ремонта, его потащило вправо, в результате чего произошло столкновение с припаркованным автомобилем. Сотрудники ГИБДД выписали протокол на водителя буксирующего автомобиля по ст. 10.1 ПДД. Водитель буксируемого автомобиля отделался лёгким испугом и покорёженным а/м. По правилам буксировка транспортного средства с неисправным рулевым управлением на гибкой сцепке запрещена. Вот и возник вопрос, а кто в данной ситуации несёт ответственность за ДТП?

 

[Qok]

Тот, на кого и выписали протокол. Хрена было буксировать так машину с неисправным рулевым? В чем проблема то? В вопросе уже и ответ. Стоило ли тему мутить? :drag: Конечно, платить не хочется. А подумать перед буксировкой сложно было?

 

[Den Extreme]

Буксирующий и несет.

 

[Serg64rus]

Хрена было буксировать так машину с неисправным рулевым?

Он понятия не имел о том, что неисправно рулевое. Колеса-то на месте стоят, только правый диск замят. Или Вы всегда проводите техосмотр автомобиля перед буксировкой?

 

[Тин]

Он понятия не имел о том, что неисправно рулевое. Колеса-то на месте стоят, только правый диск замят. Или Вы всегда проводите техосмотр автомобиля перед буксировкой?

Должен был убедиться. Движение осуществляет буксирующий, на нем же и вся ответственность.

 

[Qok]

Он понятия не имел о том, что неисправно рулевое. Колеса-то на месте стоят, только правый диск замят. Или Вы всегда проводите техосмотр автомобиля перед буксировкой?

Тебе уже ответили. Что-то непонятно еще? тогда вот:

...А подумать перед буксировкой сложно было?

:dirol: Перед буксировкой нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО вылезти из танка! :bye:

 

[welcomeinside]

да недавно было уже такое, что буксируемый не вставил ключ в ЗЗ и руль заблокировало...

 

[Mazzay]

ПДД:

20.1. Буксировка на жесткой или гибкой сцепке должна осуществляться только при наличии водителя за рулем буксируемого транспортного средства...

"Водитель" - лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо.

 

[Mazzay]

Тот, на кого и выписали протокол. Хрена было буксировать так машину с неисправным рулевым? В чем проблема то? В вопросе уже и ответ. Стоило ли тему мутить? :drag: Конечно, платить не хочется. А подумать перед буксировкой сложно было?

Буксирующий и несет.

Должен был убедиться. Движение осуществляет буксирующий, на нем же и вся ответственность.

Смеётесь что ли?

 

[Phoenix]

Буксирующий и несет.

+1

Он понятия не имел о том, что неисправно рулевое. Колеса-то на месте стоят, только правый диск замят. Или Вы всегда проводите техосмотр автомобиля перед буксировкой?

я бы проверил.

 

[Mazzay]

я бы проверил.

А если рулевая система перестанет действовать во время буксировки?

 

[Phoenix]

А если рулевая система перестанет действовать во время буксировки?

встречный вопрос "а если рулевая система перестаёт действовать когда сам едешь?"

Одно дело если дрыгатель шалит и сам ехать не можешь, другое дело - авария, с повреждением ХЗ чего, да и не знай-не знай, я в бордюр въезжал - колесо ушло в подкрылку, но потихнечку - машина доехала сама куда хотя я и сомнивался.

лично мне как то вобще мероприятие сомнительно, ну авария - двигатель работает, остальное формально тоже - значит можно ехать самому.... тут авария всё работает - а решили тащить....либо смысла тащить не было (если не знали о повреждении рулевых), либо знали но намеренно пошли на риск - тогда вопрос снимается с рассмотрения вовсе.

 

[Qok]

А если рулевая система перестанет действовать во время буксировки?

А если бы он вёз патроны... А если оно откажет у буксирующего автомобиля... А если бы у тёти был бы... :drag:

 

[Mazzay]

Ну, так а с чего взяли, что рулевое управление было неисправно до начала буксировки?

Даже если и было, то виноваты, всё-таки, оба.

ЗЫ. Тормоза, я так понимаю, к него тоже не работали, коли он затормозить не мог?

 

[Den Extreme]

Ну, так а с чего взяли, что рулевое управление было неисправно до начала буксировки?

Даже если и было, то виноваты, всё-таки, оба.

ЗЫ. Тормоза, я так понимаю, к него тоже не работали, коли он затормозить не мог?

Если оно заведомо было бы неисправно, буксировать на тросе было бы вообще запрещено

 

[Mazzay]

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

А водителями при буксировке являются оба! Кто из них был в состоянии во время движения обнаружить опасность, из-за которой необходимо было тормозить?

 

[Mazzay]

Если оно заведомо было бы неисправно, буксировать на тросе было бы вообще запрещено

С этим не спорит никто!

 

[Serg64rus]

двигатель работает, остальное формально тоже - значит можно ехать самому....

Буксировка проводилась вследствие разрушения наружного ШРУСа.

 

[Serg64rus]

Перед буксировкой нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО вылезти из танка!

Для тех, кто в танке. Протокол составили по ст. 10.1
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
А не по ст. 20.4
20.4. Буксировка запрещается:
- транспортных средств, у которых не действует рулевое управление (допускается буксировка методом частичной погрузки);
- двух и более транспортных средств;
- транспортных средств с недействующей тормозной системой, если их фактическая масса более половины фактической массы буксирующего транспортного средства. При меньшей фактической массе буксировка таких транспортных средств допускается только на жесткой сцепке или методом частичной погрузки;
- мотоциклам без бокового прицепа, а также таких мотоциклов;
- в гололедицу на гибкой сцепке

 

[Red Baron]

Он понятия не имел о том, что неисправно рулевое. Колеса-то на месте стоят, только правый диск замят. Или Вы всегда проводите техосмотр автомобиля перед буксировкой?

Уважамемый человек, вы в какой стране живете? Незнание закона, как говорится, не снимает ответственности.