А что тут додумывать? Посмотрел сейчас твои посты в этой теме. 8 штук и во всех из них ты обвиняешь водителя 10-ки, ни разу не упомянув про недопустимую скорость мотоциклиста. По твоему она не сыграла никакой роли в этом страшном ДТП?
Смотрю, и вижу, что и почти всегда один из них пытается проскачить на грани фола. Так что смотри внимательнее.
ну так и сравни имеющиеся результаты с результатами, например, в этих двух видосах (неважно кто там виноват, важно влияние скорости на результат)
Я не эксперт. Но тоже в своё время ездил на мотоцикле. И соответственно всякое тоже было - и падал, и на бордюры налетал. Поэтому могу утверждать, что скорость была явно не 60. Ваш главный эксперт АнатоличЪ кстати так же считает. Посмотри 6-й пост по этой аварии на Мотосаратове.
я обвиняю того, чьё нарушение по ПДД является причиной ДТП. Что скорость была превышена, по мне так глупо отрицать, повреждения авто реально серьёзные.
на 60 км/ч можно так ушататься? Если да, то не виноват. Если нет, то... Даже если ГИБДД признает, что виноват водитель таза, несмотря на превышение "пилота", то мотоциклист виноват в превышении, пусть не перед законом, а по совести.
Именно скорость к сожалению и сыграла главную роль в гибели людей!!!
Напишут,что технически не мог избежать робот столкновения, т.к. придерживается правил ПДД, а второй участник их нарушил
мотоциклисты так напишут? даладна?!
А превышение скорости - это не нарушение ПДД? Сам же признал, что не будь превышения, то и ДТП также могло не быть. Повторюсь - не оправдываю водителя 10-ки. Но я не знаю всех обстоятельств. Если мот неожиданно возник там, где ещё пару секунд назад его не было и в помине (как очень часто это и наблюдаю на дорогах), то вполне реально его было и не увидеть перед началом манёвра.
Сложно конечно сказать, но по тем фотографиям, которые выложены в новостных лентах у 10ки не настолько сильные повреждения, а мотоцикл потом как я понимаю еще приложился об столб. Даже разрешенной скорости 60км/ч в момент столкновения достаточно - неудачное падение и смерть.
вот тут и ключевое слово. "могло не быть" - при соблюдении ПДД мотоциклистом и "однозначно не было бы" - при соблюдении ПДД автомобилистом. Именно по этому поворот налево признаётся по ПДД причиной ДТП.
а это как посмотреть
Я не езжу на мотоцикле, но у меня нет такой ненависти к мотоциклистам.
Заслуженный юрист Российской Федерации Жириновский тоже обожает это слово.
Первое хорошо - жить будешь. Второе плохо - их повсеместное охреневшее поведение - это покушение на твою свободу.
ну вины то мота нет совсем тут... все виноваты, кроме него.