www.pnp.ru 
С китайскими брендами будет также как в 00ых с европейскими.Но радоваться рано, тупо добавят утильсбор и китайское творение будет ещё дороже!
Все для людей
Минпромторг рассмотрит возможность повышения утильсбора на автомобили - Российская газета
После обращения АвтоВАЗа в Минпромторге заявили о готовности рассмотреть возможность индексации утилизационного сбора на автомобили. Об этом сообщило ТАСС со ссылкой на главу министерства Дениса Мантурова.rg.ru
Это же китайское "го...но" никто не берёт.Додружились...
"К сожалению, мы продолжаем наблюдать крайне агрессивную ценовую экспансию со стороны импортируемых автомобилей китайских брендов, которые не заинтересованы и не видят стимула в локализации своего производства в России, что загрузило бы дополнительными заказами и российскую компонентную отрасль", - цитирует топ-менеджера пресс-служба отечественного автопроизводителя.
Соколов также добавил: аналитики отмечают, что у ряда пришедших в РФ восточных брендов наблюдается дефицит запчастей, а у автосервисов - сложности с заказом деталей для обслуживания и ремонта.
Ранее Соколов заявлял о том, что бренды из КНР ведут агрессивную экспансию: "начинают "пробивать" планку утильсбора и заходить на традиционные рынки - в фокус-группы, для которых выпускается продукция из наших моделей". Прежде всего, по словам президента АвтоВАЗа, это Lada Vesta.
Глава АвтоВАЗа: китайские бренды ведут агрессивную ценовую политику - Российская газета
Президент АвтоВАЗа Максим Соколов заявил о том, что китайские марки не заинтересованы в локализации своих автомобилей в России и ведут агрессивную экспансию.rg.ru
Лишили выбора. Или китайское или велосипед.
Скорее всего не только из-за трамвая, но по совокупности всех 36 критериев.
Пока выходило-выходило и вышло, что ваше сообщение было не логичным.Выходит-выходит. Каменный цветок у Вас выходит
А в Саратове трамвай в нынешнем виде это плюс или минус к уровню благоприятности?
Сам не можешь определиться?
Сам даже боюсь представить какой бы считали уровень благоустройства если бы с трамваем не обосрались. Рим Нью Йорк и Берлин с Парижем были бы на нашем фоне Старыми Васюками.
Рим Нью Йорк и Берлин с Парижем не участвуют в расчете индекса качества городской среды для городов РФ.
Я писал не про участие а про то как выглядели бы на фоне действительно благоустроенного города.
Я писал
Всё верно. И так у нас очень комфортный и благоустроенный Саратов. А без перекопанных улиц и с работающим общественным транспортом был бы несравненно комфортнее чем сейчас и, пожалуй, за пояс бы заткнул жалкие аналоги. Тебе нужна комфортность городской среды или место в конкурсе?
Тебе нужна комфортность городской среды или заткнуть за пояс жалкие аналоги?
Мне очень нужна комфортность среды. Место в рейтинге и реальная комфортность это по твоему одно и то же?
Место в рейтинге это оценка реальной комфортности по 36 параметрам.
разобрался наконец-то?
Конечно. Ты просто перепутал "реальная" и "не реальная", А ты смог понять каких нереальных вершин достиг бы комфорт саратовский не обосрись с трамвайчиком?